織造盛澤：一周城市生活

陳虹靜雯卞楷文陳鑫培王越洲

2023-12-01 20:14

來源：澎湃新聞

不久前，我們圍繞上海開埠之后城市發生的種種變化做過一期回顧，事實上，都市化帶來的變化不僅發生在上海口岸，與上海水網勾連的江南地區亦經歷巨大沖擊：江南市鎮生產的生絲、絲綢，棉布等貨物不再輾轉自廣州而是就近從上海出口，行銷海外，進一步刺激了江南市鎮的早期工業化，位于蘇州吳江的絲綢市鎮盛澤就是一例。

盛澤在明初還僅僅只有五六十家居民，成化年間“居民附集，商賈漸通”，嘉靖年間“漸成市”。“門千戶萬疑無路，機杼聲聲入耳酣”，上海開埠之后，盛澤絲綢開始經由上海洋行輸出。樊樹志在《江南市鎮的早期城市化》中寫道，盛澤自晚明逐漸崛起為絲綢集散中心，其根本動力在于深厚而廣闊的蠶桑絲織業，隨著國內外對優質生絲與絲織品的需求日益強烈，盛澤與鄰近市鎮所構成的市鎮網絡獲得了持續的發展。

與受到國際貿易環境影響走向衰落的絲業市鎮相比，綢業市鎮盛澤受到影響較小，保持了較長時間的繁榮。近年來盛澤致力于推動絲綢紡織產業加快轉型升級，打造世界級高端紡織產業集群，呈現著持續旺盛的生命力。

本期回顧，我們邀請了上海交通大學人文學院博士研究生卞楷文，他將結合自己近期實地走訪盛澤的見聞回顧其崛起的歷史，并與我們一同思考：在新型城鎮化持續推進的今天，昔日“江南市鎮”該如何定位自己才能獲得長足的發展。

（本期主持：陳虹靜雯）

近期回顧

盛澤：江南市鎮的今與昔

烏鎮的粉墻黛瓦、周莊的雙橋煙雨，大概構成了大多數國人對江南市鎮的基本認知。仿佛小橋流水，搖櫓行船，為江南所特有，以至于中國各地有類似風景者，多自稱“小江南”。我出生在一個蘇北水鄉——興化，直到上世紀九十年代，出行仍然主要依靠輪船而非陸地交通工具。這個縣城東、西、北三條大街沿市河分布，市河呈現人字形，兩條市河的交匯處有八字橋，即是一縣的最核心位置。市河上橋梁密布，橋上橋堍均有橋神香火。若干年后，當我闖入上海西南的金澤時，對學者們稱奇的橋梁博物館，不以為異。

民國興化縣城圖，圖源自《民國續修興化縣志》，民國三十二年（1943）年鉛印本。卞楷文供圖

如果說小橋流水并非江南所特有，那么江南的市鎮和蘇北或者其他地方的市鎮有根本區別嗎？如果有，是什么呢？以蘇北來說，除沿大運河地區外，大部分市鎮的興起與鹽業息息相關。明清時期的兩淮鹽場，是中國最大的鹽場，鹽稅可以占到全國鹽稅的一半。鹽業為國家壟斷，明清兩代獲得鹽業特許經營資格的早期是晉商，后來是徽商，徽商所聚集的貿易地點，往往就成為市鎮，故有“無徽不成鎮”之說。在這些鹽業市鎮當中點綴著一些米業市鎮，比如我長大的縣城。總的來說，蘇北市鎮的貿易體系相對單一，且高度依賴國家。晚清以降，兩淮鹽業衰歇，眾多市鎮迅速喪失活力。江南則并非如此。

樊樹志先生的《江南市鎮的早期城市化》為我們揭示了這樣一幅圖景：明中葉以降，在江南密布的水網中，涌現出一個個專業市鎮。它們或以絲綢業見長，或以棉布業聞名，在大機器生產之前就開始了鄉村的早期工業化。這些市鎮生產的商品，成為中國內部長程貿易的關鍵內容，也是中國與世界形成白銀交換的重要貨物。在這幅圖景中，國家依然在場，但市場發揮了更多作用，而且民眾個體的經濟理性相對沒有被壓抑。

今天蘇北的鎮級經濟不復舊日蕭條光景。比起蘇北市鎮發展的斷裂，在江南，我們看到的更多是一種延續性。樊先生在該書后記中回顧了此書三十余年來增刪三次的過程，特別提到“再現市鎮的經歷，對于緩解大城市人口過于集中的種種弊端，或許不無啟迪意義”。此言相當有見地。不過，其隨后感嘆“如今成為旅游景點的江南市鎮，小橋流水人家的美景令人贊嘆，遺憾的是城市化氣象早已蕩然無存”。我倒是沒有樊先生這樣的擔憂。

今天旅游業較為發達的市鎮，如水路便利的同里、周莊，曾在近代陸路交通發展后一度沒落。因此，當上世紀末旅游開發大潮來到時，它們選擇積極擁抱，并成功轉型為旅游市鎮。但也有部分經濟一直發達的市鎮，并不特別留心旅游業，比如盛澤鎮。

