9月28日拉開帷幕的上海浦東車展上，長城炮柴油8AT全系車型登場。

至此，以完善的全類型皮卡陣營，長城炮宣布全面開啟“皮卡生活化元年”，引領汽車消費的下一個風口。

據介紹，長城炮柴油8AT搭載由長城汽車自主研發的“中國心”十佳發動機——GW4D20M發動機，可靠、靜音、省油是它最大的特點。400N·m的峰值扭矩，讓長城炮成為目前量產皮卡中，扭矩最大的國六柴油動力車型。此外，8.5L百公里的油耗，940公里的最長續航里程，讓駕駛輕松無憂。重載陡坡時，可以非常方便地使用換擋撥片降擋，帶來不錯的駕乘體驗。

長城炮的越野皮卡擁有三把鎖、絞盤、涉水喉等12項發燒級越野裝備。7種駕駛模式，與百路馳KO2專業越野輪胎的組合，可勝任全路況、全場景征途。

長城炮的乘用皮卡則搭載全新一代車聯網，可實現智能語音控制、智能動態信息服務、遠程控制等功能；同時搭載L2級別自動駕駛技術。

此外，主動安全和被動安全方面的配置齊全。長城炮配備了最新一代9.3版本ESP，并搭載百萬像素的360環視系統等；整車高強度鋼占比高達42%以上，2.5mm厚的車身前護板、高強度籠型車身、車門防撞梁、碰撞自動解鎖自動斷油等，全方位保障駕乘者安全。

作為皮卡行業領航者，長城炮不僅關注用戶和服務，還積極履行社會責任。長城炮與藍天救援達成戰略合作，成立“長城炮藍天救援機動隊”，全面參與藍天救援的各項公益救援任務。同時，長城炮越野皮卡還作為媒體官方工作用車，助力2020珠峰高程測量。

數據顯示，目前，長城皮卡已連續22年國內、出口銷量第一，全球累計銷量已突破180萬輛，市占率近50%。

在北京車展上長城炮還發布了品牌英文名，“POER”。長城汽車皮卡品牌營銷總經理張昊保表示，從中國炮到全球炮，長城炮將與國際主流皮卡品牌同臺競技，劍指世界前三，讓皮卡流行起來。

放眼國內，全國皮卡解禁大潮勢不可擋。

上海作為繼重慶之后又一個放寬皮卡管理的直轄市，將對皮卡乘用化進程起到積極的助推作用。近期，根據上海已出臺的皮卡管理新規，皮卡可上“滬C”牌照，享有滬C號牌車輛同等的通行權限，可在上海外環道路通行。

本次品鑒會上，長城炮還為上海消費者帶來了特別優惠政策：凡長城炮粉絲買長城炮，即可享受送滬C牌的權益。

據悉，此次上市的長城炮柴油8AT全系車型售價11.78萬元起。值得一提的是，為滿足專業越野車手及改裝愛好者需求，長城炮越野皮卡還推出了一款柴油6MT“專業定制版+X”車型，售價15.38萬元起，并提供前/后差速鎖、絞盤等選配配置。