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科比墜機事故飛行員家屬:大霧存在風險,但科比仍選擇起飛

澎湃新聞綜合報道
2020-05-12 12:15
來源:澎湃新聞
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科比已經離開我們幾個月了,但關于他直升機失事的原因,依舊還在調查。

科比墜機事故中去世的飛行員Ara Zobayan的哥哥Berge Zobayan近日在一份法庭申辯文件中表示,事故發生當天,科比就知道在大霧的早上飛行存在危險,但依舊選擇了起飛。

Berge Zobayan表示,“原告(科比)及他們的遇害者家屬受到的任何傷害都是由于他們的疏忽或過失直接造成的,包括他們明知并自愿遭遇相關風險。被告在這方面不應該承擔任何責任。”

1月26日,美國一架直升機在加利福尼亞州卡拉巴薩斯市墜毀,科比和女兒及機上其他7人喪命。科比的妻子瓦妮莎2月24日對Island Express直升機和直升機所屬的Island Express控股公司提起訴訟。

據美國《洛杉磯時報》報道,瓦妮莎在訴訟中指控直升機駕駛員Ara Zobayan玩忽職守、在駕駛失事直升機時未能采取正常的處理辦法。

Island Express原本只被允許在目視飛行規則允許的條件下進行飛行,而科比乘坐的直升機失事當天有低云和大霧,能見度非常低,這種情況并不滿足目視飛行的條件

科比直升機失事。

而據美國TMZ報道,科比飛機失事當天,洛杉磯的大霧很嚴重,當地的航空跟蹤數據顯示,科比的直升機在經過洛杉磯動物園上空的時候第一次遇到大霧問題。

直升機在很低的高度至少盤旋了六次,可能是為了等待大霧散去。美國時間9點30分左右飛機聯系過地面的控制中心,此時塔臺人員已知飛行員在空中繞了15分鐘。

大約上午9點40分左右,這架直升機遇到了更嚴重的大霧,并轉而向南飛行。

這是非常致命的一個選擇——因為這架直升機開始靠近一個山區地帶,而且飛行員在很短的時間內加速升空,最終飛進了一座山里。

《洛杉磯時報》也采訪了曾經給科比當過直升機駕駛員的庫特·蒂特茲。后者表示,科比乘坐的直升機型號有很好的安全性能,當天的大霧很可能是悲劇發生的原因,“那個型號飛機的雙引擎全部出現故障的幾率很小,基本不會發生。”

據CNN等媒體報道,在墜機事件中喪生的除了科比和他13歲的二女兒吉安娜之外,還包括小學女籃教練克里斯蒂娜·毛瑟爾等,事故中共有1名飛行員和8名乘客共9人遇難。

《紐約時報》則透露,當時科比乘坐直升機是要去他自己的曼巴訓練營,他的女兒也會參加訓練。

    責任編輯:騰飛
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