10月30日，中國一重發布三季度報告：公司前三季度營業收入同比增加53.64%，歸屬上市公司股東的凈利潤同比增加7.83%。

10月28日，另一家裝備制造業領軍者哈電集團在媒體開放日活動宣布，由哈電集團承建的阿聯酋迪拜哈斯彥4×600MW清潔燃煤電站項目1號機組首次并網發電成功。這是哈電集團首個海外“投融資+總承包”模式創新的項目，實現了從EPC（交鑰匙工程總承包）到BOO（建設經營擁有）投資業務的重大轉型。

9月28日，隨著最后一批C70E型敞車整車下線，中車齊車集團齊車公司全面完成今年最大訂單總計7200輛C70E型敞車生產任務。為克服新冠肺炎疫情影響，齊車公司強力推進生產攻堅，生產一度達到日產64輛的高產水平，6月份更創下了該車型月產1972輛的月產歷史最高紀錄。

中車齊車集團齊車公司加快出口產品生產。  東北網 圖

今年9月，大慶工廠迎來下線的第20萬輛整車。這是一輛新款S90 RECHARGE T8插電式混合動力車型，已隨著哈歐班列交付英國車主手中。今年，大慶工廠制造的沃爾沃汽車出口量正持續增長，截至目前，向歐洲出口的目的地國家已超過30個。 

中國一重、哈電集團、中車齊車集團、大慶沃爾沃，一個個裝備制造業的龍頭企業沖破疫情帶來的阻礙，承壓前行，啟動制造業的引擎，帶動整條裝備制造業產業鏈條運轉。記者從省工信廳獲悉，我省裝備制造業從年初開局低迷后回落到趨勢逐漸減緩，1-6月行業增加值增速實現年內首次轉正。1-9月全省規模以上裝備企業增加值增速達9.8%，再次顯示出裝備制造業作為我省主導行業的強勁動力。

對于裝備制造業在今年的亮眼表現，省工信廳裝備處工作人員表示，二季度后，我國新冠肺炎疫情防疫進入常態化，我省積極鼓勵企業復工復產，裝備制造業在手訂單產能隨之釋放。我省近些年來不斷推進中國一重、哈電集團、中車齊車集團、大慶沃爾沃等央企和民企龍頭，產品配套不斷本地化。以中國一重和中車齊車集團為例：近年來，中國一重引入了10余家外地裝備制造企業到齊齊哈爾投資，在齊齊哈爾的配套率已經從2018年的20%提升至40%以上。中車齊車集團通過簽訂戰略供應商協議的方式完善裝備產業鏈條，零部件當地配套份額由10%增加到30%。龍頭企業直接帶動起齊齊哈爾工業的快速發展，前三季度齊齊哈爾規模以上工業增加值增速達13.6%。

下一步，我省工業系統將繼續緊盯重點行業、重點企業，一企一策，積極保產業鏈保供應鏈，幫助企業拓展市場訂單，為保證裝備制造業企業能繼續保持強勁馬力，做好生產要素的保障工作。

（原標題為《大國重器發力！我省規上裝備企業今年前三季度增加值增速9.8%》）