菲空軍最先進的FA-50戰斗教練機首次墜毀。

據新華社５日報道，菲律賓軍方當日證實，找到前一天失聯的FA-50戰斗機殘骸，機上兩名飛行員確認死亡。搜救人員當天上午11時許在菲南部布基農省的卡拉通岸山找到失聯戰機的殘骸，在殘骸附近發現兩名飛行員的遺體。這架失事戰機于4日凌晨從菲中部宿務省飛往南部執行任務途中失聯。

菲律賓空軍的FA-50PH戰機機隊。

在“地平線”計劃中，菲律賓希望引進噴氣式戰機、武裝直升機、攻擊機和防空導彈等先進武器，打造一支“精干高效”的空中作戰力量。但是受制于資金、技術和人員素質，雄心勃勃的空軍現代化計劃在無情的現實的侵蝕下不斷“打折扣”，無法達到預期目標。

“寶貝疙瘩”墜毀

根據菲律賓空軍發布的信息，該國一架FA-50戰機4日凌晨在菲中部宿務省的一次行動中失蹤，機上共有兩人。菲空軍在一份聲明中說，該戰機從宿務麥克坦-貝尼托埃本空軍基地起飛，在到達目標區域前與參與任務的其他飛機失去聯系。麥克坦-貝尼托埃本空軍基地是美菲2014年《加強防務合作協議》（EDCA）中菲律賓提供美國使用的9個軍事基地之一。

作為菲空軍最先進戰機，FA-50出鏡率非常高，圖為該機與美國B-1B轟炸機進行聯合演習。

這是菲空軍自獲得韓國FA-50戰斗教練機（FA-50PH Block 10，以下簡稱為FA-50PH）以來首次出現墜毀事故。2012年8月，菲律賓選擇了韓國航空航天工業公司的競標方案，決定訂購12架FA-50PH，2014年3月雙方正式簽署，價值4.2億美元。從2015年起，菲空軍開始接收戰機，這也是菲律賓空軍2005年淘汰最后一批美制F-5戰斗機之后，再次擁有噴氣式戰機，對菲空軍來說意義重大，也是菲空軍目前最先進的固定翼戰機，可以說是菲空中力量的“寶貝疙瘩”。

FA-50PH戰機屬于戰斗教練機，但在菲律賓裝備體系中的定位算是輕型戰斗機，屬于絕對主力。2017年，12架戰機全部交付菲律賓，裝備于第五戰斗機聯隊，這個聯隊下轄第7戰術戰斗機中隊和第105戰斗機訓練中隊，前者裝備的是FA-50PH戰機，后者裝備于AS-211噴氣式教練機。

FA-50PH戰機是韓國T-50“金鷹”高級教練機的衍生型號，機長13米，翼展為9.4米，空重8噸，最大起飛重量12.2噸，載彈量4.5噸，發動機為一臺推力8噸的F404-GE-102渦扇發動機，最高時速1.5馬赫，航程1852公里，配備了一臺以色列的EL/M-2032火控雷達，對非隱身戰斗機一類的目標發現距離在130公里左右，可支撐戰機超視距空戰。除了空空導彈，FA-50PH可以攜帶“小牛”空地導彈、激光制導炸彈和衛星制導炸彈，具備較強的對地精確打擊能力。從菲律賓公布的照片來看，菲空軍引進了“小牛”空地導彈、集束炸彈和非制導常規炸彈。

作為菲空軍最先進的戰機，FA-50PH交付后就扮演重要角色，不僅頻繁參與多國聯合演習，而且還參加國內打擊極端組織的軍事行動。比如在2017年的馬拉維圍城戰中，菲空軍經常出動該型戰機執行對地攻擊任務，對極端組織進行轟炸，有力支援了地面行動的展開。其實這次FA-50PH墜毀也與參與作戰行動有關。根據菲方公布的信息，當天，菲陸軍第403步兵旅在布基農省潘塔隆山脈卡班格拉斯安鎮附近與約70名新人民軍（NPA）士兵的夜間交火中曾請求空中支援。空軍FA-50PH從宿務麥克坦-貝尼托埃本空軍基地起飛，在凌晨1點至2點之間發動了空襲，失事飛機在抵達目標區域前幾分鐘與任務編隊中的其他飛機失去通信。

菲空軍的困境

菲方發布信息稱，目前正調查飛機墜毀的原因，已經停飛了剩余的FA-50PH戰機。雖然說菲空軍裝備FA-50PH近10年時間只墜毀了一架，事故次數并不算多，但是菲空軍沒有完善的作戰體系，該機也沒有配備中距空空導彈，作戰目標也是國內幾乎無防空能力的武裝組織，應該平時訓練強度和難度也不會高，四平八穩的科目應該是占大部分。

