富士康母公司鴻海精密將和菲亞特克萊斯勒成立合資公司，生產電動汽車并經營車聯網業務。

1月16日，鴻海精密工業股份有限公司（鴻海精密，2317.TW）發布聲明稱，公司擬與菲亞特克萊斯勒簽訂合作框架協議，雙方將以分別持股50%的方式成立合資公司，開發生產電動汽車以及經營車聯網業務。鴻海精密對新成立合資公司的直接持股不超過40%。

據鴻海精密1月16日在中國臺灣提交的監管文件顯示，新成立的合資企業最初將專注于為中國生產電動汽車，以后再慢慢對外出口。合資公司還將從頭開始設計和制造新車輛，而非采用菲亞特克萊斯勒當前投資組合中任何電氣化的項目。

路透社1月17日報道稱，菲亞特克萊斯勒和鴻海精密合作框架協議的許多細節仍有待制定，預計最終協議將在未來幾個月內簽署。

鴻海精密是蘋果重要代工商富士康的母公司。

近年來，富士康在汽車相關和出行領域大量投資，先后投資入股過網約車獨角獸滴滴出行，造車新勢力拜騰汽車和小鵬汽車，以及動力電池獨角獸寧德時代（300750）。

華爾街日報1月16日報道稱，與鴻海精密成立合資公司是菲亞特克萊斯勒進軍中國電動汽車市場的重大努力之一。中國已成為全球最大的電動汽車市場，各大車企紛紛加大電氣化方面的投入，而菲亞塔克萊斯勒相關投資相對較少。一直以來，菲亞特克萊斯勒在中國市場表現不夠好，去年第三季度亞洲市場的財務表現也受中國市場需求下降拖累。

上述報道還稱，對于鴻海精密而言，成立合資公司是為了尋求電子產品以外的渠道去提高盈利能力。隨著客戶對智能手機的使用時間延長以及中國手機制造商的競爭加劇，富士康的營收一直在放緩。

富士康董事長劉揚偉在2019年11月的一次投資者電話會議上稱，電動汽車是公司未來發展的重點領域。當時，富士康的高管們稱，富士康將不會制造整車，而是為汽車制造商提供模塊去組建底盤平臺。高管還稱，富士康已經與一些汽車制造商和電動汽車初創公司進行了談判。