1月19日下午，上海市十五屆人大三次會(huì)議期間，上海市各委辦局在會(huì)場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)辦理代表意見。

不久前，上海加裝電梯新政出臺(tái)。此次新政加大了政府政策的扶持力度，適當(dāng)降低了加裝電梯啟動(dòng)門檻，加裝電梯幢的業(yè)主意愿征詢通過比例由90%放寬到三分之二。

多位市人大代表非常關(guān)心這項(xiàng)新政。

對(duì)此，上海市住建委相關(guān)負(fù)責(zé)人在意見辦理現(xiàn)場(chǎng)表示，目前，新政不僅放寬了啟動(dòng)門檻，在資金籌集角度來說，上海對(duì)老舊小區(qū)加裝電梯的財(cái)政支持力度可以說是全國最大，最高可以補(bǔ)貼28萬元。

“現(xiàn)在最大的問題是居民是否能協(xié)商一致。”上述負(fù)責(zé)人說，加裝電梯畢竟是后裝的，不是一開始就先有的，它就勢(shì)必要改變房屋的現(xiàn)狀，肯定會(huì)涉及比較大的利益調(diào)整，“低層和高層的利益明顯是不一樣的，對(duì)5樓、6樓的居民來說絕對(duì)是很大的好處，但對(duì)1樓居民來說會(huì)有利益上會(huì)的損失。”

該負(fù)責(zé)人表示，一定要強(qiáng)調(diào)居民之間的協(xié)商一致，“本來是一件好事，不能因?yàn)橛行旅芫妥兂闪藟氖隆Ｐ抡档土藛?dòng)門檻并不意味著不顧低層居民的反對(duì)。補(bǔ)貼力度加大也好，整個(gè)審批環(huán)節(jié)縮減也好，都是改進(jìn)政府的工作方式，但是前提還是希望能夠要協(xié)商一致。”