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首次進(jìn)藏就自駕新藏線,起點(diǎn)是不是太高了?

2020-11-10 21:00
來源:澎湃新聞·澎湃號·湃客
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何佳

川藏、滇藏、青藏和新藏四條線是目前主要的自駕進(jìn)藏路線,其中新藏線在我心中最為絕美。

新藏線,即新藏公路G219,起始于葉城,南至日喀則。爬上比高3000米的昆侖山,穿越昆侖山與喀喇昆侖山間4000-5000米的高原進(jìn)入西藏阿里地區(qū),途經(jīng)日土縣、獅泉河,終點(diǎn)為拉孜縣。

這條公路人跡罕至,荒涼之極又奇美,兩旁崇山峻嶺,峰頂積雪終年不化,千里荒漠戈壁橫臥公路兩側(cè),湖泊、雪山、沙漠、冰川、野生動(dòng)物們都是一路上的旅伴。

但這又是條危險(xiǎn)指數(shù)頗高的路,經(jīng)常只有高原汽車兵和老師傅們才敢走。公路全長2300公里,沿途須翻越十個(gè)“達(dá)坂”,最高海拔為5433米,平均海拔4500米以上,當(dāng)之無愧是世界上海拔最高、路況最險(xiǎn)的公路。

穿越新藏線,意味著穿越各種艱險(xiǎn)。RS去旅行 圖

全線幾乎所有路段均為高寒缺氧的無人區(qū)。特別是葉城至阿里獅泉河這段,高原路況加上多變的天氣,行車艱難。

我第一次入藏,四選一,就挑了這條難度系數(shù)最高的新藏線。在莎車機(jī)場遇到接我的司機(jī)楊師傅自稱“南疆一哥”,自稱每年在新藏線上來回幾十次,從4月開始到11月根本不停歇。特別是特殊的2020年,全國的旅游需求幾乎都在新疆和西藏爆發(fā)了。

“現(xiàn)在的新藏線,比起5年、10年前,那可是千差萬別,”他感嘆。如今的新藏線主路部分幾乎都鋪上了瀝青,有些路段還安裝上了電子化雪裝置,保障特殊天氣里的行車安全。

盡管目前7座以上的客車依然不允許在這條路上通行,但性能、車況良好的越野車,只要準(zhǔn)備充分,往返新藏線,也不再難于上青天。

從葉城到阿里,一路上路過多個(gè)無人區(qū)。 RS去旅行 圖

在惡劣的道路上行車,沒有點(diǎn)看家本領(lǐng)是不行的。

“目前大多數(shù)行駛在新藏線上的司機(jī)都是老駕駛員,要么開了很多次這條路,要么就是曾經(jīng)在這里當(dāng)過兵。”楊師傅說,自己跑旅游之前,跟這行基本沒有多大關(guān)系,是個(gè)音樂人。

他在新疆長大,專業(yè)是小號,曾就讀于西安音樂學(xué)院和上海音樂學(xué)院。后來因?yàn)橄矚g自駕,愛上新藏線,每年離家?guī)资危涤谔炻分g。除了嗓門大,如今跑新藏線的楊師傅,車?yán)锷僬f有幾百首少數(shù)民族音樂,和他淵博的知識一樣讓人印象深刻。

“這是藏羚羊,那片草甸旁的是藏野驢……”楊師傅就好比行走的百科全書,不僅包括了本條線路上所有的補(bǔ)給站,就連那些風(fēng)土人情也是倒背如流。哪里加油,哪里的飯菜最好吃,哪家的餃子最實(shí)在......

翻不完的“達(dá)坂”,看不完的風(fēng)景

有一種獨(dú)屬于新藏線的記憶,那就是一眼望不到頭的上坡公路,翻越的一個(gè)又一個(gè)達(dá)坂。在新疆,達(dá)坂意為“山頂?shù)陌凇保从谕哓荩餍杏谛陆⑽鞑匕⒗锏貐^(qū)、青海、甘肅等地。

當(dāng)我們翻越這些達(dá)坂,在昆侖山脈與喀喇昆侖山脈之間行駛,兩側(cè)的雪山氣宇軒昂,它們所孕育的一條條壯觀的冰川,在通往世界屋脊的道路上,也讓我們見識了雪域高原的氣勢。

作為南方人,我?guī)缀鯚o法將這些山脈分辨出來。好在楊師傅適時(shí)的解說,讓我們在穿行這些山脈的同時(shí),上了一堂地理課。

被譽(yù)為“萬山之祖”的昆侖山,主峰公格爾峰與公格爾九別峰并肩而立,是帕米爾高原上極為壯觀的山峰。而喀喇昆侖山脈,被昆侖山脈和喜馬拉雅山脈夾持在中間,形成了巨大的“川”字。喀喇昆侖山脈山體尖削、陡峻,以主峰喬戈里峰為代表的諸多雪峰,猶如巨劍直插蒼穹,氣勢無匹。

