9月12日18時許，深圳市地鐵20號線一期機場北站與重慶路站間軌道工程發生一起龍門吊傾覆事故。該事故造成2人死亡，6人受傷。

9月13日，澎湃新聞（www.kxwhcb.com）從深圳市住房和建設局官網獲悉，事故發生后，即日起，該市軌道交通工程全面停工以及全市建筑起重機械全部停止作業，均由建設單位牽頭組織隱患排查，經排查確認符合施工安全條件以及滿足安全使用要求的，將排查結果書面報送監督機構后方可復工及恢復使用。

針對前述龍門吊傾覆事故，深圳市住房和建設局9月13日發布的通報顯示，該起事故建設單位為深圳市地鐵集團有限公司，監理單位為英泰克工程顧問（上海）有限公司，施工單位為中鐵十五局集團有限公司。為深刻吸取事故教訓，嚴防事故發生，現將事故向全市通報并提出四項工作要求。

一是立即開展全市建筑工地隱患排查整治。各建設項目參建單位要深入開展施工安全“一線三排”專項行動，落實事故隱患“三排”（即隱患的排查、排序、排除）要求，組織項目安全管理人員、工程技術人員和其他相關人員對本項目的隱患進行排查登記，并按照隱患整改、治理的難度及其影響范圍，分清輕重緩急，對隱患進行分級分類排序，針對排序的隱患臺賬，落實責任、措施、時限、資金、預案五到位要求，閉環治理排除事故隱患。即日起，深圳市軌道交通工程全面停工，由建設單位牽頭組織安全隱患排查，經排查確認符合施工安全條件的，將排查結果書面報送監督機構后方可復工。

二是立即開展建筑起重機械安全隱患專項排查。即日起，深圳市建筑起重機械全部停止作業，由建設單位牽頭組織隱患排查，經排查確認滿足安全使用要求的，將排查結果書面報送監督機構后方可恢復使用。

三是嚴格落實施工安全管理措施。其中提到，各建設項目應嚴格控制作業時間，嚴禁超期作業，原則上施工作業開始時間不得早于早晨6:00，結束時間不得晚于晚上22:00，嚴格落實全作業時段駐場管理要求，定部位、定工序、定人員各負其責，確保安全有序施工。

四是要求全市各監督機構要將全部監督力量壓向一線，重點對各建設項目開展隱患排查、落實停工措施、建筑起重機械安全隱患專項排查措施以及現場施工安全管理措施情況進行執法抽查。與此同時，充分利用智能監管平臺強化視頻跟蹤核查。

最后，深圳市住房和建設局表示，對不按上述要求落實工作措施等違法違規行為，將綜合采取紅黃色警示、行政處罰等執法手段實施頂格處理。