北京日報客戶端4月18日消息，4月17日，箭扣長城東段修繕工程（箭扣三期）正式開工，全長1094米，整個區間在箭扣的“扣”所在地上去到正北樓之間，包括驢友命名的著名的油簍頂、小布達拉等8座敵樓和石門、翻石過海等景點，預計今年年底完工。

施工已經開始清理現場碎磚 于麗爽攝

箭扣長城東段依山險而建，一會兒沖上山巔，一會兒貼著懸崖峭壁而過，因為險峻奇美，在驢友心目中具有極高的地位，也是攝影愛好者的天堂，網上一搜美圖成海。

4月17日，得知修繕工程開工，很多驢友紛紛表示擔心：修完肯定沒味道了；現在這樣挺好的，還要修什么呀？也有一些沒有去過的讀者關心，我們什么時候也能去爬爬？

記者采訪了懷柔區文旅局文物所、項目設計單位、北京市文物局文物質量監督站、施工單位等各方人員，一一解答驢友和讀者的關切。

問題一：這次修繕修什么？

第一，暢通水道。北京市文物局文物質量監督站相關負責人劉秉濤介紹，現存長城本體安全面臨一個共性問題：排水不暢，導致冬天凍漲，墻體鼓閃，最后坍塌。箭扣長城東段修繕重點要解決的，也是疏通水道問題。

因為建設時間久遠，風吹日曬加雨水沖刷，長城上有的部位積攢了大量浮土，上面長滿了灌木，有的部位臺階坍塌，這都堵塞了原有的排水系統“水嘴子”和水道，改變了原來的匯水點，導致排水不暢，水浸墻體，墻體出現鼓閃，向外側鼓出一個大包，日久坍塌。有的墻體坍塌，缺口處成了一條天然水道，日積月累沖刷出一條大溝，帶著整個墻體不停地向下坍塌滑出。

排水系統“水嘴子”

在箭扣長城東段，這樣的問題同樣非常突出。爬過的人都知道，城墻上有的地方甚至長成了小樹林，有的缺口雨水沖刷把墻體里的碎石沖出城墻下很遠，形成一條白色的不長草的石頭帶。

城墻上長出小樹林 于麗爽攝

這次修繕，重點要疏通水道。分兩種情況：坡地和平地。坡地上的水道，沿用自然水道，如果出現堵塞，進行疏通清理、加固，穩定下來。平緩位置的水道，還有自然水道的沿用，清理加固；已經沒有了的，開出自然水道。同時，對于被堵塞的匯水點，必須要進行清理。

水道清理，受影響最大的就是長城上的樹。

2018年，文物部門啟動了箭扣長城二期（鷹飛倒仰至北京結）的修繕，并于2019年7月完工。其中，首次探索了如何處理長城上的樹。

“我們發現，浮土層比較薄的位置，植物根系會扎到墻體里；浮土層比較厚的地方，植物根系對城墻本體安全影響不大。”箭扣二期、同時也是箭扣三期的設計負責人趙鵬介紹。有了二期的經驗，長城上什么地方的樹該處理、怎么處理，設計方和施工方已經非常有經驗了。而且，他們還發現，對于灌木，不能用拔的方式清理，會帶起城磚，要用剪的方式。

第二：排除險情。除了疏通水道，修繕還有一項重點任務：排險。

比如，從正箭扣上去向東走沒多遠，那處墻體坍塌已經沖出一道巨溝的地方，就必須進行搶險加固，阻止墻體繼續下滑。現狀，這段城墻只剩窄窄一溜行人勉強通過的寬度，如果聽之任之，很快就會無法通行。

五方人員在城墻坍塌處講解施工方案。于麗爽攝

此處城墻已坍塌，要進行搶險修繕。于麗爽攝

“有了二期的經驗，我們對墻體如何砌筑也有了經驗。原則是最小干預，能不用鋼筋盡量不用。”趙鵬表示。

再比如，西縮脖樓西側，有一處臺階已經毀掉了，依山石而砌的城墻也塌了。這是驢友爬箭扣最津津樂道的高難度挑戰點之一，他們甚至在這里的巖石上安裝了兩個腳蹬子，還拴上了繩索。爬的時候，必須面對巖石、身體緊貼，靠手抓住固定好的繩索，大跨步從巖石一側轉到另一側，伸長腿夠到腳蹬子，才能跨過腳下的深淵，跳到另一側的平地上。

