5月14日，生態(tài)環(huán)境部、工信部等四部門聯(lián)合發(fā)布《關于調(diào)整輕型汽車國六排放標準實施有關要求的公告》（以下簡稱“《公告》”），其中提出自2020年7月1日起，全國范圍實施輕型汽車國六排放標準，禁止生產(chǎn)國五排放標準輕型汽車，進口輕型汽車應符合國六排放標準。

《公告》提出，對2020年7月1日前生產(chǎn)（機動車合格證上傳日期）、進口（貨物進口證明書簽注運抵日期）的國五排放標準輕型汽車，增加6個月銷售過渡期，2021年1月1日前，允許在全國尚未實施國六排放標準的地區(qū)（遼寧、吉林、黑龍江、福建、江西、湖北、湖南、廣西、貴州、云南、西藏、甘肅、青海、寧夏、新疆等省份全部地區(qū)，以及山西、內(nèi)蒙古、四川、陜西等省份公告已實施國六排放標準以外的地區(qū)）銷售、注冊登記。

《公告》還要求，輕型汽車國六排放標準顆粒物數(shù)量（PN限值）6.0×1012個/千米過渡期截止日期，由2020年7月1日前調(diào)整為2021年1月1日前。2021年1月1日起，所有生產(chǎn)、進口的國六排放標準輕型汽車，PN限值應符合6.0×1011個/千米要求。

生態(tài)環(huán)境部大氣司副司長吳險峰曾在國務院聯(lián)防聯(lián)控機制新聞發(fā)布會上表示，2016年，我國發(fā)布了輕型車國六排放標準，要求從2020年7月1日開始，全國所有地區(qū)銷售和注冊登記的輕型車都要達到國六標準要求。標準發(fā)布以后，相關汽車企業(yè)就積極準備，從2018年開始，就在進行國五到國六車型的有序切換，現(xiàn)在北京、上海等16個省市已經(jīng)提前執(zhí)行了國六排放標準。從國六排放標準實施情況來看，由于新車的排放顯著降低，市場供給和銷售端反映良好，深受消費者喜愛。當前我們市場上新生產(chǎn)的輕型車97%以上是國六車。

早在2月初，中國汽車工業(yè)協(xié)會就已向有關部門遞交推遲實施國六排放標準的建議。3月，中華全國工商業(yè)聯(lián)合會汽車經(jīng)銷商商會也向國家有關部門遞交了同樣的建議。

乘聯(lián)會秘書長崔東樹曾經(jīng)在接受澎湃新聞記者采訪時稱，國六排放標準全面實施延期是很好的事情，可以緩解經(jīng)銷商的庫存壓力，可以緩解企業(yè)生產(chǎn)切換國六的困難。

4月29日，國家發(fā)改委等十一部門發(fā)布《關于穩(wěn)定和擴大汽車消費若干措施的通知》，其中提出調(diào)整國六排放標準實施有關要求，輕型汽車（總質(zhì)量不超過3.5噸）國六排放標準顆粒物數(shù)量限值生產(chǎn)過渡期截止時間，由2020年7月1日前調(diào)整為2021年1月1日前；2020年7月1日前生產(chǎn)、進口的國五排放標準輕型汽車，2021年1月1日前允許在目前尚未實施國六排放標準的地區(qū)銷售和注冊登記。未經(jīng)批準，各地不得提前實施國家確定的汽車排放標準。