浙江省發(fā)改委日前批復新建寧波至舟山鐵路的初步設計，計劃工期6年，建成后將結束舟山市不通火車的歷史，浙江將“市市通高鐵”。

據(jù)介紹，項目總投資269.9億元的甬舟鐵路起于寧波東站，終于舟山市白泉鎮(zhèn)，正線長76.4公里，其中新建線路長70.1公里，設計時速250公里。該項目的控制性工程——金塘海底隧道、西堠門公鐵兩用大橋的建設難度均為世界級。金塘海底隧道將是世界最長的海底高鐵隧道，全長16.2公里；西堠門公鐵兩用大橋?qū)⑹亲畲罂缍鹊母哞F橋梁，采用主跨1488米分離式鋼箱梁斜拉懸索協(xié)作體系橋方案，同層布置雙線鐵路及六車道高速公路。

目前從寧波到舟山定海區(qū)乘車約1.5小時，甬舟鐵路建成后，若按大站直達模式測算，寧波東站至舟山站用時約0.5小時，杭州東站經(jīng)停寧波東站至舟山站用時約1小時。