2月20日下午，搭載著300名河南返程員工的G1915次列車，順利抵達江蘇昆山。這也是江蘇首趟開通的復工專列。

12分鐘后，又一趟復工專列抵達昆山，上面載有134名安徽籍返蘇員工。

澎湃新聞（www.kxwhcb.com）從昆山市委宣傳部獲悉，自2月20日至29日，十天內，昆山將持續開行復工返崗人員專列，每天兩班，預計運輸工人數8000到10000人。

復工專列由昆山市人民政府組織協調，坐車無需支付任何費用。同時，專列按照額定載客量的50%核定乘客數量，實行分散就坐。

昆山市通過前期企業用工調查，安排從員工較為密集的河南和安徽兩省開設專列。為了確保安全，停靠站點規避了疫情防控重點城市。

同時在返昆員工的選擇上，昆山市首先由用工企業排查員工的返昆意愿，再根據近兩周來的旅居史、接觸史及當前身體狀況等，擬定初步名單。

然后，企業所在區鎮政府，會綜合考慮企業的疫情防控工作落實情況等等，最后再由員工掃碼登記、員工承諾報告等，確認最終乘車名單。

上車前，所有返程人員需要測量體溫、核驗信息，在車上間隔就座。到站后，由區鎮和用工企業統一組織接站，并用專用巴士點對點送至用工企業。

澎湃新聞記者從昆山市委宣傳部獲悉，昆山現有制造業納稅企業近3.2萬家。截至2月19日，昆山市規上企業復工率已超過九成。

昆山有著“全國最強縣級市”稱號，常年位居各類全國百強縣榜單頭名。據《昆山日報》報道，2019年，昆山預計地區生產總值跨過4000億元大關。

除了昆山，蘇州其他板塊近日也在組織外省員工返蘇。

據蘇州市吳江區盛澤鎮政府官微“吾愛盛澤”報道，2月20日，300多名來自安徽六安的工人，乘坐盛澤鎮組織的包車返回復工。到達后，吳江區委常委、盛澤鎮黨委書記王益冰向首批包車返工人員代表送上了鮮花。

蘇州市相城區，2月19日派出了三路人馬，分別到河南省三門峽市、洛陽市，以及安徽省六安市接老員工回相城，同時招聘新員工。

據澎湃新聞此前報道，外向型經濟發達的蘇州是全國第二大移民城市，外來人口超800萬，占比超過了60%。