11月4日，海通證券披露，新華聯控股未按約支付“19新華聯控MTN001”利息，構成實質違約。

主承銷商海通證券公告，新華聯控股在2019年4月30日公開發行2019年度第一期中期票據（債項簡稱：19新華聯控MTN001，債項代碼：101900660.IB），發行期限5年，首年付息日為2020年4月30日。4月27日，新華聯控股有限公司2019年度第一期中期票據第二次持有人會議召開，所有債券持有人一致同意與發行人簽訂了《利息延期兌付協議》，同意將“19新華聯控MTN001”第一個計息年度利息兌付日延期到2020年10月31日（此日為法定節假日，順延至11月2日）兌付，應付利息3500萬元。目前該中票評級為CC。

截至實際利息兌付日營業終了，發行人未能按照約定將“19新華聯控MTN001”利息資金按時足額劃至托管機構，已構成實質違約。

公告顯示，19新華聯控MTN001發行總額5億元，票面利率7%。海通證券為主承銷商，中國民生銀行股份有限公司為聯席主承銷商。按照當時的發行說明書披露，該中票的募資額將全部用于償還14新華聯控MTN002。

海通證券在公告中提及，將和民生銀行督導新華聯控股繼續通過多途徑努力籌措本期債券利息，盡快向持有人支付本期中期票據利息。

新華聯控股三季報顯示，公司資產負債率已增至80.84%，2017年-2019年分別為69.76%、69.41%、76.40%。截至三季度末，新華聯控股總資產1114.35億元，總負債900.86億元；其中流動資產543.34億元，流動負債623.43億元。

事實上，自從今年3月份至今，新華聯控股已有多只債券違約。

3月6日，上海清算所披露的文件顯示，新華聯控股有限公司2015年度第一期中期票據10億元應于2020年3月6日兌付本息。截至到期兌付日終，公司未能按照約定籌措足額兌付資金，“15 新華聯控 MTN001” 不能按期足額兌付本息，已構成實質性違約。該筆債券發行于2015年，發行總額為10億元，債券期限5年，債券利率6.98%。到期兌付日應兌付本息金額10.698億元。

除了“15新華聯控MTN001”，目前新華聯控股境內外存續債券共11支，總金額達102.5億元，其中有48.6億元債券將于年內到期或回售。 

一個月后，本應于4月21日兌付的“19新華聯控 SCP002”也未能如期兌付。該筆票據發行金額為10.1億元，發行期限為270日，本期應償付本息金額為10.68億元，利率為7.8%。

5月7日，新華聯公告稱，2019年度第三期超短期融資券（“19新華聯控SCP003”）應于5月6日兌付本息，但由于未能籌足兌付的3.73億元資金，該公司已構成實質性違約。

此后，深陷資金危機的新華聯選擇引入戰投方中國國際金融股份有限公司，期望可以緩解公司的資金風險。

5月14日，新華聯官方微信號披露，5月13日上午，新華聯集團與中國國際金融股份有限公司合作協議簽字儀式在北京新華聯集團總部大廈舉行。新華聯集團董事局主席兼總裁與中金公司投行部董事總經理王子龍分別代表雙方在協議上簽字。

傅軍當時表示，受新冠肺炎疫情的嚴重影響，新華聯集團今年出現了資金緊張的局面。為克服疫情帶來的困難，切實化解資金的風險，新華聯集團將適時引進戰略投資者，進一步增強自身的造血功能，以實現企業的可持續發展。

新華聯集團官網資料顯示，公司創立于1990年10月，旗下業務涵蓋文旅與地產、礦業、石油、化工、新能源、投資、金融、陶瓷、酒業等多個產業，公司總資產超過1300億元，年營業收入超1000億元，年納稅超過50億元。目前，集團擁有全資、控股、參股企業100余家，其中包括12家控股、參股上市公司。新華聯控股旗下擁有三家上市子公司，分別為東岳集團（00189.HK）、新華聯文旅和新絲路文旅（00472.HK）。