在此次履新茅臺之前，高衛東的職業生涯主要在貴陽度過。

1993年，高衛東在年僅21歲之時進入貴陽經濟開發區工作，5年后升任副局長，一年后又升任局長。2000年，高衛東調任貴陽市小河區副區長，當時高衛東年僅28歲。

6年后，34歲的高衛東調任貴陽市金陽區新區開發公司黨委書記、董事長。在位兩年半后，高衛東又調任貴陽市金陽投資集團董事長職位。一年不到，高衛東的國企歷練結束，出任貴陽市交通運輸局局長。兩年后，2011年12月，40歲的高衛東升任貴陽市副市長。

2017年2月，高衛東進入貴州省交通運輸廳，先任黨委書記、副廳長，一年后升任廳長，直至這次接掌茅臺。

有媒體援引接近高衛東相關人士的評價稱，“（高衛東）性格上很儒雅。基層履歷也很豐富，工作和學習能力都很強。”

根據貴州當地的報道，在高衛東時任交通運輸廳廳長期間，其關心高速公路和農村公路建設，為貴州省的脫貧提供交通支持。2019年11月，貴州首批縣鄉公路改造工程啟動，總規模達到5000公里，全部集中在深度貧困縣。

此外，在任上，高衛東也被視為有創新精神，多次提到大數據+交通的概念。2019年3月6日，高衛東在分組審議政府工作報告時表示，全省高速公路收費站實現微信移動支付全覆蓋，成為西部第一個全面開通移動支付的省份。

長城證券研究所副所長劉鵬接受媒體采訪時表示：“目前高衛東不到50歲，人較年輕，年齡上有優勢；其次，從他的履歷來看，他分管過經濟，有公司管理的實戰經驗，也長期在開發區工作，可見管理能力突出。另外，他還在房地產、建設系統工作過，說明執行力方面也很強。”

"空降”董事長在當前茅臺的領導班子中，并不顯得突兀。

在高衛東接任茅臺集團黨委書記、董事長職位后，茅臺集團目前的十人領導班子里，有多達6人是來自外部的空降，分別是新任董事長高衛東、黨委副書記、副董事長、總經理李靜仁，黨委副書記王焱，黨委委員兼紀委書記卓瑪才讓，黨委委員兼副總經理劉大能，黨委委員兼總法律顧問段建樺。

其中，王焱曾任貴州省水庫和生態移民局黨組成員、副局長；李靜仁曾任貴州省國資委辦公司主任、貴州盤江煤電集團有限黨委委員、紀委書記；卓瑪才讓曾任貴州省統計局紀檢組組長；劉大能曾任貴州省七冶建設集團有限公司副總經理；段建樺曾任貴州省高院審判委員會委員。

而茅臺集團領導班子內的另外四位成員，黨委委員、副總經理楊建軍，黨委委員、副總經理楊代永，黨委委員、副總經理萬波和總工程師王莉，則有較為資深的茅臺任職經歷。

值得一提的事，現有的茅臺集團領導班子成員，并無一人來自銷售渠道。從落馬的原茅臺集團董事長袁仁國，茅臺酒銷售公司原董事長王崇琳，茅臺電商公司原董事長聶永等十余人，都涉及到“靠酒吃酒”的腐敗問題。

在此之前，茅臺中高層已經經歷了一波大換血，“70后”、少壯派大面積進入領導崗位。

2月26日，茅臺集團宣布貴州省國資委關于茅臺酒股份有限公司領導班子調整充實的決定：推薦涂華彬、王曉維為茅臺酒股份公司副總經理人選，推薦游亞林為茅臺酒股份公司監事會主席人選。與此同時，建議免去萬波、張家齊、李明燦三人茅臺酒股份公司副總經理職務。

記者注意到，在履新的三人中，游亞林于1969年12月出生，涂華彬、王曉維則是“70后”。

李保芳在同日召開的領導干部會上表示，近年來，隨著時代和形勢發展，股份公司班子建設互補性不強、后繼乏人等問題逐步顯現，調整充實、優化配備已刻不容緩、迫在眉睫。

2月28日，茅臺集團習酒公司干部大會也宣布11人職務調整。其中，習酒公司制酒二十二車間主任汪地強“接棒”升任茅臺公司副總經理涂華彬原來的職位，出任習酒公司黨委委員、副書記、董事、副董事長、總經理。汪地強又是一位“70后”，出生于1976年。

除了管理層的調整外，李保芳還在掌權期內實行了“年輕化”的干部轉任工作，共涉及轉任干部163人，分布公司76個單位、部門，本科及以上學歷占91%，近80%為“80后”，轉任后公司科室副職級干部平均年齡下降近2歲。