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通蘇嘉鐵路(江蘇段)開始公示,時速350公里
@現代快報 6月23日消息,江蘇又一條時速350公里的高鐵要來了!6月23日,現代快報記者了解到,通蘇嘉鐵路(江蘇段)開始公示,面向公眾進行意見征集,開展社會穩定風險評估。

據介紹,該線路是國家《中長期鐵路網規劃(2016-2030年)》“八縱八橫”高鐵網沿海通道的重要組成部分,江蘇省“十三五”規劃建設的重點項目。建成后,可以提高跨江跨灣交通供給體系質量,實現長三角區域優化發展,是落實長三角規劃空間格局,促進長三角區域協調發展的重要基礎設施。
現代快報記者了解到,通蘇嘉鐵路,也稱通蘇嘉甬鐵路。據寧波當地媒體報道,線路在經過江蘇抵達嘉興南站后,還要經海鹽西設站,以單建鐵路橋的形式跨杭州灣,在杭州灣新區登陸并經慈溪北設站,至慈城北設線路所,通過聯絡線引入莊橋至寧波站,并預留了銜接擬建的寧波西站和甬臺溫高鐵的通道接軌條件,全線長338公里。項目建成后,蘇州有望與寧波、上海形成“1小時交通圈”。目前,浙江段已經開始采購征地拆遷估(概)算咨詢服務。
根據今年4月份省鐵路集團消息,通蘇嘉甬線路也是江蘇今年力爭開工的2個鐵路項目之一。當時,通蘇嘉甬鐵路全線可研已報送國鐵集團待審,上海局根據國鐵集團部署已組織召開了初審會,爭取6月底國鐵集團對全線可研報告開展審查。
此次公示,是根據國家發改委《國家發展改革委重大固定資產投資項目社會穩定風險評估暫行辦法》(發改投資[2012]2492號),為了深入細致了解項目建設和運行對當地公民、法人及其他社會組織的影響,聽取群眾的真實意見及訴求,進行的公眾參與調查。
如果個人或者單位有對項目建設的意見,項目建設可能對當地社會穩定產生的影響,項目建設存在的風險因素等,或者對項目風險防范工作有意見和建議,請于10個工作日內,通過信函、傳真、電子郵件或者其他方式提交書面意見。項目社會穩定性風險分析篇章中將真實記錄公眾的意見和建議,并及時向相關部門反饋。
(原題為《時速350公里,江蘇又一條高鐵快要來了!》)





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