除夕夜，一艘依舊在海上運行的中鐵渤海輪渡成為一道特殊的風景，被譽為“渤海灣上的春節值班船”。

中鐵渤海鐵路輪渡有限責任公司（簡稱：中鐵渤海輪渡）往返于大連與煙臺，是亞洲最長的鐵路輪渡，海上運輸距離約86.28海里（159.8公里）。

1月24日16時許，又將在船上過年的中鐵渤海輪渡三號船長王秀義告訴澎湃新聞（www.kxwhcb.com），今年除夕，船上一共有23名旅客。中午，船員們一起包好餃子，免費發給旅客。“我們和旅客一起吃餃子歡歡喜喜過年。”王秀義笑著說。

船員包餃子和23名旅客過大年

王秀義向澎湃新聞發來的視頻和照片顯示，船員正在一起包餃子，有海鮮餡和韭菜餡的。隨后，工作人員把餃子送給旅客。有的船員還參加了打撲克牌休閑比賽。

“船員們雖然不能回家與家人們一起團聚，但把旅客安全送到岸是我們的職責，跟船員一塊過年也是另一種感覺。”王秀義說，每年看到別人家放煙花，心里就不是滋味，但是已經習慣了。

談及家人時，王秀義嘆了口氣。入職14年的他，只有兩次在家過年。“家人當然希望我在家過年，但是既然選擇了這個職業，只有遺憾，沒有抱怨。”剛剛，他通過微信與家人互相拜年，說聲新年快樂。

送更多旅客回家，工作就有價值

中鐵渤海輪渡三號船的客運主任林穎告訴澎湃新聞，她是2007年10月入職的，入職13年期間，她只有懷孕和生子的兩年，春節是在家過的。今年她又將在船上度過春節。

提起每年過春節不能在家時，林穎說，“想家、想孩子，看著春運期間趕回家過年的旅客，自己不能回家感覺心里酸酸的。”雖然不能回家過年，但是和全體船員一起吃團圓飯、包餃子、看春晚。“挺熱鬧的，因為渡船也是個大家庭。”

林穎稱，曾有旅客這樣對她說過，“謝謝工作人員，大年三十讓我們能往家趕。”聽到這樣的話，林穎會覺得自己的工作很有價值。

“一家不圓萬家圓”

中鐵渤海輪渡三號船上客運員蘆婉和客運副班長于海是夫妻。

蘆婉介紹，他們都是2012年1月入職的。8年來，他們只有一次在家過年。近三年，她和丈夫會把孩子接到船上一塊過年。

對于這種特殊的過年方式，蘆婉表示，愧疚感和使命感并存，愧疚的是孩子只能在船上跟她過年。但每聽到旅客喜氣洋洋的和他們說：“過年好，你們辛苦了，過年還在堅守崗位。”她覺得是一種使命感和成就感。

“一家不圓萬家圓。”蘆婉笑著說。