羊腸路，石頭路，旅游路……路上風景的變化，記錄著千年古鎮鄭場臥龍村高灘組的變遷。

　　高灘，四面環山，群山連綿，海拔均在800米左右。“灘”在詞典里是這么解釋：河、海、湖邊水深時淹沒、水淺時露出的地方。“高灘”則是“形成歷史悠久，穩定而不易上水的灘地”，也稱“老灘”。鄭場的母親湖臥龍湖，其發源地就在高灘的龍塘和龍洞。

　　高灘200多戶人家坐落在山坡上或者山腳下，在我的記憶里，20世紀90年代以前，高灘就只有窄窄的羊腸小道與外界相連。在那“交通基本靠走，通訊基本靠吼”的年代，高灘的農民就在這羊腸小道上丈量生活的曲折，經年累月，循環往復。高灘距離鄭場足足有15公里，農用肥料、生活物資都靠肩挑背運，往返一個來回需要半天時間。我的摯友李天學曾經向我擺談起他家生活與勞作的情形：為了供孩子在外讀書，夫妻二人種了大量辣椒，白天爭分搶秒干農活干完，夜里摸黑背運生活物資和農用肥料。夜幕籠罩下的山路顯得格外坎坷，李天學只好左手握手電筒，右手拄一根竹棍，肩背百余斤貨物往家趕。光線忽明忽暗，李天學深一腳淺一腳匆匆趕路，回到家里已常常是半夜光景。

　　1993年5月，鄭場撤并建后，鎮政府組織動員老百姓修建鄉村公路，僅用不到半年的時間就修筑起近20公里長的公路。說是公路，其實就是機耕道，坡度大、彎道多、路面窄，但老百姓非常滿足，至少，在迤邐群山里響起了長安車和拖拉機的馬達聲，減輕了人力運輸之苦。公路通了，居住在高灘的農民們開始種植辣椒、烤煙，有了經濟收入。然而山里的雨水連綿不絕，這條路經常被暴風雨沖刷得遍體鱗傷，壞了修，修了又壞，周而復始。

　　好日子一直在路上。2016年，全域旅游的勁風吹到古鎮鄭場，政府在臥龍湖修建臥龍湖水上運動中心，并承接了貴州省第十屆全運會水上比賽項目的預賽和決賽。綏陽縣交通運輸局充分利用這一契機，積極向上級相關部門爭取資金，將簡陋的村道升級改造為旅游公路，讓農民群眾吃上了旅游飯。就這樣，順山勢而上的機耕道截彎取直，全程縮短至11公里，路寬6米，厚度達10至15公分，平整的水泥路面，防護欄、綠化帶一應俱全。這條旅游公路，像一條玉帶將高灘與外面的世界緊緊連接起來。

　　高灘的鯽魚、紅豆杉等，各種“珍寶”在互聯網上得以迅速傳播。李天學最先嗅到商機，便自籌資金建起了魚塘，而且還利用自己的林地養殖了100多只山羊，辦起了農家樂，據說收入不錯。

　　兩三年的時間，高灘的道路不斷升級改造，就連農戶家門口的“最后一公里”也全部硬化，群眾徹底告別了“晴天一身灰、雨天一身泥”的艱辛日子。我的侄兒匡榮剛2017年便在縣城按揭購上了住房，想把自己的父母親接到縣城居住，但他的父親執意不去，說：“現在我們這兒交通方便，又是旅游景區，看得見山，望得見水，記得住鄉愁，一點也不比城里差，你哥哥還在這里辦起了鄉村診所，我得幫他打理打理。”

　　“忽如一夜春風來，千樹萬樹梨花開。”是改革的春風，是脫貧攻堅的惠民政策，讓高灘的路由曲變直、由窄變寬、由軟變硬，讓高灘老百姓踏上了致富路、小康路。（文/匡興洪）