2019年跑出了加速度的上海老公房加裝電梯民生工程，在疫情期間暫停兩個多月后，按下“重啟鍵”，開足馬力繼續前行。同時加入到這項工程中來的，還有加裝地圖和手機小程序。

4月1日，上海虹口區又有2臺老公房加裝電梯在祥德路274弄26、27號開工，這也是新冠肺炎疫情發生后該區首個開工的加裝電梯項目。當天，該區歐陽路街道既有多層住宅電梯加裝地圖、“上海歐陽”微信公眾號加裝電梯小程序開始對外發布和啟動，居民在微信公眾號上可以實時查到自己所居住房子加裝電梯的進展情況。

澎湃新聞記者從上海市房管局獲悉，上海自2012年開展老公房加裝電梯試點，截至2019年底，通過業主意愿征詢完成加裝電梯立項的居民樓已達952幢。其中，2019年立項624幢，與 2012至2017年的140幢和2018年的188幢相比，有了大幅增長。

上海市房管局表示，總體而言，上海市加裝電梯的數量和速度穩步攀升，加裝電梯的政策瓶頸已經突破，加裝電梯政策體系已基本形成，“業主自愿、政府扶持，社區協商、兼顧各方，依法合規、保障安全”和“能加、愿加則盡加、快加”的加裝電梯推進機制正逐步完善。

“我終于可以住回家了”

家住祥德路274弄26號702室的濮存高老人，今年已經83歲高齡。由于住在七樓，又沒有電梯，平時上下樓梯十分不便，因此幾年前，他便開始租房在外居住。這次聽說自己的房子要裝電梯，于是，老人興奮地逢人便說：“我終于可以住回家了”。

祥德路274弄26號、27號是1996年建成的七樓多層沿街商品房，底樓是商鋪。由于樓層高，居民早在8年前就萌發了加裝電梯的想法。2013年，26號、27號的五位居民便自發組織了加裝電梯自治小組，請原蘇州電梯廠顧問幫助做方案，舉行全體居民大會，詳細了解居民加裝電梯意愿，會議上絕大多數居民迫切希望加裝電梯。

“這讓我們有了信心和底氣。”居住在26號七樓的居民繆永耀是首批參與加裝電梯謀劃者之一。他告訴記者，雖然早在7年前就有了加裝電梯的愿望，但好事多磨，一波三折。樓里早前同意加裝電梯的居民，后來“反悔”了，不同意安裝了。

歐陽路街道了解到這一情況后，馬上與自治小組成員一起做工作，挨家挨戶逐一上門了解情況。26號有戶居民因對加裝電梯政策不了解，過去的兩年間一直反對加裝電梯，還曾一度跑到區房管局，表示堅決反對加裝電梯。

經過數十次的上門做工作，業主提出了個折中辦法，只要他居住的那層樓（電梯安裝在半層）不開電梯門，他就簽字同意裝。街道和自治小組成員經過研究，再次找到業主做思想工作。經過一番將心比心，業主最后終于同意了安裝電梯。

奠基

排摸944個樓棟單元，制作加裝電梯地圖

據統計，目前虹口區60歲以上老年人口近38%，其中，歐陽路街道更是高達43.87%。為有效解決老舊小區里多層住宅，特別是居住在高樓層行動不便高齡老人出行難題，歐陽路街道黨工委、辦事處將為符合條件的老舊小區加裝電梯作為今年該街道首要民生工作來抓落實。

為此，歐陽路街道專門制作并發布了既有多層住宅加裝電梯地圖。為了這份地圖，街道前期對轄區范圍內944個樓棟單元開展了加裝電梯的可行性排摸，并根據排摸結果，將不同類型的單元進行了分類。

同時，在轄區內16個居民區成立加裝電梯功能性黨組織，發揮功能性黨組織的戰斗堡壘和黨員業主的先鋒模范作用，發揮好“家園黨建”三級平臺，助推確保加裝電梯工作順利推進。目前，歐陽街道已完成轄區內加裝電梯意愿征詢工作，并與相關16個居民區簽訂了加裝電梯的年度工作目標責任書。

歐陽路街道黨工委書記王燕華在接受采訪時表示，4月1日新開工的2臺加裝電梯，是街道助力復工復產的具體體現。在這項民生工程推進過程中，街道將針對難點、堵點、政策盲點問題，加強宣傳培訓，讓更多居民百姓了解政策，支持加裝電梯工作。同時，整合多方資源，尤其是充分調動居民區三駕馬車和加裝電梯相關專業組織力量，凝心聚力，加快推進，用掛圖作戰的方式，爭取能裝盡裝，讓盡可能多的社區百姓更有獲得感。