奧迪一汽成立新能源合資公司在華生產純電動車型。

10月13日，奧迪汽車股份公司攜手合作伙伴中國第一汽車股份有限公司在長春舉行的中德汽車大會上簽署諒解備忘錄，宣布共同成立新能源合資公司在華本土化生產PPE平臺純電動車型，將雙方合作提升至全新高度。

奧迪表示，作為電氣化戰略的重要目標，公司致力于將電動化車型的銷量在2025年提升至在華總銷量的三分之一左右。為了快速拓展電動化車型陣容，奧迪聯合保時捷為大型電動車型開發了PPE平臺（Premium Platform Electric）。如今，奧迪將該平臺引入中國進行本土化生產，將進一步推動四環品牌在全球最大汽車市場的轉型。

奧迪汽車股份公司管理董事會主席杜思曼表示：“這一合作再次突顯了中國市場的戰略意義。我們將更加重視奧迪在華業務，并積極推動中國市場的創新發展。”

2024年起，首款基于PPE平臺的電動化車型將于雙方新能源合資公司的工廠投產。奧迪中國總裁安世豪（Werner Eichhorn）表示：“這是我們在中國市場落實電氣化戰略的又一重要里程碑。奧迪正持續踐行對中國市場及長期合作伙伴中國一汽的承諾，我們將努力將此合作提升至全新高度。”

新合資公司將開啟四環品牌在華全新發展階段。中國第一汽車集團有限公司董事、總經理、黨委副書記邱現東表示：“作為中國汽車行業對外開放的先鋒，中國一汽與奧迪汽車股份公司的合作樹立了行業典范。此次諒解備忘錄的簽署既基于雙方32年默契合作所積累的相互信任，也體現出中國一汽抓住歷史變革機遇趁勢而上的決心，傳遞了中國汽車行業擴大開放、加強新能源汽車領域國際合作的強勢信息。”

據了解，中國作為奧迪品牌全球范圍內最大的單一市場，2020年1-9月，奧迪品牌在華共交付512081輛新車，同比增長4.5%，在新冠疫情的影響下仍取得了奧迪入華以來最優異的成績。

奧迪目前在一汽-大眾長春工廠、佛山工廠、天津工廠及青島工廠本土化生產9款車型。作為奧迪電氣化戰略的一部分，奧迪已攜手中國一汽在中國本土化生產奧迪Q2L e-tron及奧迪A6L TFSI e。同時，奧迪e-tron已于9月底在一汽-大眾長春工廠實現了量產下線。此外，不久前于北京車展亞洲首發的Q4 e-tron概念車，也將于2022年在一汽-大眾佛山工廠進行國產。未來幾年，奧迪將在中國市場引進以及生產更多的e-tron家族電動車型，以更好的滿足中國消費者的高端出行需求。