2月9日（春運第三十一天，陰歷正月十六）全國鐵路、道路、水路、民航共發送旅客1279.6萬人次，比去年春運同日下降 84.7%，環比昨日上升13.8%。

其中鐵路發送旅客159.4萬人次，同比下降85.8%，環比上升25.4%；道路發送旅客1078萬人次，同比下降84.5%，環比上升11.7%；水路發送旅客6.18 萬人次，同比下降84.5%，環比上升20.5%；民航發送旅客36.0萬人次，同比下降81.6%，環比上升33.3%。

2月9日，工作人員在上海虹橋火車站到達層指導旅客完成“來滬人員健康登記”信息填報。 新華社記者 方喆 攝

受到疫情影響，連續多日全國交通運輸量在低位徘徊，然而2月9日，全國鐵路、道路、水路、民航發送旅客量與前一日相比，均有所上升。其中民航發送旅客的環比上升最多，雖然與去年春運同日相比，民航發送旅客仍下降了超八成，但與2月8日相比環比上升了33.3%。

據交通部統計，春運前三十一日（1月10日-2月9日），全國鐵路、道路、水路、民航共累計發送旅客13.65億人次，比去年同期下降41.6%。其中鐵路發送旅客2.02億人次，下降34.8%；道路發送旅客11.10億人次，下降42.7%；水路發送旅客1644.3萬人次，下降50.5%；民航發送旅客3687.0萬人次，下降34.8%。

截至2月9日，全國通過鐵路、公路、水運、郵政等運輸方式向湖北地區運送防疫物資和生活物資15.52萬噸，運送電煤、燃油等生產物資63.8萬噸。

此前，交通運輸部新聞發言人、政策研究室主任吳春耕表示，今年的春運返城高峰延長，返城呈現客流高峰后延等特點。交通部將調整優化春運工作方案和運力的調配、安排，大力推廣聯網售票，全面提升服務的質量。

中國民航局飛行標準司司長朱濤表示，從民航監控數據來看，今年民航客座率有較大回落，針對返程高峰，民航系統已做好充分準備。朱濤稱，通常情況下，飛機客艙每兩到三分鐘將置換一次空氣，每小時置換20到30次，自動循環方式可以降低病毒在飛機上擴散的可能性。