得益于連接東西、溝通南北的區位優勢，以及海陸轉換、輻射全球的港航條件，江蘇沿海港口城市連云港始終站在全省全國對外開放的前沿。

去年，作為首批沿海開放城市、“一帶一路”重要節點城市的連云港，又成功拿到了自貿實驗區這一“國字號”招牌，可以說，連云港再次站上了對外開放的風口。

“開放是連云港最大的特色。”全國人大代表、江蘇連云港市委書記項雪龍日前在接受媒體采訪時表示，當前和下一階段，連云港都將牢牢把握多重戰略疊加機遇，充分發揮區位、港口等特色優勢，堅定不移推動開放發展。

他表示從三個方面入手。澎湃新聞（www.kxwhcb.com）注意到，這三個方面也正是連云港當前面臨的最大戰略機遇，是連云港可以發揮出區別優勢的三張“特色牌”。

一是打造“一帶一路”的標桿示范。扎實推進中哈物流基地、上合物流園建設，加密港口航線、做優國際班列，加快打造國際物流示范園區；著力建設鐵路集裝箱、大宗商品集散等“五大中心”，全面推行國際貿易“一窗口”、多式聯運“一單制”，加快構建更加暢通高效的國際物流大通道。

二是建設充滿活力的自貿片區。立足亞歐重要國際交通樞紐、集聚優質要素開放門戶、“一帶一路”沿線交流合作平臺“三大定位”，全面落實投資貿易便利化、事中事后監管等100項創新制度，推動自貿片區盡快出形象、出實績、出經驗，努力打造彰顯連云港特色的開放高地。

三是構筑東西雙向的開放格局。堅持以向東開放引領向西開放，聚焦日韓、東南亞和中國港臺等地區，全面深化各領域交流合作，持續鞏固中亞地區最便捷出海口地位；同時，強化與長江經濟帶、徐州陸港、淮安空港協同聯動，努力建設服務區域發展的重要開放門戶。

此次疫情下，我國外向型經濟受到沖擊，多個城市面臨“穩外貿、穩外資”的壓力。連云港也是如此。

盡管1-4月份，連云港進出口增速排名全省第二、實際利用外資增速位列全省第三，但“下一階段，將更大力氣推進對外開放，確保穩住外貿外資基本盤。”項雪龍表示。