互聯網科技巨頭們對于前沿技術應用落地的探索是永無止境的。

圖：AR地圖導航概念演示

電子地圖AR技術探索應用落地成趨勢

2018年，高德地圖聯手阿里巴巴達摩院推出全新的車載AR（增強現實）導航方案。這套AR導航方案在高德地圖專業的交通大數據、車道級導航引擎的基礎之上，深度結合了阿里達摩院人工智能實驗室在AI技術、場景應用探索層面的技術、經驗沉淀，實現了電子地圖導航場景下真實道路場景與虛擬導航指引的有序融合。

歷經兩年時間的應用探索，高德地圖的這套AR導航方案更加成熟。

憑借行車記錄儀的攝像頭充當駕駛場景中的"眼睛",同時通過Wi-Fi實現記錄儀與導航應用的聯通，汽車中控屏則作為視覺展示終端，最終可實現AR實景導航、碰撞預警等安全輔助、精細化導航等功能。

高德地圖基于AR技術層面的探索并非行業個案。

國內方面，電子地圖行業第一梯隊的代表們也進行了AR實景導航方案方面 的嘗試。例如，百度地圖將增強現實技術應用到了電子地圖中，推出了AR步行實景導航功能；騰訊在2017年的QQ AR紅包玩法中有過類似融合AR互動方式的基礎架構設計。

海外方面，蘋果公司考慮徹底重新開發Apple Maps，其中就涉及到添加基于增強現實技術應用的導航功能。谷歌地圖的新的AR功能在Google I / O開發者大會上被提及。

電子地圖前沿技術應用探索的兩個立面

在隨AR增強現實技術而展開的探索過程以及結果中，我們終將迎來一個全新進階后保持多重良好用戶體驗的電子地圖應用時代，這是電子地圖應用探索發展的一個正立面，而在這個進階電子地圖應用場景落地推進的對立面，則是被漸漸遺忘的下沉市場用戶群體。

知乎上有一個不怎么起眼的話題——"為什么很多人都不會使用地圖軟件？

不起眼的緣故，這個話題自然沒有引發過多的探討。但是，它引發了我們在另一個維度的思考——在保持高速發展下的移動互聯網時代里，依然有很大一批用戶并沒有接收到不斷深化生活、工作、學習層面進行滲透的互聯網產物所帶來的信息透明度。

自始至終，存在著一大群在互聯網技術應用場景邊緣的游離用戶，同時，在介于互聯網技術應用場景下的基礎用戶和游離用戶之間還有一群下沉市場的邊緣用戶。

下沉市場潛力巨大，但地圖出行類應用活躍用戶增量不明顯

下沉市場的潛力是巨大的。QuestMobile數據顯示，下沉市場用戶規模超過6億，存在巨大紅利。

在移動互聯網人口紅利逐漸消失、行業市場新的增長機會不明朗的情況下，聚集大量邊緣用戶和游離用戶的下沉市場里殺出了一匹行業黑馬——拼多多。在陸續完成對五環外下沉市場用戶的覆蓋后，拼多多開啟了新一輪對一二線城市非下沉市場用戶的滲透，意圖改寫電商行業市場格局。

拼多多現象之后，下沉市場的活力被徹底激發。不過在下沉市場，地圖出行類應用用戶增長

QuestMobile公布的調研數據表明，下沉用戶對于移動互聯網的依賴在加深，其中，泛娛樂類（短視頻、在線視頻）應用的下沉用戶增長最多；高德地圖作為日常生活密切相關的應用增增量不明顯，活躍滲透率保持低位。

拼多多的成功使得互聯網巨頭們集體轉變觀念將視野聚集到被忽視的下沉市場。而面對下沉市場巨大紅利，相比較泛娛樂類應用在下沉市場的良好表現，電子地圖類應用的產品力有待進一步激發。

激發游離、邊緣用戶活躍度的方向在哪里？

互聯網的本質是一種通過信息交互的方式來縮小時間、空間交換成本的工具/途徑，在這種工具/途徑的作用下，不對稱性被消除后，信息就顯得更加自由開放和透明化。

而具體到不同工作、生活、學習、出行、購物等應用場景下的互聯網產品解決方案基于前沿技術展開探索應用落地的最終歸宿則是普惠大眾，盡可能的普惠更多的大眾化用戶。電子地圖亦是這種進步、轉化過程中的小小縮影。

要覆蓋到更大范圍內的游離、邊緣化用戶，產品有沒有做到足夠的"傻瓜"值得思考，足夠簡單且保持良好用戶體驗一定會是破局的關鍵。

拿到電子地圖類應用產品中來說，完全可以同時保持兩條路徑不同的迭代路線。往上基于AR等前沿技術展開探索，往下針對游離、邊緣用戶推出極簡版本電子地圖應用，又或者是在現有基礎上新增引導介入型電子地圖導航模式。這兩個方向均有成熟的產品模型，如支付寶關懷版的老人模式以及親密付功能。

以上是基于電子地圖實際應用場景中的經歷臨時起意"胡謅"的幾段，泛泛而讀便是。

文 丨李民民 丨大叔丨 科技發燒友丨撰稿人 丨 偽設計師