從新藏線0公里的葉城出發(fā),一路上將經(jīng)過許多高海拔“達(dá)坂”,最終抵達(dá)西藏阿里。

在當(dāng)?shù)氐膫髡f中,鬼湖拉昂措曾經(jīng)與圣湖瑪旁雍措是相連的。本文除標(biāo)注外均為 作者 圖

這些達(dá)坂,除了與眾不同的名字之外,不同的海拔,對應(yīng)不同的地形和不同的風(fēng)景,甚至不同的季節(jié)。

從海拔1300米左右的葉城出發(fā),沿途的風(fēng)貌從邊疆小城的平原,到荒漠戈壁,再進(jìn)入巍巍昆侖山。當(dāng)我們翻越第一座達(dá)坂,即海拔3150米的庫地達(dá)坂時(shí),一側(cè)是懸崖峭壁,一側(cè)是萬丈深淵。

“庫地達(dá)坂險(xiǎn),猶似鬼門關(guān)”。如今,經(jīng)過改造的新藏公路早已讓這句話作古。短短的27公里山路,如同銀色長龍盤踞在千巖萬壑的昆侖山之中。人類或許渺小,但向自然發(fā)起挑戰(zhàn)并握手言和的偉大勇氣,令人敬佩。

自然依然令人敬畏。雖然我們“征服”了山路,但天氣卻不受掌控,它成了行車路上唯一不確定因素。

當(dāng)翻越海拔4969的麻扎達(dá)坂,這個(gè)新藏線上距離最長的達(dá)坂時(shí),經(jīng)驗(yàn)豐富的楊師傅看了看天說,別看現(xiàn)在山腳下蒙蒙細(xì)雨,山頂上必是大雪紛飛。

連續(xù)的坡道,是麻扎達(dá)坂高山陡峭、直入云天的氣勢。那些不盡的褐色礫石和嶙峋而猙獰的巨大山體,相互扭結(jié)交錯(cuò),顯露著自然的力量。

班公措,一半是咸水一半則是淡水。

我感嘆,霧氣彌漫的山路,每一個(gè)彎道,每一次會(huì)車,都是對生命的挑戰(zhàn)。一轉(zhuǎn)眼,楊師傅已經(jīng)帶領(lǐng)著我們闖進(jìn)了一片陽光里,從厚厚的云層里灑下的陽光,金色又充滿希望。

一路行來,每一個(gè)達(dá)坂都獨(dú)具個(gè)性:海拔最高的是紅土達(dá)坂,回頭彎最多的是黑卡達(dá)坂,雖然都以顏色區(qū)分,但感受大不相同。

而跨越了西藏和新疆邊界的界山達(dá)坂,雖然失去了達(dá)坂界第一的高度,卻讓我們這些行駛在新藏線的旅人,在遠(yuǎn)遠(yuǎn)望見它的時(shí)候,有一種即將跨越終點(diǎn)的輕松感。

穿越火星沙漠,孤獨(dú)而熱鬧的無人區(qū)

新藏公路上有一段400公里的必經(jīng)之路,須從阿克賽欽盆地穿越。

其中,有大約255公里的路段,又被稱為絕對的無人區(qū):沒有鄉(xiāng)村、沒有兵站、沒有人煙,有的只是一座又一座達(dá)坂,與平均海拔在5200米的高原。

“阿克賽欽”,在維吾爾語里的意思是“中國的白石灘”。這塊土地面積四萬多平方公里,位于半封閉山間盆地,中間地勢平坦,以南是拉達(dá)克,兩邊隔著喀喇昆侖山脈。

無人區(qū)或許代表著荒蕪、生命的禁地,但因?yàn)闆]有人類的介入,這里又成為地最自然奇美的地方。幾百公里,新疆的廣袤和西藏的山河,以及山水自然間的小動(dòng)物們,將成為旅途伴侶,至于飯館、驛站,忘記它們吧,不存在的。

