綽號“疣豬”的美國A-10雷電II攻擊機(jī)將迎來10年來的最大升級。

在未來復(fù)雜的空戰(zhàn)環(huán)境下，攻擊機(jī)的地位有所下降，但“最有用的不一定是最好的。”1975年就開始服役、1991年海灣戰(zhàn)爭首次實戰(zhàn)的綽號“疣豬”的美國A-10雷電II攻擊機(jī)以它的實際能力為它迎來了生存的機(jī)會，再次證明了它的堅挺。盡管6年前，“疣豬”被告知將因預(yù)算不足而退役，但在戰(zhàn)場上的優(yōu)秀表現(xiàn)讓它得以生存，并將迎來10年來的最大升級。新的機(jī)翼、座艙、武器系統(tǒng)、導(dǎo)航系統(tǒng)等都將使A-10在未來10年繼續(xù)大放光彩。

綜合The Drive網(wǎng)站、華盛頓時報報道，第59測試和評估中隊A-10測試主任、美國空軍少校卡丁（Matthew Kading）近日表示，A-10雷電II攻擊機(jī)將再次得到升級。

卡丁介紹稱，此次A-10的升級主要包括幾大方面，改進(jìn)夜視功能，提供夜間的中空生存能力和低空戰(zhàn)術(shù)能力；增強(qiáng)瞄準(zhǔn)技術(shù)，“讓飛行員可以一次性用三種不同類型的武器與多個目標(biāo)作戰(zhàn)”；駕駛艙現(xiàn)代化，優(yōu)化高清晰度的瞄準(zhǔn)吊艙鏡頭和新的地圖軟件引擎；武器等硬件升級，包括GBU-39小直徑炸彈集成、3-D音頻、抗干擾GPS和ARC-210無線電升級等。

改進(jìn)戰(zhàn)術(shù)、增強(qiáng)設(shè)備能力、提高任務(wù)能力等，這些都是A-10升級的重點。新的駕駛艙、新的武器系統(tǒng)、戰(zhàn)術(shù)改革都將使“疣豬”的牙齒更加鋒利，并成為前線戰(zhàn)斗的重要空中支援力量。

卡丁表示， “A-10不僅將升級設(shè)備和軟件以提高自身生存能力，還將確保與我們最新、最具殺傷力的策略一致。”

未來，A-10還將持續(xù)進(jìn)行升級，以最小的支持力度，提高在嚴(yán)酷戰(zhàn)爭環(huán)境下的作戰(zhàn)能力。

據(jù)悉，A-10的升級是美國空軍計劃重新部署112架A-10C的補(bǔ)充，其中的一部分機(jī)隊已于2019年7月完成機(jī)翼的重新設(shè)計。

據(jù)了解，A-10攻擊機(jī)最初設(shè)計的目的是攻擊前蘇聯(lián)的坦克，它圍繞通用電氣GAU-8型30毫米七管加特林機(jī)炮而設(shè)計，力圖給予裝甲部隊以致命打擊。6年前，美國空軍因預(yù)算不足、消減開支，考慮將A-10退役，并以F-35A閃電II替代。然而，在美軍打擊“伊斯蘭國”的軍事行動中，A-10被派遣執(zhí)行戰(zhàn)斗任務(wù)，近距離支援、掩護(hù)戰(zhàn)斗搜索和救援等任務(wù)的出色完成，再次顯示出其在戰(zhàn)場上的重要性。

總體而言，A-10的一系列升級將使A-10在10年甚至更長時間內(nèi)，都會保持在美國空軍近距空中支援任務(wù)的最前沿。

（原題為《45年的豬了，竟然還能飛起來》）