近日，中共四川省委、四川省人民政府印發(fā)《關于貫徹落實加快建設交通強省的實施意見》（下稱《意見》）。《意見》提出，到2020年建成出川大通道38條，到2025年將建成出川大通道55條。

根據(jù)《意見》，四川將打造交通裝備產(chǎn)業(yè)集群。推動城際動車組、貨運列車、山地軌道機車等“四川造”，打造軌道機車整車全產(chǎn)業(yè)鏈條。

此外，四川還從構建便捷高效的運輸服務網(wǎng)絡、健全富有活力的科技創(chuàng)新體系、培育競爭力強的交通運輸產(chǎn)業(yè)、健全規(guī)范高效的交通治理體系、強化支撐保障等方面，提出數(shù)十條具體意見和措施。

在健全科技創(chuàng)新體系、發(fā)展智慧交通方面，《意見》明確要依托川藏鐵路技術創(chuàng)新中心、公路長大橋建設國家工程研究中心等，攻克復雜地形地質(zhì)工程關鍵技術。

四川還將依托牽引動力國家重點實驗室等，研發(fā)高速磁懸浮、高速輪軌、山地軌道等裝備核心技術。

《意見》明確，要推動大數(shù)據(jù)、人工智能、區(qū)塊鏈、5G等新技術與交通行業(yè)深度融合，實施基礎設施數(shù)字化工程，構建綜合交通大數(shù)據(jù)中心體系，同時打造一批智慧高速公路、智慧港口、智慧機場，推進北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)應用。

加快成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈的建設始終是我國西部地區(qū)發(fā)展的重點任務。作為經(jīng)濟圈的基礎設施建設支撐，四川將加快推進成達萬、成渝中線、川藏等鐵路大通道建設，暢通西部陸海新通道西線主通道。

《意見》指出，要持續(xù)提升成都門戶樞紐地位，加快推動成德眉資交通同城同網(wǎng)，推進川南經(jīng)濟區(qū)鐵海聯(lián)運和長江航運聯(lián)動發(fā)展，支持川東北經(jīng)濟區(qū)建設東向北向出川綜合交通樞紐，同時支持攀西經(jīng)濟區(qū)建設國家重要戰(zhàn)略資源集散中心和南向開放的重要通道。

早在2019年12月27日，在2020年全國交通運輸工作會議上，交通運輸部為第二批共21家“交通強國建設試點單位”授牌，其中就包括四川省交通運輸廳。《意見》的發(fā)布更表明四川在交通運輸建設領域?qū)⒐膭钕刃邢仍嚕_展交通強國建設試點。

《意見》明確，將在成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈一體化交通網(wǎng)、高原山區(qū)綜合立體交通網(wǎng)、公園城市綠色交通體系、交通防災減災體系、智慧高速公路體系、交通與文旅深度融合等領域先行突破，取得系統(tǒng)性成果。

四川將出臺支持激勵政策，分地區(qū)、分批次推進交通強市、交通強縣建設，打造一批交通強省建設樣板區(qū)。