楊師傅說,今天的路不好走啊。連續(xù)的高海拔行車,加上前一晚并不太理想的住宿條件,對每一個(gè)人來說,是生理也是心里的挑戰(zhàn)。

在新藏線上,那些寂寞的無人區(qū)里,動(dòng)物成了最熱鬧的主角。

在初升的陽光里,我們遇見了阿克賽欽盆地。這里空氣含量極低,因此四周異常得安靜。除了風(fēng)聲就是車隊(duì)開過,引擎的轟鳴聲。

這高原上的雪山、湖泊,千年無人打擾,仿佛宇宙中另外一處的異星世界。一條筆直反復(fù)懸掛在空中的路,好像永遠(yuǎn)沒有盡頭。

你不知道為什么要前行,只知道此刻不能停下。楊師傅說,開這樣的路,必須要有耐心。

孤獨(dú)嗎?自然是孤獨(dú)的。但它又無比熱鬧。那些綠草和紅柳,那些隨著季節(jié)奔騰流轉(zhuǎn)的河流,還有在其間跳躍繁衍的各種野生動(dòng)物,生命在這樣的無人區(qū),卻是最濃墨重彩最為靈動(dòng)有力、熱鬧的存在,這里每一天、每一刻都生機(jī)勃勃。

穿過無人區(qū),翻越界山達(dá)坂,阿里就在前方。進(jìn)入阿里,也就意味著你完成了新藏線挑戰(zhàn)的第一階段。

新藏線背后的勇士們

我抵達(dá)阿里的那天下午,被隆重授予了一張《新藏線挑戰(zhàn)勇士證明》,上面標(biāo)注了我是第3343個(gè)挑戰(zhàn)新藏線成功的人。

手捏這張證書,想起一路上的故事和事故,總還是忍不住心緒澎湃。但,這一路行來,這樣的天路,這樣的證書,我覺得更應(yīng)該頒給那些留在了新藏線上的人們。

他們中有些人,為了國家和疆土,永遠(yuǎn)地留了下來。

在新藏線,有一個(gè)距離天堂最近的陵園,康西瓦烈士陵園。這是一片茫茫的大戈壁灘,夾在喀喇昆侖山的群山之中,還有104位烈士長眠于此。他們面向喀喇昆侖,靜靜佇立在風(fēng)雪高原,喀拉喀什河水從他們腳下流過。

墓碑前放著瑪尼堆,還有常年不斷的煙酒。那是每一位路過新藏線的騎行、自駕、徒步的人,留下的。行車路過烈士陵園的汽車,都會(huì)減速慢行然后鳴笛致敬。喇叭聲回蕩在雪山山谷,久久不息。

在世界上海拔最高的哨所神仙灣哨所、甜水海兵站、泉水湖檢查站,每一處的自然環(huán)境都無比惡劣,那里還有鎮(zhèn)守于此的戰(zhàn)士們。當(dāng)車隊(duì)在高原上遇到沿途的軍車,每一次都會(huì)停車為他們鳴笛,甚至還會(huì)為他們親手點(diǎn)贊,而戰(zhàn)士們也揮手示意。此時(shí)此刻,我內(nèi)心的激動(dòng)是都市的喧囂和繁華給不了的。在高原上遇到這些士兵們,每一次我都想大聲告訴他們,“謝謝你們!”

新藏線上,還不時(shí)能見到曾經(jīng)的古代哨所遺跡。

世界的屋脊在西藏,西藏的屋脊在阿里

阿里平均海拔4500米,地殼隆起、河湖沉積、流水切割、風(fēng)化侵蝕,自然用粗簡有力的工法,在這里造就了高山、土林、冰磧、火山、草原等雄渾瑰麗又截然不同的風(fēng)貌。

“沒有到過阿里,不算到過真正的西藏。”對于我們這些放下一切去旅行的都市人而言,這風(fēng)貌是旅途中的風(fēng)景,是隨手拍就而成的大片。但對于世世代代生存在其中的藏民而言,這高高低低的山峰,大大小小的湖泊,甚至于小小的一塊石頭,是他們認(rèn)識這個(gè)世界的途徑,是組成他們世界觀的重要元素。

當(dāng)自然在這里展現(xiàn)光影交織出的魔幻雪域,當(dāng)神山圣湖旁云瀑飛動(dòng),當(dāng)許許多多的湖泊展現(xiàn)幽美的流光,晨昏霞光在這片土地上流轉(zhuǎn)。自然在這里展現(xiàn)出她的不同面向,冷漠、殘忍、神秘、溫柔、明媚、包容…于是,藏民更喜歡把這樣的自然賦予神性,他們相信,萬物皆有“靈”。他們依賴著這片土地,崇拜著這片土地。

岡仁波齊峰,在當(dāng)?shù)厝搜劾锸鞘澜缰行摹?/p>

海拔6700米的岡仁波齊,和他南側(cè)的瑪旁雍措,是阿里最具代表性的神山圣湖。這是每一個(gè)藏民終其一生都向往的地方。“岡仁波齊代表著陽剛的太陽,而瑪旁雍措代表柔美的月亮。”藏民阿佳這樣告訴我。

