當地時間上周二，新西蘭總理雅辛達·阿登受（Jacinda Ardern）受邀參加了澳大利亞的內閣會議。會議后，澳大利亞總理斯科特·莫里森（Scott Morrison）與辛達·阿登發表聯合聲明稱，只要兩國放寬當前的封鎖限制，他們將計劃建立跨塔斯曼海峽“旅行泡泡”。

盡管沒有給出具體的開放時間，但“無檢疫安全旅行區”的建立，無疑能為兩國帶來巨大的優勢。

兩國總理強調，放松政策將是“互惠互利”，有助于貿易和經濟復蘇，重啟旅游業和運輸業，允許親人重聚，并表示如果成功的話，將推廣給更多“太平洋家族成員”。

澳大利亞和新西蘭計劃建立“互惠互利”的跨塔斯曼海峽“旅行泡泡”。  資料圖

澳大利亞商業團體對此表示歡迎。澳大利亞工商會首席執行官詹姆斯·皮爾森（James Pearson）接受《悉尼先驅晨報》采訪表示：“在接下來的幾周中，澳大利亞和新西蘭在疫情控制中處于相似的位置，這為兩者之間的交流提供了巨大的機會，協助我們重建經濟。”

他還說：“澳大利亞企業主在這場危機中盡了最大的努力，建立跨塔斯曼海峽‘旅行泡泡’將大大增強他們的信心并提供新的機會。”

澳大利亞昆士蘭州州長安娜斯塔西亞·帕拉祖克（Annastacia Palaszczuk）對開放入境旅游的前景表示歡迎，但她表示首要任務是啟動國內旅游，例如昆士蘭州與新南威爾士州的邊界已經關閉了一個月。

澳大利亞最大航空公司——澳洲航空（Qantas）也希望在恢復國內航班后開始實施“旅行泡泡”。首席執行官艾倫·喬伊斯（Alan Joyce）說：“這是一個出人意料的積極的消息，在各國嚴控新冠疫情的背景之下，希望它能為逐步開放國際網絡開一個好頭。”

他相信如果“泡泡”的想法受到人們的歡迎，并且運作良好，那其他受限制的國家也會相繼模仿。

澳洲航空（Qantas）希望在恢復國內航班后開始實施“旅行泡泡”。 資料圖

澳大利亞旅游與交通論壇（TTF）首席執行官瑪格·奧斯蒙德（Margy Osmond）透露，兩國之間重開的第一條飛行路線可能是悉尼-奧克蘭航線，如果進展順利，其他路線也將隨之恢復。

“我們可以開始考慮將安全旅行區域擴展到一些疫情得到控制的亞洲地區，比如新加坡，以及瓦努阿圖、所羅門群島、薩摩亞和湯加等無病毒的太平洋國家。”奧斯蒙德說。

澳大利亞是新西蘭旅游業最大客源國，2019年訪問新西蘭的澳洲游客占比高達40％。而新西蘭是也是澳大利亞的第二大游客來源國，兩國平均每年的往來人數為140萬人次。為防止新型冠狀病毒的傳播，澳大利亞和新西蘭已實施了嚴格的出入境管控政策，對海外入境者實行14天隔離。因此如果跨塔斯曼海峽“泡泡”能夠實現，無疑對兩國旅游業的恢復來說都是一件好事。

澳大利亞昆士蘭州旅游產業委員會的負責人Daniel Gschwind接受美國廣播公司（ABC）采訪時說，新西蘭游客每年帶來約6億澳元的經濟收入，恢復這一部分的旅客至關重要。"如果我們能打開這個市場，肯定會填補昆士蘭許多企業目前遭受的巨大損失，拯救昆士蘭州的許多商家。"

澳大利亞是新西蘭旅游業最大的客源國。 資料圖

5月7日，新西蘭總理雅辛達·阿登宣布計劃在下周內將新西蘭的封鎖等級降至“二級”，從周四起重新開放大型購物中心、飯店、電影院和游樂場，并且隨著封鎖限制的放寬。新西蘭準備增加更多國內航班，但由于經濟低迷，目前尚未出現明顯的回暖。

5月8日，澳大利亞總理斯科特·莫里森（Scott Morrison）宣布“三步計劃”，擬逐步放寬限制，促進經濟復蘇。目前第一階段允許零售商店、公園和戶外運動設施重新開放，餐廳和咖啡館也可重開，但一次最多只能有10位顧客。

據了解，在4月下旬，歐洲三個波羅的海國家也宣布建立“旅行泡泡”的計劃。愛沙尼亞，拉脫維亞和立陶宛計劃從5月15日開始開放其公民在三個國家之間旅行，這是歐盟國家之間建立的第一個“旅行泡泡”。而從其他國家前往波羅的海三國的人，將繼續被要求隔離14天。愛沙尼亞總理尤里·拉塔斯（Jüri Ratas）在Twitter中寫道：“這是邁向正常生活的一大步。”

愛沙尼亞，拉脫維亞和立陶宛計劃從5月15日開始開放其公民在三個國家之間旅行。 資料圖

目前，除了“旅行泡泡”外，澳大利亞和新西蘭兩國還計劃更大的“貿易泡泡”，希望恢復貨物、服務和關鍵人員的流動，特別是加快食品和醫療用品等重要物品的海關程序，并重啟空運、海運和陸運的跨境物流網絡。