記者在爬西縮脖樓西側最險段長城之一。甘南攝

五方人員在爬西縮脖樓西側最險段長城之一。于麗爽攝

西縮脖樓西側這處長城，攀爬時腳下是懸崖。于麗爽攝

需要跳，就是因為下面原有的臺階毀掉了。趙鵬介紹，原始臺階基礎層是石頭，上面是面磚。這次修繕，只用石頭砌出基礎層，讓人經過時不那么危險。但面磚不會恢復，坍塌的墻體也不會恢復，就是為了最大限度保留歷史信息。

問題二：修繕后會不會失去了“野”的味道？

得知箭扣東段啟動修繕，經常爬箭扣的資深驢友哀鴻一片，覺得他們心愛的箭扣一定會面目全非，再也不是他們愛的箭扣了。

記者因采訪需要，去年冬天和4月17日開工當天，兩次全程爬完箭扣東段。尤其昨天開工，設計、施工、監理、甲方懷柔區文旅局文物所、北京市文物質量監督站五方全部到場，現場聽設計和市文物局質量監督站的工作人員向施工單位進行“技術交底”，詳細講解全長1094米哪兒需要修繕、怎么修繕。

現場的講解非常細致，可以說是在一棵樹一棵樹的講處理方案。而且，前期在做修繕設計方案時，設計單位也是10米一段10米一段地摸排過去的，整個的設計、施工方案都非常詳盡。

設計、施工、監理、甲方、北京市文物質量監督站五方“技術交底”現場 于麗爽攝

記者觀察發現，修繕后，對現有風貌影響可以說是少之又少。比如，驢友爬箭扣最愛挑戰的另一個高難度點——翻石過海，這一段長城的墻體早已不復存在，驢友攀爬時，只能從旁邊的山崖上通過，遠看這段數十米高的山石像放大的盆景一樣，瘦石嶙峋，根本沒有路。貼心的驢友也在上面安裝了繩索，局部拴在山石中長出的倔強的小樹樹干上，看著令人心驚膽戰。攀爬的時候，登高踩低、手腳并用，雙手一秒都不能放松，才能把身體拉上去。

翻石過海處的山崖。于麗爽攝

這處險境，這次修繕時，也曾經想過，要不要通過采取措施增加安全系數。但在“技術交底”時，各方明確，箭扣不是要修成開放景點，所以，這處保留原狀，不做任何改變。

趙鵬告訴記者，箭扣二期修繕的時候，就貫徹了“最小干預”的理念，最大限度減少建筑材料的添加量。到了三期，還要進一步壓縮添加量。簡單說，能用老磚的地方用老磚，能不加新磚就不加，加了新磚，也盡量用在底層而不是表面層。

長城的搶險修繕，都是為了把這先人的文明結晶交給子孫后代，如果驢友覺得箭扣只屬于自己，罔顧子孫后代，“保持現狀一動不動才好”，那他們恐怕是要失望了。

問題三：我沒爬過，我什么時候能去爬？

這個問題就簡單多了。

《北京市長城保護管理辦法》第十五條規定，“禁止從事下列危及長城安全的活動”，（三）明確寫著禁止“攀登未批準為參觀游覽場所的長城”。

去過的驢友都知道，箭扣周邊可能的攀爬路線沿途都有提示牌，寫著“禁止攀爬”，而且，距離最近的懷柔區雁棲鎮西柵子村還聘有“長城保護員”，每天巡邏提示，勸阻驢友爬野長城。

但是，從數不盡的“驢友被困”的新聞中我們可以得知，個別驢友是不聽勸的。網上搜索可知，發生在箭扣長城的驢友傷、亡事件都有。

在此，記者想提醒各位讀者：請不要違反各種明文規定，更不要拿自己的生命冒險，箭扣長城不是景區，禁止攀爬。