我和張弛作為中國海洋大學水產學院選派的教師，參加中國第36次南極科學考察，執行“雪龍”號在南大洋的羅斯海和阿蒙森海科學考察任務，我們是第一次參加南極科考，作為國家隊的隊員，興奮之情，溢于言表。時間回溯到2019年12月22日，我倆和其他學院的三名博士生一同從青島轉悉尼飛赴霍巴特，此時的“雪龍”號已經完成了第一階段的任務，在這里靠港補給，正好部分科考隊員借此機會進行輪換。我們終于見到了我國明星科考船“雪龍”號，首次參加的隊員們都很興奮，大家爭相跟船合影，我們也不例外，把研究室的旗拿出來留照紀念，希望這次能夠不負使命。

2019年12月24日，“雪龍”號各方面都準備完畢，在澳方兩艘拖拽艇的牽引下，伴隨著汽笛長鳴聲，“雪龍”號開始向南極進發。

我們新船員上船第一件事，就是接受上船教育和逃生演練。

這次穿越西風帶非常平穩，我基本沒有暈船的感覺。“雪龍”號在航行了快5天的時候，我們終于看到了第一座冰山。這之后不久，船就進入浮冰區。站在船頭，望著一望無際的冰原，聽著浮冰被船體擠壓的聲音，還不時地路過幾只在冰上曬太陽的海豹，這種意境太奇妙了。

“雪龍”號首先執行羅斯海調查任務。羅斯海作為環南極最大的海灣，是南極底層水的重要源地，為全球大洋提供了25%的南極底層水。羅斯海開展的海洋生態環境調查，包括探明磷蝦、魚類的分布變化規律等任務，有助于了解羅斯海生態環境現狀，提升我國對南極海洋生態系統的認識。快到羅斯海的時候，我們花了兩天時間，把磷蝦拖網和中層魚拖網都組裝完畢。本次磷蝦拖網考察由東海所的楊嘉樑負責。磷蝦捕撈是在海洋表層拖網，捕撈中層魚是在南極海域中水層拖網。兩種網具看起來有點像，但網目尺寸、網深度和長度都有所區別。漁網是定制的框架網4米長2米寬，安裝鐵架和綁網，著實費了一番功夫。另外，我們也把各種實驗用品也都準備好了。今年是第一次做中層魚拖網調查，之前雖然有漁船的經驗，但是在“雪龍”號上是首次，對絞車、后甲板、船的協調等狀況都不太了解。我們在出發前也做了大量的準備工作，查閱各種資料，但是心里卻有一絲的不安，因為我國在南大洋這兩個海域沒有做過中層魚調查，能借鑒的成功事例和經驗很少，南極魚又有體型小、豐度低的特點，因此能否順利撈到魚，大家心里沒底，所以我們只好采用邊實戰，邊摸索的方式。

2020年1月4日，“雪龍”號順利抵達羅斯海第三個站位，我們開始下網，做第一次的中層魚拖網調查。后甲板生物組隊員總共6男1女，組長是中科院海洋所的王永強老師，他多次參加極地科考，經驗豐富。在他的幫助下，我們幾個人分工明確，有人負責操作A架，有人負責站在黃線區扶網，有人負責指揮。尤其是絞車與A架的配合非常重要，我們也借這個機會練兵，磨合相互之間的默契程度。在船尾進行拖網調查有很高的危險性，無論從避免各種器材設備與人碰撞，還是防止人員掉入海中，都需要嚴格按照“雪龍”號的規定和操作規范，穿戴好安全帽救生衣，還要系好安全繩，每一步都要十分小心，因此指揮和安全員的任務很重要，每一條指令都關系到所有人員和設備的安全。第36次南極科學考察隊副領隊徐韌、首席科學家潘建明、大洋隊羅隊長，都無數次的強調作業安全，時刻提醒著我們。我是第一參加南極科考，還有很多不熟悉的地方，但是當組織讓我負責磷蝦和中層魚拖網的指揮工作的時候，我作為黨員還是勇敢地承擔下來，在大家的幫助下學習摸索，迅速適應了角色，順利地下網。第一個調查站位水深較淺，只有890米，對于船速，放鋼纜長度，網具能下到的水深等這些參數，并沒有參考標準。我們只能參考之前的磷蝦拖網，采用船速3節，根據中水層的感念，釋放鋼纜800米，拖網60分鐘進行嘗試。在等待的時間里，我們盯著魚探儀屏幕，看到有魚群經過的信號時，大家還在調侃，要是能看到水下的情況就好了，可以隨時調整漁網水深。時間到了之后，我們開始起網。看著網一點一點靠近船尾，大家的內心充滿了期待和興奮。把網囊撈出來的時候，張弛舉起來說有魚。我們趕緊打開網口，倒入盆里一看，是幾條通體銀色的魚，最長的10多厘米，還活蹦亂跳的。仔細檢查網眼的時候，又發現不少透明的幼魚，體長3-5厘米，加起來總共22條魚類樣品。樣品拿到實驗室分析鑒定，這些魚大部分都是側紋南極魚（Pleuragramma antarctica），根據資料記載，這也是羅斯海的主要優勢魚種。后期通過綁在網上的溫深儀顯示，達到水深300-350米，我們也得到了下網的相關參數。