岡仁波齊峰,在藏民的眼里,是世界的中心,向四面流去的四條河流孕育了燦爛的古代文明:古象雄文明、藏族文明、古印度河文明、恒河文明……

它的神秘之處還在于,山的向陽面,終年積雪不化,白雪皚皚。神山背面,長年沒雪,即使被白雪覆蓋,太陽一出,隨即融化。普通人即使只作片刻停留,都是神的眷顧。

對于許多旅行者來說,遇到完整而美麗的岡仁波齊峰的幾率相當(dāng)?shù)汀M兄校幸晃幌矚g西藏的攝影師,已經(jīng)是第四次行走在新藏線上,即便是阿里,也來了不止十次。但這一次,卻是他第一次完整地看到岡仁波齊峰露出真容。

拉昂措旁的瑪尼堆

而相比神山,圣湖或許就親近了許多。海拔4588米的瑪旁雍措,是中國湖水透明度最高的淡水湖泊。藏語意為“不敗、勝利”,繞其一周大約有85公里。

每年夏季,湖邊就會(huì)出現(xiàn)安營扎寨的藏民,他們帶著糌粑和酥油茶,開始了虔誠的轉(zhuǎn)湖。伴隨著他們腳步的,還有成群的黑頸鶴、斑頭雁,它們用優(yōu)美的舞姿把瑪旁雍措如翡翠般的湖水點(diǎn)綴得生機(jī)勃勃。

自2017年開始,瑪旁雍措和一旁的“鬼湖”拉昂措一同被納入國家級濕地自然保護(hù)區(qū)。在游客多的時(shí)候,還會(huì)有巡湖員,繞著圣湖巡邏,保護(hù)那些野生動(dòng)植物不受人為破壞。

如果是5年前,新藏線或許是唯一能夠進(jìn)入西藏阿里的途徑。但隨著阿里機(jī)場的通航,越來越多的人,能夠以更快捷的方式進(jìn)入西藏這片圣土。曾經(jīng)一片黑暗的地區(qū),如今也逐漸開始明亮了起來。

不過在阿里,有一片區(qū)域始終被黑暗籠罩。這一層黑暗既是動(dòng)物們的棲息所,也是人們仰望星空的應(yīng)許之地。

阿里暗夜公園,對抗光污染,讓星空永續(xù)

新藏線的山路不好開,非老手不得行也。RS去旅行 圖

西藏阿里被正式收錄入世界自然保護(hù)聯(lián)盟(IUCN)暗夜顧問委員會(huì)“世界暗夜保護(hù)地名錄”,成為中國首批得到國際組織認(rèn)可的暗夜保護(hù)地。

從文明起源之初,人類便已開始仰望星空,以期從無盡的時(shí)間與空間中,找尋自己的定位,推演未來的圖景。但如今,地球上人口密集區(qū)已基本看不到夜空中的銀河。

而暗夜保護(hù)地的出現(xiàn),恰好正是人類對“征服”自然段一種反思。我們喚醒地球,但夜失衡的光環(huán)境,卻也影響著昆蟲、鳥類的生息習(xí)慣乃至物種繁殖,讓地球失去了生機(jī)。

大氣通透度、晴空率、夜空質(zhì)量和視寧度等基本指標(biāo)優(yōu)異,沒有霓虹燈、沒有光污染。回歸黑暗,仰望漫天繁星。

阿里天文臺 RS去旅行 圖

中國的天文學(xué)家花了10年的時(shí)間,找尋這樣的星空保護(hù)地,阿里就是其中之一。

西藏阿里暗夜公園位于阿里獅泉河鎮(zhèn)以南約25公里處,是中國首家以“星空觀測、星空攝影、星空保護(hù)”為主題的暗夜公園,屬于暗夜保護(hù)地的一部分。

作為北半球唯一的國際級暗夜保護(hù)區(qū),你可以盡情欣賞由數(shù)十乃至數(shù)百顆星體組成的夜空圖,還能捕捉到劃過天際的流星。

除了用眼睛捕捉星空銀河,暗夜公園還提供了6具折射式和反射式望遠(yuǎn)鏡,讓攝影愛好者提供了專業(yè)的星空攝影平臺。

茫茫無盡中,你能感受到宇宙的浩瀚,也會(huì)相信那無盡的背后的生命力。就如同我們生活的地球,就是這億萬分之一,當(dāng)你抬頭望向星空,一定會(huì)更珍惜腳下這片土地。

(投稿郵箱/聯(lián)系我們:sjdl_2020@163.com)

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