近日，有網友通過蘇州市12345陽光便民網站詢問，蘇州機場現在到底啥情況？

蘇州市交通運輸局稍后回復稱，目前蘇州市正加快推進規劃建設蘇州機場的前期研究工作，并爭取盡早納入國家層面相關規劃。

蘇州市交通運輸局指出，根據國家對新建民用運輸機場項目明確的基本建設程序要求，須在列入《全國民用運輸機場布局規劃》的前提下，開展新建機場的前期工作，這將經歷一個較長的時間過程。

近段時間，蘇州代管的縣級市常熟公示的《常熟市國民經濟和社會發展第十四個五年規劃綱要（草案）》也引發關注。這份草案提到，配合上級深化研究蘇州機場沙家浜選址方案，提前謀劃基礎設施布局，全力爭取盡快落地；要依托蘇州沙家浜機場（規劃）、常熟東站（預留）等區域性交通基礎設施，完善董浜、支塘等地區的干線路網和市政基礎設施……

常住人口已破千萬的蘇州市目前并沒有屬于自己的機場。澎湃新聞早前報道提到，2018年以來，蘇州加快了爭取蘇州機場的步伐。2019年全國“兩會”期間，全國人大代表、蘇州市市長李亞平發出懇請，支持規劃建設蘇州機場。一個月后，蘇州機場規劃建設研討會在北京召開。澎湃新聞從蘇州市交通局獲悉，該局成立了專班，專門研究規劃機場建設。

另據《蘇州日報》報道，今年3月3日，蘇州市召開會議專題，研究綜合交通體系規劃編制，以及通蘇嘉甬鐵路的推進工作。江蘇省委常委、蘇州市委書記藍紹敏在會上提出，《蘇州市綜合交通體系規劃（2035）》的編制和實施，首先要解決好城市能級的問題。他強調，下一步要深化蘇州機場建設研究，加強對上爭取。