“下周四，也就是從6月4日起，《問政山東》將進入問政全省16地市階段，聚焦轉變政府職能，優化營商環境；聚焦人民群眾關心，社會普遍關切的民生問題；聚焦各級各部門領導干部作風，特別是形式主義、官僚主義問題。”

5月28日，山東廣播電視臺《問政山東》節目直播的最后，主持人朱文超宣布《問政山東》節目將開問16地市。隨后，節目督辦員李莎打開首個城市名簽，揭曉6月4日上線參加問政直播的城市——青島。

6月4日，澎湃新聞（www.kxwhcb.com）從節目組獲悉，6月4日晚上七點，青島市委副書記、市長孟凡利，青島市政府副秘書長、辦公廳主任孫繼，青島市發展和改革委員會主任李剛，青島市公安局二級巡視員趙中國，青島市住房和城鄉建設局局長陳勇將參加《問政山東》問政地市的首期節目直播。

自2019年3月3日至2020年5月28日，《問政山東》節目已經完成直播53場，解決各類具體問題600多個，推動制定完善了400多項政策。

該節目一負責人透露，“進入問政16地市階段后，節目將在問政形式、舞美效果、視覺呈現等多個方面改進提升，‘辣味’不減，品質不變，讓問政更精準，讓整改更富成效。”

書記點題

《問政山東》的設想最初是由山東省委書記劉家義提出。

2019年2月11日，春節假期后第一個工作日，山東省召開“擔當作為、狠抓落實”工作動員大會，劉家義在會上要求，“今年要推行‘電視問政’‘網絡問政’，每周安排一名省直部門主要負責同志，公開向社會和群眾答疑。”

而早在2018年7月，山東省官方就要求省內媒體加大輿論監督類選題的報道。

2018年7月23日，劉家義主持召開山東省委意識形態和宣傳思想工作領導小組第二次會議。這次會議要求，“省級新聞單位要進一步加大輿論監督力度，對貫徹落實黨中央部署、省委要求不積極、不到位，對涉及人民群眾切身利益問題不聞不問、不擔當不作為甚至違法亂紀的，堅決予以曝光。”

隨后，山東廣播電視臺《山東新聞聯播》開通了“今日聚焦”節目，主要聚焦老百姓在辦事過程中遇到的推進不力、推諉扯皮、奇葩證明等問題，相關報道在山東新聞聯播、齊魯網、閃電新聞客戶端同步推出。

憑借先行加大監督類報道積累的經驗，省委書記提出后未滿一個月，2019年3月3日，山東廣播電視臺融媒問政節目《問政山東》正式上線運行，這也是山東首檔省級電視問政欄目。首期被問政的單位是山東省住房和城鄉建設廳。

澎湃新聞注意到，山東省住房和城鄉建設廳廳長王玉志連同該單位的四名廳領導在臺上就座，在其對面坐著的是由人大代表、政協委員、群眾代表、媒體代表等組成的問政代表團，問政代表可以用手中的表情牌對被問政單位的表現進行評價，問政代表團旁邊坐著的是兩名觀察員。臺下觀眾席坐著的是相關行業從業者、被問政單位的工作人員，以及山東16地市對應部門的負責人。

紅臉出汗

從2019年3月7日（周四）的第二期開始，《問政山東》開始在山東廣播電視臺公共頻道直播，接受問政的是山東省交通運輸廳。與第一期所不同的是，臺下的觀眾席坐上了省領導——山東省人大常委會副主任王良、時任山東省副省長王書堅。

在這期一個小時的節目中，山東省交通運輸廳廳長江成連續三次表達了愧疚之情。

一次是司機朋友們紛紛吐槽山東的高速公路已經落后了，江成直言，責任沒有盡到位，感到非常愧疚；第二次是魯蘇兩省交界處的一條“斷頭路”被曝光，江成表示這條斷頭路拖了山東公路的后腿，讓他覺得很愧疚；最后一次是針對多地出現的黑車問題，江成表示自己的心情很愧疚。

