據(jù)甘肅省肅南裕固族自治縣人民政府網(wǎng)站10月9日消息，肅南縣應(yīng)急管理局當(dāng)天發(fā)布批復(fù)文件，公布了《肅南縣四方礦業(yè)有限責(zé)任公司窄溝礦段“7·29”車輛傷害事故調(diào)查報告》。

2020年7月29日22時25分左右，肅南縣四方礦業(yè)有限責(zé)任公司外包施工隊伍（蒼南縣順興礦業(yè)有限責(zé)任公司）在窄溝礦段發(fā)生一起車輛傷害事故，造成1人死亡，直接經(jīng)濟損失85萬元。

調(diào)查報告查明了事故發(fā)生經(jīng)過：2020年7月29日，肅南縣四方礦業(yè)公司小柳溝礦段因工人工資糾紛，經(jīng)縣相關(guān)部門會議決定，全礦停止作業(yè)，集中解決工人工資問題。施工單位蒼南縣順興礦業(yè)公司負責(zé)人卓步漲在未向任何部門報告的情況下安排運輸車隊對窄溝探礦區(qū)域內(nèi)探礦產(chǎn)生的工程礦石向破碎廠進行拉運。21時左右，馬新林（死者）駕駛的青C-08826號雙橋車從窄溝探礦點往破碎廠運輸?shù)V石的途中，突然剎車失靈，車輛失控，駕駛員馬新林跳車逃生，跳車后因路邊坡陡，跌落回道路左側(cè)，被自己車輛后輪碾壓，失控車輛前行10米左右，側(cè)翻于道路擋墻之上，事故發(fā)生后，事故單位組織人員并請肅南縣祁青衛(wèi)生院醫(yī)務(wù)人員共同進行了搶救。駕駛員馬新林因傷勢過重，搶救無效死亡。

馬新林，男，現(xiàn)年36歲，初中學(xué)歷，系青海省海北藏族自州祁連縣野牛溝鄉(xiāng)邊麻村三社60號人。調(diào)查報告認為，造成此次事故的直接原因是，馬新林駕駛青C-08826號雙橋車從窄溝探礦點往破碎廠運輸探礦工程礦石的途中，因剎車突然失靈，車輛失控，跳車逃生，跳車后因路邊坡陡，跌落回道路左側(cè)，被自己車輛后輪碾壓致死。

調(diào)查報告稱，馬新林自行駕駛未檢測檢驗的不合格車輛從事礦山道路運輸，明知故犯，對自己駕駛的車輛沒有進行定期檢查、檢驗。在制動裝置發(fā)生故障時，應(yīng)對措施不當(dāng)，棄車逃生時判斷有誤，導(dǎo)致落地后又墜入后車輪被車輛碾壓致死，違章操作是造成此次事故的直接原因，對事故發(fā)生負主要責(zé)任。因責(zé)任人在事故中死亡，免于追究責(zé)任。

調(diào)查報告顯示，除了上述直接原因外，事故發(fā)生的間接原因還有四點：

1.施工單位蒼南縣順興礦山建設(shè)公司主體責(zé)任落實不到位，制度形同虛設(shè)，內(nèi)部管理混亂，工程出現(xiàn)層層轉(zhuǎn)包現(xiàn)象，對運輸車隊一包了之，對運輸車輛狀況，駕駛?cè)藛T情況不聞不問，致使運輸車輛為未檢測檢驗的不合格車輛，是導(dǎo)致該起事故的主要原因。

2.施工單位蒼南縣順興礦山建設(shè)公司因工人工資糾紛，縣直有關(guān)部門要求全礦處于停止作業(yè)，集中解決工人工資，但拒不執(zhí)行有關(guān)部門決定，未向任何部門報告，私自拉運窄溝探礦區(qū)域內(nèi)探礦產(chǎn)生的工程礦石，也未制定任何安全技術(shù)和應(yīng)急措施，是造成事故的又一主要原因。

3.施工單位蒼南縣順興礦山建設(shè)公司將運輸?shù)V石承包給無任何資質(zhì)的運輸車隊，一包了之，疏于管理，對職工日常安全教育培訓(xùn)不到位，導(dǎo)致作業(yè)人員安全意識和技能差，自我防護能力欠缺，是導(dǎo)致此次事故發(fā)生的管理原因。

4.肅南縣四方礦業(yè)公司作為建設(shè)方，雖與施工單位簽訂了施工合同，合同中約定了雙方的安全生產(chǎn)責(zé)任，但對施工隊伍疏于管理，監(jiān)督檢查不力，事故發(fā)生時因工人工資糾紛，有關(guān)部門要求全礦停止作業(yè)，集中解決工人工資，由于管理不到位，沒有將停止作業(yè)貫徹落實到位，是導(dǎo)致此次事故發(fā)生的又一管理原因。