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全球城市觀察︱受疫情影響,谷歌兄弟公司退出多倫多智慧社區(qū)

澎湃新聞?dòng)浾?李麑 綜合
2020-05-11 12:55
來源:澎湃新聞
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多倫多濱水區(qū)開發(fā)的效果圖 圖Sidewalk Toronto官網(wǎng)

2017年,加拿大多倫多的一處濱水開發(fā)項(xiàng)目曾引發(fā)熱議,參與開發(fā)的是一間明星公司Sidewalk Labs(“人行道實(shí)驗(yàn)室”),與谷歌同樣,它也是Alphabet旗下子公司。

按照原計(jì)劃,Sidewalk Labs與當(dāng)?shù)卣献鳎瑢⒃诙鄠惗喑菛|碼頭區(qū)一片12英畝(約合48652平方米)的土地上建造智慧社區(qū)。但5月7日,公司首席執(zhí)行官Dan Doctoroff宣布,受新冠疫情影響,由于持續(xù)的經(jīng)濟(jì)不確定性,他們決定退出該項(xiàng)目。

這處智慧社區(qū)一度被視為科技大公司投入城市設(shè)計(jì)的重要一步,連項(xiàng)目名稱“Sidewalk Toronto”都是公司名與城市名的結(jié)合。此前,國內(nèi)外科技巨頭們的建造熱情更多止于辦公園區(qū)之內(nèi),多倫多的智慧社區(qū)顯然更具野心。

作為曾經(jīng)的工業(yè)碼頭,該區(qū)域一度式微,Sidewalk Toronto試圖通過技術(shù)創(chuàng)新進(jìn)行區(qū)域更新,理想狀況下未來它將能創(chuàng)造4.4萬個(gè)就業(yè)機(jī)會(huì)。

此前我們曾報(bào)道過開發(fā)者的多種“黑科技”設(shè)想,比如可以自動(dòng)融雪的人行道、無人駕駛班車、地下氣動(dòng)垃圾處理系統(tǒng)。Sidewalk Labs還曾提出一個(gè)“數(shù)字層”的構(gòu)想,利用傳感器追蹤各類公共設(shè)施的使用情況,比如電網(wǎng)性能、公園長椅的利用率、公共廁所的用水量、道路噪音等,并通過大數(shù)據(jù)分析了解人們的衣食住行狀況。理想狀況下,它試圖通過技術(shù)創(chuàng)新回應(yīng)包括居住、交通、氣候在內(nèi)的多種城市問題。

但從2017年宣布啟動(dòng)后,該項(xiàng)目一直伴隨爭議,多倫多人甚至組成了一個(gè)名為Block Toronto的反對者聯(lián)盟。反對聲主要來自兩種,一種是對數(shù)據(jù)及隱私的擔(dān)憂,比如傳感器的數(shù)據(jù)收集、存儲(chǔ)、使用權(quán)限和監(jiān)管方式,二是“智慧城市”包裝下可能造成的士紳化。

《多倫多星報(bào)》曾獲得一份內(nèi)部文件,12英畝的濱水開發(fā)之外,Sidewalk Labs還計(jì)劃了另一個(gè)更大范圍的開發(fā)項(xiàng)目,內(nèi)含一處新的谷歌園區(qū),以及一些交通和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

Doctoroff在其個(gè)人博客中解釋撤出的原因,他認(rèn)為,項(xiàng)目的核心初衷是要打造一個(gè)真正具有包容性、可持續(xù)的社區(qū),但新冠疫情下,經(jīng)濟(jì)充滿不確定性。

Sidewalk Labs撤出后,該區(qū)域的重建計(jì)劃仍會(huì)繼續(xù)。有分析人士指出,Sidewalk Labs此前探索過的技術(shù)創(chuàng)新有可能運(yùn)用于Alphabet其他的社區(qū)建設(shè)中,比如2019年谷歌宣布投資10億美元在舊金山灣區(qū)建造2萬套可負(fù)擔(dān)住宅。

而最近,由Sidewalk Labs拆分獨(dú)立出的公司Sidewalk Infrastructure Partners剛剛獲得了一筆4億美元的投資,用于在城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域探索技術(shù)創(chuàng)新。

但疫情影響了科技大公司在城市設(shè)計(jì)領(lǐng)域的探索。今年4月,Alphabet也暫時(shí)叫停了舊金山的一處辦公空間擴(kuò)張計(jì)劃,此前他們曾考慮通過租賃或購買的方式拿下150萬平方英尺(約合13.9萬平方米)的辦公空間。

    責(zé)任編輯:吳英燕
    校對:劉威
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