6月28日，商丘至合肥至杭州高鐵合肥至湖州段（以下簡稱“商合杭高鐵合湖段”）開通運營。

上午8點56分，首列高鐵動車組G9394次列車從合肥南站發(fā)車，駛向杭州東站。

該線經(jīng)湖州站與南京至杭州高鐵接軌，通達(dá)杭州，商合杭高鐵實現(xiàn)全線貫通，河南、安徽、浙江三省實現(xiàn)高鐵“無縫對接”。

商合杭高鐵合湖段起自安徽省合肥市肥東縣，經(jīng)馬鞍山市含山縣至蕪湖市、宣城市，到達(dá)浙江省湖州市，線路全長309公里，設(shè)計時速350公里（其中蕪湖至宣城段時速250公里）。全線設(shè)肥東、柘皋、巢湖東、含山南、蕪湖北、蕪湖、蕪湖南、灣沚南、宣城、郎溪南、廣德南、安吉、湖州等13個車站。

6月28日至6月30日，商合杭高鐵合湖段開通運營過渡期，鐵路部門安排每日開行動車組列車8對，其中合肥南至杭州東3對、合肥南至宣城3對、蕪湖至杭州東2對。

7月1日后，將按照日常線、周末線、高峰線安排列車開行，每日開行動車組列車最高達(dá)60.5對，其中日常線54.5對，周末線3對，高峰線3對。直通方向列車主要為：廣州、長沙、昆明、福州、重慶、成都、信陽、石家莊各1對，武漢、蘭州各2對，北京2.5對，西安4對，鄭州5對。合杭高鐵開通后，合肥到宣城最快1小時13分，宣城到安吉、湖州、杭州東最快分別為22、34、50分鐘。合肥南至杭州東最快時間2小時07分。

商合杭高鐵合湖段開通運營前，中國國家鐵路集團有限公司組織相關(guān)單位，嚴(yán)格按照各項規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)，開展了聯(lián)調(diào)聯(lián)試、安全評估等工作，對軌道狀態(tài)、弓網(wǎng)性能、列車控制、通信信號、客運服務(wù)系統(tǒng)等進(jìn)行了測試和評估驗收，各項設(shè)施能夠滿足高速鐵路安全、穩(wěn)定運營要求，線路具備開通運營條件。

2019年12月1日，京港高鐵商丘至合肥段、鄭州至阜陽高鐵正式開通運營。阜陽、亳州市進(jìn)入高鐵時代，安徽省16個省轄市全部實現(xiàn)高鐵互聯(lián)互通。

商合杭高鐵合湖段開通運營后，與京港高鐵商丘至合肥段相連接，商丘至杭州高鐵全線貫通。沿線人民群眾出行將變得更加便捷，旅客從家門口就能乘坐高鐵列車前往杭州、寧波等地，旅途時間較普速列車壓縮一半以上。

商合杭高鐵合湖段通車后，我國中東部地區(qū)快速鐵路客運網(wǎng)絡(luò)進(jìn)一步完善，將有效緩解京滬高鐵客流壓力，更加便利沿線群眾出行，對促進(jìn)中部地區(qū)崛起，推動長三角一體化發(fā)展，具有重要意義。