盛澤不是沒有旅游開發的打算。大約十年前，盛澤做過一次旅游開發的規劃，還組織編寫了一本《盛澤鎮旅游發展規劃（2012-2030）》，計劃以現存的蠶神廟為中心，打造旅游景區，改變舊鎮“臟亂差”的面貌。當我2021年第一次踏足盛澤，發現規劃大約在新區落地，舊鎮則毫無完成度。

盛澤先蠶祠，收錄于《江南市鎮的早期城市化》，中華書局，2023年

不過，這種新城舊鎮相互交融的局面，反而是江南市鎮延續性生長的一種表現。今日盛澤，大致可以以盛溪河為界劃分新城舊鎮，西部為新城，東部為舊鎮。從舊鎮的東方廣場，拐入鹽店弄，轉往斜橋街，街沿市河向東延伸，抬頭突見濟東會館。濟東會館，為清代濟南綢商所建，門樓依然，內中已被辟為盛澤鎮圖書館。清代有不少山東商人在盛澤做生意，濟寧商人就曾建金龍四大王廟作為他們的會館，原址在今鎮中目瀾洲公園內。人群與信仰，在商業貿易中流動，某一碎片留存至今，足夠引人遐想。

濟東會館。卞楷文圖

再東則至先蠶祠，在清代鎮志《盛湖志》的地圖中，先蠶祠前有一片水域，名曰白漾，今已填平成馬路與工廠。先蠶祠是全國現存唯二的蠶神祠。據說還有一個在頤和園，然而恐怕失卻祭祀功能的祠廟也只是建筑遺存罷了。步入先蠶祠，香火依然，先前用于踹染的元寶石點綴花圃。兩楹碑廊，一面是舊碑，一面是新刻古人對盛澤的題詠，透過這些碑刻，我們可以看到一個商賈往來、糾紛不斷的世界。這個世界并不完美，但比起題詠所呈現的世界，更加真實立體。

要說真實，還得步出先蠶祠，沿著舊市河進入到舊鎮的核心區。在古地圖中，市河以西是西腸圩，以東是東腸圩。不同于開發為景區的市鎮，這里沿河的房屋高低不齊，偶爾夾雜著綠蔭，忽然又來了一段雨廊。河中并無游船，甚至也無行舟，碧水悠悠，一些排污管在河堤中露頭，古橋與燃氣管道并立。行至西腸圩的中部，視野開闊起來，弄堂寬闊的水泥地面，暗示著此處曾經是小浜頭的歷史。弄堂兩側的屋子外，店家擺上小桌，桌上堆滿了各式家紡。

盛澤街巷內的家紡店。卞楷文圖

這一幕可謂是盛澤歷史的縮影。誠然，當下盛澤經濟的發達主要不是依靠這些作坊式的生產與銷售，未經整飭的河浜與風景優美無緣，甚至可以說是“臟亂差”。可是，回顧明清乃至于上世紀八十年代的市鎮經濟，從來都是在不起眼的泥地里、在未曾被現代主流經濟學肯定的散工制中，逐步形成規模的。即使是今天，在盛澤，在義烏，在若干江浙的鄉鎮中，一些看似不起眼的以家庭為單位的作坊，往往有著覆蓋國內甚至遠達國際的貿易網絡。

調絲（上左）、運經（上右）、踩綢（下左）、“元寶石”（下右）
機戶從事絲織，分工極細，從絲到綢，要經過調絲、搖緯、牽經、運經、刷邊、織手、曳花、踩綢等多道工序，需多人配合。“元寶石”是踩綢必備的工具，可使綢“緊薄而有光”。收錄于《江南市鎮的早期城市化》，中華書局，2023年

所謂經濟全球化，就是這樣在地地展開。正如提及江南我們會習慣性地想起“小橋流水”，提到全球化我們想到的往往也是各種“精英話語”，而對在地踐行全球化的普通人有所忽視。歷史書寫中也有提倡全球史的傾向，可是正如有的學者所批評的那樣，全球史的書寫，往往由于要反對西方殖民者的敘事，而落入到第三世界精英的想象敘事中。精英們更加低估的是在地者的理性程度，對于盛澤的民眾來說，雖然他們對各種變化的解釋可能停留于“想把日子過好”上，但不代表他們對政策和周遭環境的理解能力弱于宣揚全球化的知識精英們，現實證明，情況往往相反。

行文至此，不妨回到本文最初的問題，明清江南市鎮和其他地方的市鎮到底有何不同呢？或許在盛澤，在江南，我們可以看到海通以前中國的影子。這個影子，可以是學者口中的勞動分工加市場擴大導致經濟增長的“斯密型增長”，可以是碑刻中對“四方商賈，云集輻輳”的夸耀，也可以是蘇州踹匠的罷工抗議。這個影子如此真實，有時候行走在上海郊區，會覺得今天的上海，似乎像是若干江南市鎮的聯合體。

（文/卞楷文上海交通大學人文學院博士研究生，研究興趣為明清社會文化史，較為留心江浙一帶的地方文史；圖片提供/黃飛立《江南市鎮的早期城市化》責任編輯）

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