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上海城市運(yùn)行“一網(wǎng)統(tǒng)管”深入推進(jìn),人工智能技術(shù)將深度融合
“電梯困人的解救時(shí)間由原來(lái)的15分鐘縮短到了11分鐘,未來(lái)和物業(yè)打通以后,我們希望能做到10分鐘以內(nèi)。”9月25日,上海市住建委網(wǎng)格化升級(jí)工作專班負(fù)責(zé)人王明強(qiáng)在接受澎湃新聞(www.kxwhcb.com)記者采訪時(shí)以此展示,上海“一網(wǎng)統(tǒng)管”城市運(yùn)行管理系統(tǒng)正在給城市的運(yùn)行管理帶來(lái)變化。
近年來(lái),按照上海市委、市政府決策部署,上海市住建委在升級(jí)改造城市網(wǎng)格化管理信息系統(tǒng)的基礎(chǔ)上,加快推進(jìn)城市綜合管理信息系統(tǒng)建設(shè)。作為城市運(yùn)行“一網(wǎng)統(tǒng)管”的重要平臺(tái),上海市城市綜合管理信息系統(tǒng)尚在持續(xù)完善建設(shè)中,場(chǎng)景應(yīng)用與人工智能技術(shù)如何深度融合將是下一步方向。
9月25日當(dāng)天,上海城市綜合管理信息系統(tǒng)開(kāi)發(fā)者大會(huì)(人工智能專場(chǎng))在上海舉行,城市綜合管理信息系統(tǒng)的相關(guān)建設(shè)、開(kāi)發(fā)單位以及商湯、云從、曠視、依圖、大華、海康威視、新聯(lián)偉訊等近30家在人工智能、視頻結(jié)構(gòu)化等領(lǐng)域擁有豐富經(jīng)驗(yàn)的頭部企業(yè)代表,以及移動(dòng)、電信、聯(lián)通三大運(yùn)營(yíng)商共同出席大會(huì)。會(huì)議旨在讓更多科技企業(yè)加入城市綜合管理信息系統(tǒng)的建設(shè)中,共同構(gòu)建系統(tǒng)應(yīng)用和開(kāi)發(fā)的生態(tài)體系。