菲律賓空軍引進的A-29攻擊機。

這次空襲選擇在夜間，也說明該戰機平時有一些夜間作戰科目訓練。面對無防空能力的武裝組織，FA-50PH不需要超低空飛行以提高突防能力，由于該機具備發射“小牛”空地導彈或制導炸彈能力，因此，不需要采用俯沖轟炸的高難度動作，這次任務最大的難點可能就是夜間飛行，但就是這種稍微難度高點的任務就出現了墜機情況，而且還造成兩名飛行員身亡，損失不小。雖然說事故原因還要等調查結果，但是這次事故已經顯露了菲空軍的困境——雄心不小，但現實很殘酷——受制于資金、技術和人員素質，菲空軍現代化計劃難以達到預期的目標。

2012年，菲律賓政府提出了一個為期15年的武裝部隊現代化計劃——“地平線”計劃。該計劃分三個階段實施：2013-2017為第一階段，即“地平線1號”計劃；2018-2022為第二階段，即“地平線2號”計劃，2023-2028為第三階段，即“地平線3號”計劃。根據最初的計劃，菲律賓將投入400多億美元推進軍隊現代化。在這個計劃中，菲空軍計劃引進輕型戰斗機（即FA-50PH）、第三代中型戰斗機（類似F-16的多用途戰斗機）、預警雷達、武裝直升機、突擊直升機、防空導彈以及指揮控制設備，打造一支實力在東南亞地區中不可小覷的空中力量。

近期，菲律賓國防部已確認從韓國航空航天工業公司（KAI）增購12架FA-50PH Block20輕型戰斗機。該項目價值約6.8億美元，旨在為菲律賓空軍建立第二個中隊。相對于FA-50PH Block10，FA-50PH Block20載彈量增加至5.4噸，配備了空中受油管，電子戰、通信系統等也進行了改進。值得關注的是，菲律賓還可能引進美國的AIM-120中距空空導彈，提升空戰能力，此外該機還可發射“金牛座”KEPD350K-2巡航導彈，導彈射程超過350公里，具備遠程精確對地打擊能力。考慮到菲律賓計劃引進美國中程導彈系統，菲空軍也有可能為新一批戰機配套引進遠程導彈。

除了引進輕型戰斗機，菲軍還在推進心心念念的第三代戰斗機裝備計劃。去年8月，菲律賓國防部長特奧多羅宣布，菲律賓計劃采購40架先進的多功能戰斗機。瑞典薩博集團在贏得泰國皇家空軍的訂單后，瞄準了菲律賓空軍的40架新型戰斗機訂單。而目前菲律賓可選機型有瑞典薩博集團的“鷹獅”E/F戰斗機、美國洛克希德·馬丁公司的F-16V（Block 70/72）戰斗機以及韓國航空航天工業公司的KF-21戰斗機。

但由于資金緊缺，菲律賓的“15年現代化計劃”中，前兩個階段“地平線1號”和“地平線2號”計劃就沒能如期完成，“地平線3號”的資金缺口也不小。目前，菲律賓正在實施名為“地平線3號”的國防現代化計劃。2024年1月，菲律賓總統馬科斯批準了菲律賓武裝部隊經過修訂的“地平線3號”計劃，列出了總額為350億美元的武器裝備采購清單，計劃采購多用途戰斗機、護衛艦、無人機、常規潛艇和現代化指揮系統等先進裝備。分析認為，“地平線3號”計劃看起來雄心勃勃，但菲律賓國內經濟情況很難支持這個計劃保質保量完成。

菲律賓空軍引進的二手“黑鷹”直升機。

具體到菲律賓空軍，資金問題讓菲空軍不得不在一些項目上選擇二手飛機，部分新型飛機的采購也僅個位數。比如武裝直升機項目，最后面選擇了比較便宜的土耳其T-129武裝直升機，數量為6架，而突擊直升機最后選擇了引進波蘭航空工業公司改造后的二手“黑鷹”直升機，而固定翼運輸機選擇美國提供二手C-130運輸機。但二手飛機最大的缺陷是可靠性方面的問題比較多。2021年7月，菲律賓空軍一架C-130軍用運輸飛機在菲律賓南部的蘇祿省霍洛島墜毀，造成50余人死亡，是菲律賓30年來前所未有的超大型軍事空難。在這起事故之前一個月，一架“黑鷹”直升機墜毀，機上6人全部死亡。