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加油奔小康|活態載體訴說近代工業史,楊浦打造世界級濱水區
漫步在秀美的楊浦濱江步道上,江水、草木、水鳥、黨群服務站、高聳入云的電廠煙囪、百年前的巨大工業廠房遺址……彼此交織,映入眼簾。
有人在江邊跑步,有人騎行,也有老人帶著小孩飯后出來散步。這塊昔日的“工業銹帶”,儼然成為如今的“生活秀帶”,上海市民休閑的好去處。
7月19日,澎湃新聞(www.kxwhcb.com)記者跟隨“走向我們的小康生活”主題采訪報道活動,來到楊浦濱江。
7月15日至19日,澎湃新聞記者陸續實地走訪了上海的行政服務場所、地鐵運營總部、歷史風貌區、醫院、街道、社區、農村……記錄街頭巷尾人們的幸福生活。
楊浦濱江巨大的起重機塔吊。本文圖片 澎湃新聞記者 李佳蔚 圖
65歲的劉伯伯在楊浦濱江散步,他告訴記者,自己平時幫兒子帶小孩,住在附近,常來濱江步道走一走。“這里鳥語花香,環境很好,常常還能看到一些水鳥動物。沒事的時候,坐一坐吹吹風也很美。”
過去,楊浦濱江是上海工業的驕傲。
它是上海,也是中國近代工業最重要的發源地之一,包括中國近代工業的眾多“之最”:中國第一家機器造紙廠、第一座機器棉紡織廠、第一座陸上水廠、最早的煤氣供熱工廠、遠東最大的火力發電廠等等。
楊浦區委副書記、楊浦區濱江辦主任鄧小冬稱,上世紀七、八十年代,楊浦濱江工業產值最高時,曾占上海的四分之一以上、全國的二十分之一以上。濱江一帶綿延十數里的工廠區見證了上海近現代工業發展的歷史。
伴隨城市轉型發展、產業結構調整,現在這塊工業重鎮開始有了新的定位,轉型服務市民。
上海市住房城鄉建設管理委副主任、市“一江一河”辦常務副主任朱劍豪介紹,自2002年起,上海啟動黃浦江兩岸開發,聚焦濱江公共空間建設。此后,近3500家單位完成動遷,騰讓濱江土地約750公頃,實現了中心城區從楊浦大橋到徐浦大橋45公里岸線的貫通開放。
而楊浦濱江區域,則位于上海市中心城區東北部,西起秦皇島路,北至閘北電廠,黃浦江在此呈U形大轉彎,形成了楊浦區三面環水的地貌特征,現楊浦濱江岸線總長15.5公里。
從工業銹帶變生活秀帶,上海通過對這一大批極具特色的百年工業遺存的再利用,呈現出楊浦濱江獨特的空間特征和工業文化,用活態的載體訴說上海乃至中國近代工業史。
澎湃新聞記者在楊浦濱江看到,南段岸線上,規劃保護保留的歷史建筑總計24處66幢,總建筑面積達26.2萬平方米。此外還有一大批極具特色的百年工業遺存,其特色鮮明、保存良好,賦予了楊浦濱江獨特的空間特征。
鄧小冬說,在維持建筑整體風貌的基礎上,楊浦濱江岸線還著力打造博物館群落。已經建成的上海自來水科技館、中國救撈陳列館和正在建設中的世界技能博物館、涵芬樓文化中心等,都提升了建筑的可閱讀性,留存了珍貴的城市記憶,成為城市有機更新的示范區域。
楊浦濱江生態環境優美。
最優質的生態環境,也是楊浦濱江一大特色。
楊浦濱江南段長5.5公里,坐擁上海中心城區最寬闊的朝南濱江觀景面,綠地面積約20萬平方米。中北段則擁有上海中心城區唯一的森林公園——共青森林公園、黃浦江內唯一的封閉式內陸島——復興島等優質生態資源。
在楊浦濱江還能看到,許多老工業遺存實現轉化以后,在原有建筑基礎上變身為濱江的黨群服務站。目前,南段濱江已建成6個黨群服務站,另有2個黨群服務站正在建設過程中,預計2020年第四季度投入使用。屆時,僅5.5公里的濱江南段公共空間將擁有8處黨群服務站,平均每700米就有一處。
楊浦濱江黨群服務站里配備的急救設備。
楊浦濱江黨群服務站里,一位市民自己檢測血壓。





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