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“義新歐”班列今年開(kāi)行超500列,比去年增長(zhǎng)過(guò)半

12月24日,一列裝載50個(gè)集裝箱的“義新歐”班列從義烏西站發(fā)出,開(kāi)往西班牙馬德里。至此,“義新歐”班列2019年開(kāi)行數(shù)量達(dá)到500列,發(fā)送標(biāo)箱超4萬(wàn)個(gè),重箱率達(dá)100%。
2014年11月18日,首趟“義(烏)新(疆)歐(洲)”鐵路國(guó)際貨運(yùn)班列從“全球最大超市”義烏駛出,途經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國(guó)、法國(guó)、西班牙,行程13052公里后到達(dá)目的地馬德里。澎湃新聞(www.kxwhcb.com)從義烏市市場(chǎng)發(fā)展委員會(huì)獲悉,“義新歐”開(kāi)行規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大,2014年開(kāi)行1列,2015年開(kāi)行35列,2016年100列,2017年168列,2018年320列,累計(jì)運(yùn)送貨物超9萬(wàn)標(biāo)箱。目前,班列開(kāi)行線路增至11條,沿線設(shè)4個(gè)分支機(jī)構(gòu)、5個(gè)物流分撥中心,聯(lián)通亞歐大陸37個(gè)國(guó)家和地區(qū)。
“義新歐”班列從少到多,從單一線路到多頭并進(jìn),主要得益于義烏加快建設(shè)“世界小商品之都”。今年,當(dāng)?shù)貛状箝_(kāi)放平臺(tái)加快建設(shè),義烏國(guó)際貿(mào)易綜合改革試驗(yàn)區(qū)獲批,與阿里巴巴共建eWTP全球創(chuàng)新中心。另一方面,班列實(shí)施“義新歐+”模式,對(duì)接浙江省內(nèi)的寧波、溫州、諸暨等地,“義新歐”吉利號(hào)已常態(tài)化發(fā)運(yùn),溫州號(hào)、諸暨號(hào)分別于11月、12月首發(fā)。





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