12月13日，在零下22℃的中汽研牙克石高寒測(cè)試基地，殼牌舉行了一場(chǎng)發(fā)布會(huì)，內(nèi)容很簡(jiǎn)單，來(lái)自中汽研和清華大學(xué)的專家就將于2020年正式發(fā)布的API SP新標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了深入探討，并宣布?xì)づ葡擦Σ捎肞urePlus天然氣制油技術(shù)的0W產(chǎn)品已滿足API SP標(biāo)準(zhǔn)。

這個(gè)看似流程不長(zhǎng)的發(fā)布會(huì)，發(fā)布的內(nèi)容卻很重磅，甚至足以引領(lǐng)業(yè)界未來(lái)的發(fā)展方向。那么，什么是API SP標(biāo)準(zhǔn)？天然氣制油又是什么呢？

什么是API SP?

近年來(lái)，能源消耗、環(huán)境污染及氣候變化等因素對(duì)于傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)的效率與性能發(fā)起了嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，為應(yīng)對(duì)這一壓力，擁有更高效能的渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)在乘用車行業(yè)被越來(lái)越多地重視起來(lái)，據(jù)統(tǒng)計(jì)，預(yù)計(jì)到2020年渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的市場(chǎng)占比將達(dá)到70%。

但在有效提高燃油效率的同時(shí)，渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)也帶來(lái)了新的問(wèn)題，一方面低速早燃現(xiàn)象可能給發(fā)動(dòng)機(jī)部件造成嚴(yán)重的破壞，另一方面伴隨而來(lái)的高溫高壓也大大增加了發(fā)動(dòng)機(jī)磨損的風(fēng)險(xiǎn)。與此同時(shí)，以純電動(dòng)車和混合動(dòng)力車為代表的新能源車在近幾年異軍突起，也為乘用車潤(rùn)滑油指標(biāo)提出了新的要求。

于是，在渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)和新能源車的雙重驅(qū)動(dòng)下，能夠更好地模擬真實(shí)應(yīng)用且滿足市場(chǎng)對(duì)潤(rùn)滑油新要求的API SP標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)運(yùn)而生，并將于2020年正式發(fā)布。

對(duì)比當(dāng)下的API SN+，新的API SP標(biāo)準(zhǔn)在抗磨損性、抗低速早燃、抗氧化抗沉積，以及其他與潤(rùn)滑油系統(tǒng)有關(guān)的性能方面均進(jìn)行了關(guān)鍵升級(jí)，確保在提升燃油效率的同時(shí)有效加強(qiáng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的全方位保護(hù)。

API，是American Petroleum Institute的縮寫(xiě)，意為美國(guó)石油協(xié)會(huì)，API標(biāo)號(hào)代表了機(jī)油品質(zhì)等級(jí)。目前發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油市場(chǎng)中的主流級(jí)別為API SN，對(duì)比當(dāng)下的API SN+，新的API SP標(biāo)準(zhǔn)在抗磨損性、抗低速早燃、抗氧化抗沉積，以及其他與潤(rùn)滑油系統(tǒng)有關(guān)的性能方面均進(jìn)行了關(guān)鍵升級(jí)，確保在提升燃油效率的同時(shí)有效加強(qiáng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的全方位保護(hù)。

簡(jiǎn)單點(diǎn)說(shuō)，潤(rùn)滑油未來(lái)也將實(shí)現(xiàn)“國(guó)六”標(biāo)準(zhǔn)。

怎樣實(shí)現(xiàn)API SP？

為了生產(chǎn)出實(shí)現(xiàn)API SP標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品，殼牌也祭出了全新的技術(shù)升級(jí)。

殼牌喜力旗下采用PurePlus天然氣制油技術(shù)的0W產(chǎn)品的已率先完成了技術(shù)升級(jí)，通過(guò)天然氣制油技術(shù)和智能自修復(fù)技術(shù)，從基礎(chǔ)油和添加劑兩個(gè)方面，使目前殼牌喜力已經(jīng)成為了能夠滿足API SP標(biāo)準(zhǔn)的乘用車潤(rùn)滑油產(chǎn)品。

作為殼牌喜力超凡家族的高端旗艦產(chǎn)品之一，殼牌極凈超凡喜力和殼牌先鋒超凡喜力均采用了殼牌PurePlus天然氣制油技術(shù)，為汽車行業(yè)帶來(lái)了一場(chǎng)“機(jī)油革命”。其中，殼牌獨(dú)特的PurePlus技術(shù)，采用純凈度高達(dá)99.5%的全進(jìn)口天然氣制基礎(chǔ)油作為主要原料，是殼牌歷經(jīng)40年研發(fā)和190億美元投入的科技結(jié)晶，在粘度穩(wěn)定性、抗磨損和低揮發(fā)等性能上都擁有極其出色的表現(xiàn)。

另外，殼牌極凈超凡喜力擁有的智能自修護(hù)技術(shù)，則可通過(guò)在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部表面形成一道摩擦系數(shù)極低、可不斷自我修復(fù)的抗磨保護(hù)層，為發(fā)動(dòng)機(jī)提供不間斷的持久保護(hù)。

當(dāng)前的車市，面對(duì)不斷更迭的排放標(biāo)準(zhǔn)和日益嚴(yán)苛的市場(chǎng)需求，需要作出努力的不止是車企，對(duì)潤(rùn)滑油產(chǎn)品也提出了同樣嚴(yán)苛的升級(jí)要求。但從殼牌所做出的努力來(lái)看，秉持著“創(chuàng)新”、“可持續(xù)”的發(fā)展理念的前排，未來(lái)將繼續(xù)以持之以恒的創(chuàng)新力量，引領(lǐng)行業(yè)未來(lái)，釋放更純凈的引擎動(dòng)力，在更加激烈的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境下保持優(yōu)勢(shì)，走在時(shí)代的前列。