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下潛了一萬米,中國(guó)征服馬里亞納海溝到底是什么樣的壯舉?
前兩天,小辣椒刷到了一條讓人激動(dòng)的新聞:
中國(guó)“ 奮斗者 ”號(hào)載人潛水器,成功在馬里亞納海溝坐底,深度達(dá)到了 10909 米!

并且還是攻破了地球上最深的地方——馬里亞納海溝,可以說是我國(guó)深海探索的巨大的突破了。

不過,真要落實(shí)到技術(shù)層面,可就不是講講原理這么簡(jiǎn)單了,下潛到這個(gè)深度必定是困難重重。
首先在一萬米的深海里,大氣壓就已經(jīng)足夠可怕了。

10 米的水深壓力足以壓垮一輛空油罐車 ▼

首選的肯定是鈦合金。因?yàn)殁伿且粋€(gè)強(qiáng)度很大的金屬,而且質(zhì)地很輕、抗腐蝕能力強(qiáng),即使要重復(fù)使用也基本沒有問題。
經(jīng)過多年的不斷優(yōu)化和上千次的測(cè)試,中國(guó)自主研制的新型鈦合金,被成功應(yīng)用到了這次的潛水器里。


以往的載人倉(cāng)焊接,礙于鈦合金加工技術(shù)的限制,都是先把一片片的部件做出來,然后再焊接到一起。
這次采用的是半球式的焊接方式,極大地減少了焊接面積,在結(jié)構(gòu)上就更加有優(yōu)勢(shì)。

那都已經(jīng)這么艱難了,國(guó)家為啥還要費(fèi)盡心血來實(shí)現(xiàn)突破呢?用排除法判斷一下,肯定不是為了去成立黨支部的
。

2012 年,導(dǎo)演卡梅隆曾經(jīng)坐著“深海挑戰(zhàn)者”號(hào)潛到馬里亞納海溝,還拍成了紀(jì)錄片《 深海挑戰(zhàn) 》。
不過那時(shí)候?yàn)榱私鉀Q壓力問題,就把載人艙做得非常小,只有 1.09 米,卡梅隆得要專門練習(xí)瑜伽,才能長(zhǎng)時(shí)間待在里面,就更不用說完成什么探測(cè)任務(wù)了。

這樣科學(xué)家們可以親自采集到海溝內(nèi)的海水、生物、巖石樣本,就能更好地研究海溝的形成和演變、深海生物群、火山地震帶、深部成礦作用、深海礦產(chǎn)等等問題。

真的會(huì)有深海神話克蘇魯嗎?!

水下 1200 米,有大白鯊、大王烏賊;




看來科技推動(dòng)生產(chǎn)力發(fā)展的同時(shí),也必然會(huì)打破我童年的美好幻想啊,有點(diǎn)小失落了呢。
資料、圖片來源:
回形針PaperClip視頻:如何下潛海底一萬米?
知乎用戶@博物致知沈夢(mèng)溪、@葉C羊
央視新聞客戶端:名列“潛”茅!“奮斗者”號(hào)如何承受萬米深潛重壓?
品閱網(wǎng):馬里亞納海溝最深處,海底10994米藏著啥?

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