同樣的情況出現在2019年3月28日，山東省教育廳接受問政。

針對泰安市寧陽縣葛石鎮石集小學要求學生訂閱教輔書，并且指定店鋪的情況，山東省教育廳廳長鄧云鋒在《問政山東》節目現場表示，看到這種情況，心情非常沉重，老師和學校嚴重違反規定，并且存在師德問題。

李莎打斷了鄧云鋒的講話，直問，“廳長，短片里的問題有沒有利益輸送？”

鄧云鋒說：“推測有這種可能性，無利不起早，里面應該隱藏了一些利益關系。一定堅決查處，無論涉及到誰，都要一查到底，絕不姑息。”

隨后，17名問政代表中，有10位代表為山東省教育廳對上述問題的答復舉起了不滿意的牌子。還有代表發言稱“學校的監管去哪了”。

讓廳官們“紅臉出汗”的問題如果提前泄密，可能會影響節目的效果。

為此，李莎稱，“因為輿論監督節目特殊性，節目從策劃到采制、撰稿、編輯、包裝整個過程都是保密的。不到最后兩天，除輪值編導外，其他人都不知道節目具體內容。”

而到了節目直播前兩天，制片組、導演組會結合調查采訪到的問題，進行多輪“彩排”和“頭腦風暴”。《問政山東》的“彩排”現場，沒有被問政部門的任何人參與。“頭腦風暴”則是閉門的討論，針對每個環節、每個問題進行“精雕細琢”。

在山東廣播電視臺其他節目的工作人員看來，每逢節目直播前的周三、周四，《問政山東》制片組、導演組的所有人，就會像“人間蒸發”一樣，加班熬夜到很晚，天剛亮又會開始工作，基本不與節目之外的人接觸。

即便是在節目錄制前的半小時，被問政單位的領導們到達演播室后，依然聽不到任何的問題線索。

連夜督辦

《問政山東》節目上述負責人稱，“《問政山東》主要針對政府關注、群眾關心、能夠及時解決的問題展開問政訪談。現在從頂層設計和架構上，已經形成了聯合推進的工作機制，在節目運行中也形成了廳局級領導做施工隊長，16市相關部門主抓落實的機制。”

澎湃新聞梳理發現，從2019年3月7日《問政山東》的第一期直播開始，一直到2020年5月28日的第53場直播，被問政單位基本已經形成了“下直播就抓整改”的工作習慣。

譬如，2019年3月7日晚，山東省交通運輸廳召開《問政山東》節目反饋問題整改落實專題會議。會上，針對高速公路服務區、234省道斷頭路、農村公路、山東e出行軟件、整治黑車等問題都明確分管領導、具體責任部門、整改落實措施和整改期限。

2019年3月28日晚，山東省教育廳連夜召開整改會議，逐條梳理了《問政山東》直播節目中播出的問題，針對山東協和學院招生問題、城市小區配套幼兒園問題、農村學校食堂問題、幼小銜接問題、教輔書資料問題等明確分管領導、具體責任部門、整改落實措施和整改期限。

2020年5月28日晚上，《問政山東》直播結束后，山東省生態環境廳黨組書記宋繼寶當即組織召開廳黨組擴大會議，專題研究部署整改工作。會議逐條梳理了《問政山東》節目直播中反映的問題，決定成立4個督導組，分別由廳級干部帶隊，立即赴各地開展現場督導。

“辣味”不減

暴露出問題后，不能“治標不治本”。

《問政山東》節目上述負責人透露，日前，山東省委、省政府有關領導同志牽頭負責，設立了電視問政、督導整改、制度建設三個專班，統籌推進《問政山東》欄目工作。

進入問政全省16地市階段后，節目將會有什么新變化？該負責人稱，進入問政16市階段后，直播節目將更多地融入網友的問題和觀點，大家可以通過閃電新聞客戶端“問政山東專區”問政市長或給直播留言。

該負責人還承諾，進入問政十六市階段后，《問政山東》節目將繼續創新，在問政形式、舞美效果、視覺呈現等多個方面改進提升，“辣味”不減，品質不變，讓問政更精準，讓整改更富成效。