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重慶加州花園火災(zāi) :70米消防通道,消防車(chē)走了1個(gè)多小時(shí)
記憶中只有在長(zhǎng)假出行的時(shí)候大家常常會(huì)調(diào)侃堵車(chē):“50米的路,我走了一個(gè)小時(shí)”
但是,這一次有個(gè)類(lèi)似的事就發(fā)生在了現(xiàn)實(shí)生活中卻讓人深思——“70米的路,消防車(chē)走了1個(gè)多小時(shí)”。
警笛聲聲讓人揪心,烈火熊熊讓人痛心。消防車(chē)緊急出動(dòng)卻在途中受阻,發(fā)生了什么呢?
讓我們來(lái)還原一下當(dāng)時(shí)的情況:

據(jù)央視新聞報(bào)道,初步核查,火災(zāi)從加州花園小區(qū)A4幢第2層(共30層)一居民房陽(yáng)臺(tái)起火,火苗成立體狀燃燒,引燃外墻保溫層及雨棚,蔓延至第30層陽(yáng)臺(tái)并竄至部分居民房屋內(nèi)。火災(zāi)具體原因正進(jìn)一步調(diào)查中。目前渝北區(qū)正全力做好受災(zāi)群眾安撫、安置等善后工作。
據(jù)現(xiàn)場(chǎng)視頻顯示,火災(zāi)發(fā)生時(shí),因小區(qū)消防通道被隔離樁、停放的轎車(chē)等占用,附近市民合力掀翻和抬走堵路車(chē)輛,給消防車(chē)讓路。

不少網(wǎng)友給熱心市民們的行為點(diǎn)贊。



2019年12月2日晚,遼寧沈陽(yáng)一棟高層居民樓突發(fā)大火,但由于私家車(chē)違規(guī)停放堵塞消防通道,第一批到達(dá)的消防車(chē)眼看著距離幾十米的火場(chǎng),卻遲遲無(wú)法進(jìn)入。 事后,公安機(jī)關(guān)介入,對(duì)當(dāng)晚占用消防通道車(chē)主進(jìn)行調(diào)查。
??無(wú)故占用消防通道 車(chē)主被行拘5日!
2019年11月15日晚,江西宜春高安老城區(qū)一民房發(fā)生火災(zāi)。接警后,城南消防救援站立即出警,不料卻被一輛私家車(chē)堵在了門(mén)口。好在其他救援力量及時(shí)趕到,將火撲滅,否則后果不堪設(shè)想!最終,當(dāng)?shù)毓簿忠婪ńo予車(chē)主行政拘留5日的處罰。
??救援通道被堵 消防車(chē)“怒懟”
2018年7月9日,四川南充市南門(mén)壩一小區(qū)發(fā)生火災(zāi)。南充消防緊急出動(dòng)4臺(tái)消防車(chē)滅火,但行駛至育英路時(shí),遇到亂停放私家車(chē)和電動(dòng)車(chē),無(wú)法通行。消防員及現(xiàn)場(chǎng)交警喊話(huà)挪車(chē)無(wú)果后,只得強(qiáng)行硬擠“頂開(kāi)”私家車(chē),與2輛違停的私家車(chē)發(fā)生了擦掛,趕赴救火現(xiàn)場(chǎng)。
然而,生活中總有一些人為圖一時(shí)方便,無(wú)故占用消防通道。
占用消防通道,不僅會(huì)造成消防車(chē)無(wú)法通行,影響消防員救援,而且更是違法行為。
根據(jù):《中華人民共和國(guó)消防法》第二十八條規(guī)定任何單位、個(gè)人不得占用、堵塞、封閉疏散通道、安全出口、消防車(chē)通道。人員密集場(chǎng)所的門(mén)窗不得設(shè)置影響逃生和滅火救援的障礙物。
《中華人民共和國(guó)消防法》第六十條規(guī)定:占用、堵塞、封閉消防車(chē)通道,妨礙消防車(chē)通行的,對(duì)單位責(zé)令改正,處五千元以上五萬(wàn)元以下罰款,對(duì)個(gè)人處警告或者五百元以下罰款。
短評(píng):
在救援人員與火情賽跑的過(guò)程中,哪怕慢半拍、晚一秒,結(jié)果都可能完全不同。火災(zāi)救援刻不容緩,但頻頻被堵塞的消防通道,卻成了難以逾越的天塹,使得救援人員只能眼睜睜看著大火肆虐。生命通道頻頻被占,給我們帶來(lái)了哪些教訓(xùn)?
占用消防通道,不僅會(huì)造成消防車(chē)無(wú)法通行,更是違法行為。然而,堵塞消防通道的現(xiàn)象在我們身邊屢見(jiàn)不鮮。有人以“車(chē)位不夠”為堵塞消防通道辯解,有人抱著“事不關(guān)己高高掛起”“大不了罰點(diǎn)錢(qián)”的冷漠心態(tài),有人存有“我就占用一會(huì)兒,怎么可能發(fā)生火災(zāi)”的僥幸心理......
火不容情,挽救生命,疏通“生命通道”,需要全社會(huì)形成合力。
疏通消防通道,關(guān)鍵要打破人們的冷漠心理和僥幸心理。一方面要加大查處力度,除了警告、罰款外,還應(yīng)讓占用消防通道造成嚴(yán)重后果者承擔(dān)連帶責(zé)任,絕不容許“霸道”者恣意妄為;另一方面,還要盡快完善居民小區(qū)配套,尤其老舊小區(qū)的消防設(shè)施、車(chē)位設(shè)施等,讓“車(chē)有所停”成為常態(tài)。
目前,我省正開(kāi)展冬春火災(zāi)防控工作,各地要引以為戒,舉一反三,在冬春火災(zāi)防控中把住宅小區(qū)消防車(chē)道是否暢通、疏散通道(樓梯間)是否有停放電動(dòng)自行車(chē)和堆放雜物等現(xiàn)象作為檢查和隱患整治的重要內(nèi)容,督促管理和使用單位加強(qiáng)日常管理和隱患治理。
不為生命通道添堵,不占消防車(chē)通道,從我做起!
(原題為:《重慶加州花園火災(zāi) | 這段70米的消防通道,消防車(chē)走了1個(gè)多小時(shí)》)





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