數字時代的三大思想家之一喬治·吉爾德在他的《微觀世界》這本書里面明確的指出，“所有變化集中在一個劃時代的事件，就是物質的顛覆。”站在當下的時點看過去和未來，我們又處在了一個新的轉折點，那就是人的連接已經接近上限，但物的連接才剛剛開始。

21世紀的前十年，互聯網的高速發展為新一輪產業革命做了厚重的鋪墊，這才有了當下的工業互聯網、消費互聯網、物聯網等層出不窮的新概念，當數字經濟成為未來社會發展的載體，很多產業會因“聯網”而發生顛覆和巨變，當然，也會孕育出新的歷史性機遇。

群雄逐鹿，搶灘登陸的為何是海爾？

對于長期關注工業互聯網的人而言，工業互聯網并非全新概念，在此之前，德國的工業4.0曾受到追捧。工業4.0概念最早可追溯到2011年，在當年的漢諾威工業博覽會上，德國工業界提出這一概念是想通過物聯網等技術應用來提高德國制造業水平。2012年，通用電氣（GE）前全球董事長兼CEO杰夫·伊梅爾特在美國發表題為《又一場工業革命》的演講，將工業互聯網概念推至臺前。事實上，美國業界推行的工業互聯網與德國工業界主推的工業4.0，一個偏重軟件層面，一個偏重硬件層面，但本質內涵是一樣的，他們都共同指向了制造業的數字化轉型升級。

很多人不禁要問，為什么要推動工業聯網數字化轉型？有什么實質性的效果？成果是顯著且多元的，但從最容易理解的層面來看就是降低了成本，但傳統物理設備效率提升已達到極限。工業互聯網采用云計算、大數據技術改造現有機器和物理設備，使得成本費用得到邊際改善。例如，Uptake幫助美國最大核電站PALO Verde，實現1000萬/月的成本節省，成本降低20%；青島紡織機械廠依托海爾工業互聯網平臺通過數據采集及分析實現設備遠程運維，每年節省96萬元，宕機時長從每次的三天縮短為一天，降低直接損失64萬元/次。

從宏觀的角度來看，工業互聯網在中國經濟的產業轉型和發展中也扮演了重要的角色，根據中國信息通信研究院出版的《工業互聯網產業經濟發展報告（2020年）》測算，2018年、2019年我國工業互聯網產業經濟增加值規模分別為1.42萬億元、2.13萬億元，同比實際增長為55.7%、47.3%，占GDP比重為1.5%、2.2%，對經濟增長的貢獻為6.7%、9.9%。預計2020年，我國工業互聯網產業經濟增加值規模約為3.1萬億元，同比實際增長約47.9%，占GDP比重為2.9%，對GDP增長的貢獻將超過11%。

互聯網時代，中國誕生了以BAT為代表的全球知名公司，那工業互聯網的時代又屬于誰呢？

去年國家工信部發布了一份跨行業跨領域工業互聯網平臺清單，海爾工業互聯網平臺位列榜首。此外，海爾工業互聯網平臺還主導了三大國際標準組織ISO、IEEE、IEC關于大規模定制方面的全球標準制定。這里就有一個問題：中國有眾多的互聯網企業，為什么搶灘登陸的卻是海爾？答案恐怕還要從工業互聯網的本質中尋找。

工業互聯網的基礎服務對象是工業，來自生產環節的數據在網絡空間中匯集、處理、沉淀，最終又在工藝生產環節體現價值。與蒸汽時代、電力時代的技術革命相仿，在這一階段，數據將成為工業企業的重要生產資料。但需要注意的是，數據只是基礎和支撐，平臺才是工業互聯網的核心。生態中的不同單元、不同設備、不同系統產生的海量數據最后都將通過網絡在平臺上匯集，然后利用物聯網、人工智能、大數據等新興技術，構建高效、實時、精準的平臺體系，數據最終要在平臺中完成整合和價值重塑。而海爾本身就具備這一基因，其工業互聯網的思維正是“人單合一”模式的衍生和延續，這或許就是海爾在工業互聯網領域脫穎而出的內生性因素。

所謂“人單合一”，簡單說，人就是員工，而單就是用戶。企業、員工和用戶體驗連接在一起，員工的價值就體現在為用戶創造的價值之上。“人單合一”模式之下，應運而生的就是生態品牌。而物聯網的社群經濟屬性就決定了生態品牌的核心地位。物聯網生態品牌，強調的是開放、包容、共創、共贏，而這恰恰是海爾工業互聯網平臺的差異化所在，不僅為內部注入強大活力，更重要的是在跨行業、跨領域中實現生態賦能。

承接落地，健康產業如何演繹工業互聯網思維？

工業生產已經經歷了多次革命，從簡單的機械生產向數字化制造、網絡化制造、智能化制造演變，那么工業互聯網是什么？在漫長的演進中成型，工業互聯網可以理解稱是多項信息技術系統綜合集成的結果。

