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下潛了一萬米,中國(guó)征服馬里亞納海溝到底是什么樣的壯舉?

2020-11-15 14:13
來源:澎湃新聞·澎湃號(hào)·湃客
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前兩天,小辣椒刷到了一條讓人激動(dòng)的新聞:

中國(guó)“ 奮斗者 ”號(hào)載人潛水器,成功在馬里亞納海溝坐底,深度達(dá)到了 10909 米!

還記得之前聽到蛟龍?zhí)柕男侣劊贾皇窍聺摰綆浊椎奈恢茫鏇]想到這么快就進(jìn)入了萬米的世界。

并且還是攻破了地球上最深的地方——馬里亞納海溝,可以說是我國(guó)深海探索的巨大的突破了。

雖然說潛水器的核心原理就是:多綁幾個(gè)鐵塊,靠重力下潛;要懸停的時(shí)候,扔掉幾個(gè)鐵塊;要上浮到海面時(shí),再扔幾個(gè)鐵塊。

不過,真要落實(shí)到技術(shù)層面,可就不是講講原理這么簡(jiǎn)單了,下潛到這個(gè)深度必定是困難重重。

首先在一萬米的深海里,大氣壓就已經(jīng)足夠可怕了。

粗略計(jì)算一下:水深每加深 10 米,就會(huì)增加一個(gè)大氣壓,那么這次奮斗者號(hào)就要承受一千多個(gè)大氣壓,相當(dāng)于用一根手指頂起一噸重量的壓強(qiáng)。

10 米的水深壓力足以壓垮一輛空油罐車 ▼

那么得要啥素質(zhì)的材料,才能擔(dān)此重任啊?

首選的肯定是鈦合金。因?yàn)殁伿且粋€(gè)強(qiáng)度很大的金屬,而且質(zhì)地很輕、抗腐蝕能力強(qiáng),即使要重復(fù)使用也基本沒有問題。

經(jīng)過多年的不斷優(yōu)化和上千次的測(cè)試,中國(guó)自主研制的新型鈦合金,被成功應(yīng)用到了這次的潛水器里。

本次潛水器被命名為“ 奮斗者 ”,可能也是因?yàn)檫@樣聽起來比較抗壓吧。
而且這么大的壓力,對(duì)載人倉(cāng)的焊接方式,也有著很高的要求。

以往的載人倉(cāng)焊接,礙于鈦合金加工技術(shù)的限制,都是先把一片片的部件做出來,然后再焊接到一起。

這次采用的是半球式的焊接方式,極大地減少了焊接面積,在結(jié)構(gòu)上就更加有優(yōu)勢(shì)。

除此之外,還有通信、鋰電池、供氧、照明等各種問題需要解決。

那都已經(jīng)這么艱難了,國(guó)家為啥還要費(fèi)盡心血來實(shí)現(xiàn)突破呢?用排除法判斷一下,肯定不是為了去成立黨支部的

當(dāng)然也不只是為了下去看看景色的,畢竟人類之前就已經(jīng)來過這里。

2012 年,導(dǎo)演卡梅隆曾經(jīng)坐著“深海挑戰(zhàn)者”號(hào)潛到馬里亞納海溝,還拍成了紀(jì)錄片《 深海挑戰(zhàn) 》。

不過那時(shí)候?yàn)榱私鉀Q壓力問題,就把載人艙做得非常小,只有 1.09 米,卡梅隆得要專門練習(xí)瑜伽,才能長(zhǎng)時(shí)間待在里面,就更不用說完成什么探測(cè)任務(wù)了。

所以這次奮斗者號(hào)克服千難,不只是為了突破下潛深度的數(shù)字,更是為了造出一臺(tái)除觀光之外、能夠進(jìn)行科學(xué)作業(yè)的機(jī)器。

這樣科學(xué)家們可以親自采集到海溝內(nèi)的海水、生物、巖石樣本,就能更好地研究海溝的形成和演變、深海生物群、火山地震帶、深部成礦作用、深海礦產(chǎn)等等問題。

最后,再來講講大家都關(guān)心的一個(gè)問題:在深海里究竟有什么樣的海洋生物?

真的會(huì)有深海神話克蘇魯嗎?!

答案是,當(dāng)然沒有啦~

水下 1200 米,有大白鯊、大王烏賊;

到 2000 米就會(huì)有深海黑龍魚出現(xiàn):
馬里亞納獅子魚,雖然長(zhǎng)得很憨,但是能居住在水下 8000 多米,想想比人類的潛水能力強(qiáng)多了。
最深到 10600 米,還有一種神奇的單細(xì)胞生物“巨型阿米巴蟲”,可能對(duì)重金屬環(huán)境都擁有適應(yīng)力:
看完這些發(fā)現(xiàn),竟然沒有住在深海菠蘿里的海綿寶寶。

看來科技推動(dòng)生產(chǎn)力發(fā)展的同時(shí),也必然會(huì)打破我童年的美好幻想啊,有點(diǎn)小失落了呢。

資料、圖片來源:

回形針PaperClip視頻:如何下潛海底一萬米?

知乎用戶@博物致知沈夢(mèng)溪、@葉C羊

央視新聞客戶端:名列“潛”茅!“奮斗者”號(hào)如何承受萬米深潛重壓?

品閱網(wǎng):馬里亞納海溝最深處,海底10994米藏著啥?

原標(biāo)題:《下潛了一萬米,中國(guó)征服馬里亞納海溝到底是什么樣的壯舉?》

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