近日，澎湃新聞（www.kxwhcb.com）記者收到爆料稱，上海地鐵9號線松江體育中心站1號口旁邊的無障礙通道長期拉著卷簾門，影響正常通行。

商場標識的地鐵通道。本文圖均為 澎湃新聞記者 何穎晗 圖

12月23日下午，澎湃新聞記者實地走訪該地鐵站，發現上述無障礙通道連接的是一座名為平高廣場的商場。該商場內設置了地鐵站引導標識，沿著標識進入無障礙電梯下到商場B2層，便能看到進入地鐵站的入口，但入口處被拉上了卷簾門。

在記者走訪過程中，不時有市民從商場電梯下到B2層，想要進站乘地鐵，發現無法進站后，再從商場外面的1號口進站。

無障礙通道被一道卷簾門攔住。

12月24日下午，澎湃新聞記者采訪該商場一名負責人王女士得知，該商場于2017年開張，2019年8月地鐵站在商場旁邊新建好1號口，這個出口旁邊同時建好了無障礙通道，直接和商場相連。但等到地鐵站1號口開放的時候，商場收到地鐵方面通知稱無障礙通道暫且不開了。

“這道卷簾門從出口建好至今就沒有開過，8月我們已經按照地鐵的要求，標識怎么剪裁，大小尺寸，全部做好了，一一張貼。后來只告訴我們不開了，具體原因我們也不清楚。”王女士稱。

對于王女士的說法，上海申通地鐵方面否認稱，從未和商場簽訂安全管理協議，因此商場屬于私自張貼引導標識。

同時上海申通地鐵方面透露，1號口旁邊的無障礙通道的確沒有開放過，但原因是商場未按照設計圖施工，將原來預留的無障礙電梯位置擅自改為了商鋪。地下工程和周邊都會有一些接口，這個出入口當時由商場方面代建，原先這個出入口設計時預留了無障礙通道、電梯，是直接通向地面的。但是后來商場擅自更改了設計。完工后，預留的無障礙位置租給了商鋪，如此一來，卷簾門拉開以后，乘客要走無障礙通道必須從商場進出。由此帶來一系列問題，首先這樣的設計不符合地鐵站里無障礙設施使用的相關規范；其次，運營時間上，地鐵的運營時間與商場營業時間早晚均不一致，反而給乘客增添不便。

針對未按原有設計施工的問題，上述商場負責人王女士稱自己并不清楚，但運營時間不一致這個問題可以解決，“商場里24小時都有保安在，并且我們有專門安排保安在無障礙電梯那兒，商場關門時間是晚上十點，但有的大門（比如南大門）深夜兩點才會關，總之，商場可以保證乘客能夠正常進出無障礙電梯、通道”。

上海申通地鐵方面表示，目前仍在和商場進行溝通，爭取按照原有設計將無障礙電梯、通道直接通向地面，而不需要從商場內部進出，以及依靠保安幫忙開門。

無障礙通道被一道卷簾門攔住。