6月13日下午，G15沈海高速（溫嶺大溪段）發(fā)生液化石油氣槽罐車爆炸事故，截至6月15日7時許，事故已造成20人死亡，24人重傷。

據(jù)浙江日報消息，6月14日下午，浙江省政府已要求有關(guān)部門迅速開展危化品運輸行業(yè)安全檢查整治專項行動。

澎湃新聞（www.kxwhcb.com）注意到，除浙江省外，山東、山西、江蘇蘇州等多地也在事故發(fā)生后快速反應，強調(diào)加強危險化學品道路運輸安全生產(chǎn)工作。

山東：強制安裝遠程提醒監(jiān)控系統(tǒng)

澎湃新聞從山東省應急管理廳了解到，山東省政府安委會辦公室已下發(fā)緊急通知，要求加強危險化學品道路運輸安全生產(chǎn)工作。

通知要求制定有針對性的措施，組織開展危險化學品道路運輸安全隱患專項檢查。要突出對運輸易燃易爆和有毒危險化學品，特別是運輸液化氣等液態(tài)烴車輛及其罐體的安全檢查；突出對通過人員密集區(qū)域的道路通行路況、車輛行駛速度，以及限行和禁行線路、區(qū)域及時段的檢查；突出對危險化學品運輸企業(yè)、運輸車輛落實安全生產(chǎn)責任的檢查。

通知還要求開展危險貨物運輸車輛防撞報警系統(tǒng)相關(guān)標準貫徹實施，要求2022年底前，危險貨物運輸車輛要全部強制安裝遠程提醒監(jiān)控系統(tǒng)，實行運輸過程實時定位及路徑記錄。另外，鼓勵化工園區(qū)內(nèi)具有上下游產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)聯(lián)的企業(yè)運用管道輸送代替道路運輸，有危險化學品車輛聚集較大安全風險的建設(shè)符合標準規(guī)范的專用停車場。

山西：收費站不得有超過3輛危險物貨車排隊

據(jù)山西省應急管理廳消息，溫嶺事故發(fā)生當晚，山西省應急管理廳連夜召開會議，部署開展危險貨品運輸裝卸環(huán)節(jié)安全隱患排查專項行動。

6月14日上午，山西省政府安委辦緊急召集省交通運輸廳、省應急管理廳、省公安交管局三部門開會，專題研究部署山西省危險化學品危貨運輸環(huán)節(jié)安全風險隱患專項排查行動的重點任務，表示將成立省級督查組深入各市進行督導檢查。

運輸方面，會議要求加強危貨運輸車輛動態(tài)監(jiān)控，督促企業(yè)按要求配備專職監(jiān)控人員，實時分析、及時糾正處理車輛超速行駛、疲勞駕駛等違法行為以及擅離規(guī)定線路、非正常行車等行為。

會議還要求交通運輸部門強化高速公路危險貨物運輸車輛停放管理。交通運輸部門要制定出臺高速公路服務區(qū)危險貨物車輛規(guī)范停放管理辦法，完成高速公路服務區(qū)危險貨物運輸車輛專用停車位的劃定，健全危險貨物運輸車輛停放管理辦法，并納入信息化監(jiān)管平臺，嚴格落實高速公路收費站最多不超過3輛危險貨物運輸車排隊等待通行的要求，持續(xù)完善設(shè)置相應的提示標牌，降低危險貨物運輸車聚集風險。

江蘇蘇州：對現(xiàn)有的742個危化品儲罐強化檢測

據(jù)蘇州市應急管理局消息，6月14日下午，蘇州市政府緊急召開了交通運輸和安全生產(chǎn)專業(yè)委員會全體會議，強調(diào)交通運輸安全生產(chǎn)，特別是危險品運輸?shù)墓芾砉ぷ鳌?/p>

會議要求，對危險貨物道路運輸企業(yè)按照“紅黃藍”三級進行分類，實現(xiàn)重點對象重點監(jiān)管，同時，全市所有危化品運輸車輛要全部安裝主動安全智能防控系統(tǒng)，強化駕駛員行為管控。通過監(jiān)管平臺加強對重點車輛、電子運單和危化品運輸企業(yè)的抽查，對發(fā)現(xiàn)的各類隱患要及時督促企業(yè)落實閉環(huán)整改措施。

此外，會議要求根據(jù)危化品港口儲罐年度檢測方案，對現(xiàn)有的742個危化品儲罐強化檢測，檢測不合格的堅決關(guān)停。對水上危化品運輸嚴格執(zhí)行禁航管控措施，夜間10時至次日凌晨5時，禁止600總噸及以下載運化學品船在蘇州市內(nèi)河水域航行，并嚴禁危化品運輸船舶在太湖水域航行。

澎湃新聞注意到，會議還提到進一步完善公路基礎(chǔ)設(shè)施。據(jù)介紹，目前，蘇州交通、交警部門完成了18條普通國省道事故多發(fā)平面交叉路口整治。針對國務院道路交通安全督導組指出的事故多發(fā)路段，相關(guān)部門將第一時間督促屬地政府制定整治方案并落實整改措施，整改工作將于6月底前完成。

液化石油氣此前已被列入特別管控危化品

澎湃新聞注意到，此次事故發(fā)生前，2020年5月30日，應急管理部、工業(yè)和信息化部、公安部、交通運輸部等部委聯(lián)合制定了《特別管控危險化學品目錄（第一版）》，包括液化石油氣在內(nèi)的合計20種化學品被列入其中。

該文件指出，要強化危化品的運輸管理，建立健全并嚴格執(zhí)行充裝和發(fā)貨查驗、核準、記錄制度，加強運輸車輛行車路徑和軌跡、衛(wèi)星定位以及運輸從業(yè)人員的管理，從源頭杜絕違法運輸行為，降低安全風險。利用危險貨物道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)控，強化特別管控危險化學品道路運輸車輛運行軌跡以及超速行駛、疲勞駕駛等違法行為的在線監(jiān)控和預警。加快推動實施道路、鐵路危險貨物運輸電子運單管理，重點實現(xiàn)特別管控危險化學品的流向監(jiān)控。