到了羅斯海第10個站位時候，又輪到我們中層魚下第二次網。船時有限，還有其他很多科研項目要做，我們中層魚在羅斯海只做兩個站位的調查。這個站的水深更淺，才500多米，我們決定釋放鋼纜300米，拖網60分鐘。這次撈上來一看，基本都是磷蝦和鉤蝦，以及側紋南極魚幼魚5條。這次的拖網水深只到200米，樣品不多，而這些還有可能是起網途經表層的時候撈到的。因此，南極魚在不同水深的分布，以及如何拖網等問題都給我們留下了不小的挑戰。經過羅斯海這兩站的試探調查，我們還是取得很多成果，一個是鍛煉磨合了隊伍，操作網具更加熟練，另一個就是結合磷蝦網在表層也捕獲到大量側紋南極魚幼魚，進一步驗證了羅斯海區域為側紋南極魚的產卵場及育幼場。

“雪龍”號完成羅斯海的調查之后，直接開赴阿蒙森海。2018年第34次南極考察的時候，“雪龍”號首次在這一區域進行海洋綜合調查，當時沒有獲取到中層魚類樣品，所以這次我們的任務也很艱巨，必須要做出突破。阿蒙森海是西南極的邊緣海，水較深，海冰較多，海況和天氣通常不好。到達我們拖網站位的時候，天氣陰沉，刮著風雪，后甲板都有積雪，穿著防護服也覺得很冷，風掛在臉上有點疼。我們不想錯過機會，在確保安全的情況下，頂著風雪也要下網。我們先進行磷蝦拖網，因為是在表層，所以時間較短，總共1個多小時就完成了。不過這一網收獲不小，滿滿一大盆的磷蝦。我們都開玩笑說，留完樣品，可以端給后廚，給大家嘗嘗了。磷蝦資源這么多，估計中層魚也有戲。這個站位水深已經達到3400多米，超過了魚探儀的探查范圍，所以只能憑著感覺撈了，第一次在這么深的海域下中層網，所以決定放鋼纜到1000米，繼續拖網60分鐘。起網上來，覺得網囊里沒有多少東西，略有點失望，但是打開后發現，種類還挺多，有好多水母，海樽，磷蝦等；最重要的是撈到的魚種明顯跟羅斯海撈到的側紋南極魚不同，體色呈黑色（回來之后鑒定為南極深海鮭，Bathylagus antarcticus）。我們小心保存并冷凍好樣品，等船回來到實驗室再進一步鑒定。

在之后的近1個月里，我們總共在阿蒙森海進行了10次磷蝦拖網和10次中層魚拖網，捕獲南極魚類、魚卵、水母、海樽、磷蝦、鉤蝦、魷魚等近18種生物，其中南極魚類樣品共計261尾，包括側紋南極魚、南極深海鮭、獅子魚、電燈魚、莫氏犬牙南極魚、南極掠食巨口魚、冰魚等種類，還有部分樣品具體種類還需要后期進一步鑒定。這其中印象最為深刻的是2月3日，我們跟往常一樣開始作業，按照標準流程下網之后，要拖網1個小時。起網的時候，我們感覺到網袋比平時沉重了很多，幾個人費了很大力氣才把網袋拽上來放到甲板上，我們意外的在網囊里發現了一只大型魷魚，10只觸腕既靈活又有力，還長著一雙巨大的眼睛。大家都很興奮的圍觀拍照留念，也通知了隨船的記者采訪。當時還鬧了一個小插曲，因為我們手頭資料有限，誤以為是大王酸漿魷，后來經過進一步查證，確定是科達烏賊（Kondakovia Longimana）。這只體長1.5米，重7.6公斤的科達烏賊，是我國首次在南大洋捕獲到該物種的活體標本，非常珍貴。

2月6日，是我們在阿蒙森海最后一次的中層魚拖網調查，也是收官之戰，我們后甲板生物組全員到齊，一起見證這個紀念意義的時刻。這個站位水深3935米，我們依然是有很大收獲，獲取到很多魚類樣品，其中還有不少長相奇怪的魚種，另外還有一只很大的冥河水母（Stygiomedusa gigantea）,冥河水母最早在1901年于南極海域被發現，已知體長可達11米，人類到現在為止只在大洋中發現過這種水母114次，最近的一次是在2009年。人類對這個種類了解甚少，這也是我國首次在南大洋采集到這個物種標本。

今年是“雙龍探極”，我國自主研發的“雪龍2”號船首次執行南極科考任務，我們組的葉振江教授在“雪龍二號”船進行中層魚拖網調查，也同樣取得了豐碩的成果。

經過1個月多艱苦的南大洋調查，終于圓滿的完成了任務。南極的中層魚類，在生態系中屬于營養級較高的捕食者，主要攝食以南極磷蝦為主的小型甲殼類，同時也是企鵝、海豹、鯨魚，海鳥等頂級捕食者的餌料，因此在南極生態鏈中起到了十分重要的“紐帶”作用。南極海的魚類由于處于寒冷、相對穩定的環境中，生長緩、移動慢、壽命長，對氣候變化及海洋環境的變化敏感。因此，研究南極魚類對理解環境變化對南極生態系統影響有著重要的意義。我們在這次第36次南極科考中，捕獲到大量珍貴的中層魚類和其他生物樣本，為我國在南極中層漁業調查領域取得了一些突破性的進展和重要經驗，為開展后續研究奠定基礎。

（作者劉陽系中國海洋大學水產學院教授，中國第36次南極科考隊員）