上海市住建委網(wǎng)格化升級(jí)工作專班負(fù)責(zé)人王明強(qiáng)。
王明強(qiáng)在大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)介紹了城市運(yùn)行“一網(wǎng)統(tǒng)管”的現(xiàn)狀,圍繞“高效處置一件事”, 上海“一網(wǎng)統(tǒng)管”實(shí)現(xiàn)“多格合一”,納入了綜治、市場(chǎng)監(jiān)管、110非警情等業(yè)務(wù),并逐步接入12345熱線處置、社區(qū)云等內(nèi)容,推動(dòng)形成“1+3+N”網(wǎng)格化系統(tǒng)。
王明強(qiáng)提到,按照“應(yīng)用為要、管用為王”的理念,系統(tǒng)開(kāi)發(fā)的深基坑安全管理、玻璃幕墻安全監(jiān)管、違法建筑治理、群租綜合治理、架空線入地監(jiān)管、電梯安全監(jiān)管、歷史建筑保護(hù)等應(yīng)用場(chǎng)景已投入實(shí)戰(zhàn)運(yùn)行。
同時(shí),依托平臺(tái)落實(shí)發(fā)現(xiàn)、立案、派遣、處理、核查、結(jié)案的閉環(huán)管理,推動(dòng)跨部門(mén)、跨層級(jí)、跨區(qū)域問(wèn)題的協(xié)同解決。以玻璃幕墻安全監(jiān)管場(chǎng)景為例,通過(guò)樓齡、幕墻結(jié)構(gòu)、維保記錄等多維度風(fēng)險(xiǎn)因子形成算法模型,分析玻璃幕墻后臺(tái)數(shù)據(jù),推送疑似隱患,洞察風(fēng)險(xiǎn),預(yù)警預(yù)判,落實(shí)整改。此外,在今年戰(zhàn)“疫”期間,響應(yīng)基層需求,開(kāi)發(fā)“疫情防控”專頁(yè),自動(dòng)處理多渠道數(shù)據(jù),提高工作效率的同時(shí),也減少了基層負(fù)擔(dān)。
就前述提到的電梯困人解救具體案例,王明強(qiáng)對(duì)澎湃新聞?dòng)浾哌M(jìn)一步解釋,“現(xiàn)在我們所有的電梯和市場(chǎng)監(jiān)管局、每部電梯維保單位專業(yè)的維修工關(guān)聯(lián),后臺(tái)一旦監(jiān)測(cè)到困人情況,會(huì)把數(shù)據(jù)推給維保隊(duì)員,維保隊(duì)員看到這個(gè)數(shù)據(jù)后就要8分鐘出現(xiàn)在現(xiàn)場(chǎng),如果15分鐘維保隊(duì)員不出現(xiàn)的話數(shù)據(jù)就要推給維保公司,如果半個(gè)小時(shí)內(nèi)維保公司也不到場(chǎng)的話,就會(huì)作為事故進(jìn)行處罰。”
王明強(qiáng)表示,后續(xù)還會(huì)將物業(yè)納入系統(tǒng),“在維保隊(duì)員不到,或者出現(xiàn)一些簡(jiǎn)單的問(wèn)題、物業(yè)公司具備簡(jiǎn)單的解救知識(shí)的時(shí)候,他也可以去救,這就增加一層響應(yīng)機(jī)制。”此外,王明強(qiáng)認(rèn)為,物業(yè)的納入會(huì)對(duì)全市電梯的維保起到監(jiān)督作用,物業(yè)公司可通過(guò)系統(tǒng)直接對(duì)“不維保”現(xiàn)象進(jìn)行報(bào)警,以此大幅降低電梯事故。
“這個(gè)平臺(tái)是監(jiān)管部門(mén)每天上班要看的,部門(mén)管理的數(shù)據(jù)正常不正常一目了然,亮紅燈就是有事故,亮黃燈是有問(wèn)題。”王明強(qiáng)指著上海市城市網(wǎng)格化管理綜合指揮中心的大幅屏幕表示。
電梯安全監(jiān)管只是眾多應(yīng)用場(chǎng)景之一。據(jù)介紹,城市綜合管理信息系統(tǒng)覆蓋市域面積6300多平方公里、網(wǎng)格3018個(gè),管理城市部、事件13大類144小類,集成了1500多萬(wàn)個(gè)城市部件、2.68萬(wàn)公里地下管線、1.4萬(wàn)個(gè)住宅小區(qū)、1.3萬(wàn)棟玻璃幕墻、3600多處歷史保護(hù)建筑、4023個(gè)建筑工地等數(shù)據(jù)。

上海數(shù)據(jù)交易中心資深數(shù)據(jù)挖掘工程師劉騰飛博士。
近年來(lái),上海市住建委加快推進(jìn)城市綜合管理信息系統(tǒng)建設(shè),充分發(fā)揮網(wǎng)格化管理的體制、機(jī)制優(yōu)勢(shì),依托市、區(qū)、街鎮(zhèn)三級(jí)網(wǎng)格化管理體系,構(gòu)建“三級(jí)平臺(tái)、五級(jí)應(yīng)用”系統(tǒng)架構(gòu),筑牢“一網(wǎng)統(tǒng)管”底座。通過(guò)城市信息模型(CIM)平臺(tái),運(yùn)用智能化技術(shù),將地理信息和城市地圖相整合,匯聚實(shí)時(shí)的全量信息,努力打造數(shù)字孿生城市。
會(huì)上,上海數(shù)據(jù)交易中心詳細(xì)介紹了此次開(kāi)發(fā)者大會(huì)開(kāi)放合作場(chǎng)景的業(yè)務(wù)需求和合作模式,開(kāi)發(fā)者企業(yè)代表上海聯(lián)通及商湯科技分別介紹了場(chǎng)景建設(shè)案例,分享人工智能技術(shù)在上海城市運(yùn)行“一網(wǎng)統(tǒng)管”建設(shè)中的創(chuàng)新應(yīng)用。





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