“我們要順應數字化、網絡化、智能化發展趨勢，共同致力于消除‘數字鴻溝’”。這是高層領導在最近一次講話中的表態。實際上，數字化、網絡化、智能化也是工業互聯網的三大核心架構，是推動傳統產業實現轉型升級的重要載體和抓手。

展開來看，數字化主要是指將各個環節的信息利用大數據處理技術進行收集和整合，成為“生產資料”；而網絡化則是基礎，實現人、財、物等信息流的統一，打破當前煙囪式（相互獨立）的工業信息系統，實現產業鏈上下游企業之間的信息流相互打通、整體協同，同時推動數據“觸網”和“上云”；智能化則是通過數字化和網絡化等手段來提高生產和應用的智能化程度，以此來提升效率并解決痛點問題。

承襲海爾工業互聯網的基因，盈康一生是海爾在大健康領域的生態平臺，旗下海爾生物“面向智慧醫療的疫苗大數據管理平臺建設與應用示范項目”（疫苗網）進入工信部“2020年大數據產業發展試點示范項目名單”，成為工信部唯一疫苗大數據產業發展試點示范。這同時也是工業互聯網跨行業在健康產業領域的一次成功復制，對工業互聯網“三化融合”的內涵進行了極致的演繹。

先來說數字化，在疫苗網這個生態中，對取號、登記、接種、留觀四個環節全部進行信息化和數據化處理，并且上傳到云服務器；與此同時，攸關方的數據也會同步接入，疫苗網讓每一針、每一苗都有跡可循。這就產生了兩大優勢：首先就是有效解決了疫苗安全接種的問題，其次是提高了效率。

在網絡化建設層面，工業互聯網是工業數據的互聯互通，而疫苗網通過攜手各個生態攸關方，共建疫苗信息全流程追溯體系，讓生命健康數據“流動”起來。在一個網絡化的生態之內，政府、疾控中心、接種點、兒童等多方信息可以實現交互，實現疫苗接種全流程大數據的共享，疫苗接種點的所有信息也都可以做到點對點和城市與城市之間的鏈接。按照梅特卡夫定律，網絡的價值等于該網絡內的節點數的平方，網絡的價值與聯網的用戶數的平方成正比，隨著攸關方陣容的不斷壯大，節點的鏈接在爆發性增長，疫苗網的生態價值也隨之大幅提升。

作為率先實現人、機、苗互聯互通的體驗迭代平臺，疫苗網之前需要人工實施操作的步驟大多都被機器替代了，這便是智能化的第一表現。實際上，在具體的落地實施過程中，疫苗網還做了進一步的智能化升級迭代，例如，創造性地發明了移動接種場景方案，致力于解決特殊環境下疫苗接種問題，重點針對位置偏僻、交通不便的鄉村以及發生自然災害的地區，提升了免疫服務的便利性和公平性，之前沒有條件接種的偏遠地區人群也可以享受到平等的醫療條件。

9月9日，全國首輛移動接種車駛進河南焦作，并在焦作市示范區四個鄉鎮街道預防接種門診，展開為期5天的移動預防接種平臺應用評估活動。這一移動接種平臺是中國疾病預防控制中心、宇通客車和盈康一生旗下海爾生物通力合作的成果。從實際應用效果來看，移動智慧接種車就相當于一個縮小版的接種中心，接種臺、觀察區一應俱全。該車裝載的海樂苗物聯網接種箱，不僅能實現疫苗品規、批號、接種時間、接種部位和接種醫生信息等全流程記錄追溯，其接種數據還能與疾控系統實時交互，保障信息的準確性和實時性，車上攝像頭可以實時記錄接種過程和疫苗存儲情況。此外，通過5G網絡，移動智慧接種車還可以實現遠程會診、緊急轉院、遠程指導等，“黑科技”屬性十足。

融合了同樣具備廣闊空間的大健康產業，醫療物聯網產業因此被認為是未來最具潛力的物聯網領域之一。國務院此前印發的《“健康中國2030”規劃綱要》明確了目標：到2020年，中國健康服務業總規模超8萬億，到2030年達16萬億。而根據前瞻產業研究院的數據，預計到2022年，全球醫療物聯網市場將超過1500億美元，達到1581億美元，年均復合增長率高達30.9%。

當工業互聯網牽手“大健康”，兩大風口疊加共振，下一個時代的最強音似乎已經敲響，承接工業互聯網的邏輯和生態，盈康一生率先搶跑，在物聯網大健康生態中做出了屬于自己的一份樣板。需要客觀的認識到，在時代發展的滾滾洪流中，未來是未知且充滿變數的，唯有因用戶而變，才能與時光同行，而追求用戶的最佳體驗正是海爾“人單合一”模式的極致追求，從這個角度來看，盈康一生不只是具備了先發優勢，而且牢牢抓住了萬物互聯時代的內涵和本質，在生命健康這一廣袤的藍海中揚帆起航。