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京沈高鐵北京至承德段開始聯調聯試
澎湃新聞高級記者 王俊
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京沈高鐵北京至承德段開始聯調聯試。 微信公眾號“中國鐵路” 圖
10月21日,京沈高鐵北京朝陽站至承德南站間正式進入聯調聯試階段。
微信公眾號“中國鐵路”10月22日發布的消息《即將開通!京沈高鐵北京至承德段開始聯調聯試》介紹,京沈高鐵北京朝陽站至承德南站間聯調聯試,分為動態檢測和運行試驗兩個階段進行。
動態檢測主要是通過檢測列車、試驗動車組和相關檢測設備,在規定測試速度下對軌道、道岔、路基、橋梁、隧道以及牽引供電、接觸網、通信、信號等系統功能進行檢測,為動態驗收提供技術依據。
運行試驗主要是通過列車運行圖參數測試、故障模擬、應急救援和按圖運行試驗,檢驗各系統運輸組織的適應性,檢驗在設備故障、突發事件和自然災害條件下的應急處理能力,為制定完善科學合理的運輸組織方案提供技術依據。
京沈高鐵是“八橫八縱”高速鐵路網主通道的重要組成部分,北京至承德段線路全長192公里,途經北京市朝陽區、順義區、昌平區、懷柔區、密云區,進入河北省承德市,沿線設北京朝陽站、順義西站、懷柔南站、密云站、興隆縣西站、安匠站、承德南站。其中,承德南站已于2018年底開通運營。
另外值得一提的是,京沈高鐵全線開通運營后,北京至沈陽列車運行時間將縮短至2.5小時左右,將形成東北地區又一進出關高鐵通道,對助力京津冀協同發展,振興東北老工業基地具有重要意義。
責任編輯:蔣子文
校對:施鋆
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