李彤彤 狄斐 曹俊 上觀數據

北京時間4月12日下午，首批搭載在美未成年留學生的包機中有一架從舊金山抵達了上海浦東國際機場。據悉，該航班共有180名中國留學生，年齡在12-16歲之間。

除了上海浦東機場外，還有一架包機從紐約起飛，降落在廣州白云機場。

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留學生數量多、疫情嚴重的地區(qū)先行組織撤離

中國留學生數量的上漲很明顯。根據國家統計局數據，截至2018年，中國的出國留學人數為66.2萬，而在2008年，這個數據為18萬。

對很多主要國家來說，中國學生是他們主要的國際生生源，尤其在美國、英國和德國，中國籍學生的數量是遙遙領先的。

而從中國學生的去向來看，美國是最受歡迎的留學目的國。而根據美國國土安全部下屬study in the states項目的數據，中國留學生最聚集的地方是加利福尼亞州和紐約州，各有6.5萬及4.5萬人。此次的兩架包機也分別是從這兩地出發(fā)。

值得慶幸的是，留學生主要目的國中除了美國之外，其他國家并非疫情嚴重地區(qū)。在歐洲疫情中心意大利，中國留學生的數量只有約1.5萬。

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撤離小留學生，工作量不小

無論是這次還是此前4月3日從英國撤離留學生，針對的對象暫時都是未滿18歲的小留學生。這些小留學生無父母陪同在旁，自我照料能力缺乏，最急于回國接受科學、合理的防疫保護。

所幸，中國在外的小留學生占比并不高。拿美國數據舉例。根據Study in the States的數據，截止到2018年，美國共有中國留學生34萬。其中占比最高的是本科生，共12.3萬人，其次是碩士生，有10.8萬人，還有5萬多是博士生。也就是說，在美國接受高等教育的中國學生占了總數的約83%。

再刨去語言學校、飛行員訓練等類別，真正在美國就讀中小學的僅2萬余人。

新東方發(fā)布的《2019留學白皮書》也顯示，2019年61%意向留學人群的在讀年級為本科。也就是說成年后再考慮出國深造的中國學生占了大多數。

秉持著“最小的學生先走”的原則，小留學生在龐大中國留學生群體中的低占比一定程度上是緩解了撤離壓力，但仍不能改變這是一個大工程的事實。目前臨時包機的搭載數量來看，每班大約載回200名左右的小留學生，要實現小留學生的全部撤離還需很大的飛行量。

原標題：《中國包機接回小留學生，180名學生昨抵達上海，我們算了一下海外的未成年人學生總數》

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