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全法交通癱瘓:養(yǎng)老金改革引發(fā)大罷工,工會稱下周還有新一輪

當(dāng)?shù)貢r間12月8日,由于養(yǎng)老金改革計劃引發(fā)的法國24年來最嚴(yán)重的全國性罷工進(jìn)入第4天,全國交通幾近陷入癱瘓。而工會宣布,將于下周二(10日)組織新一輪大規(guī)模示威活動。盡管面對執(zhí)政以來遇到的最大挑戰(zhàn),馬克龍政府目前并未松口。
法新社7日報道,從周四開始的全國大罷工在這個周末繼續(xù),引發(fā)了新一輪的出行混亂, 大量示威者在街頭聚集阻塞交通。法國國家鐵路公司(SNCF)警告說,周末交通癱瘓情況將和前兩天一樣,只有10% - 15%的高速和區(qū)域列車保持運行。巴黎地鐵服務(wù)將繼續(xù)嚴(yán)重中斷,9條線路完全關(guān)閉,5條線路部分關(guān)閉,只有無人駕駛的1號線和14號線正常運行。跨國高速列車“歐洲之星”和“大力士”的許多班次也將被取消。
不過,受罷工影響較小的航空交通正逐漸恢復(fù)正常,民航部門已經(jīng)取消了空中交通管制。
法國工會同時預(yù)告稱,將于下周二(10日)舉行第二輪全國性大規(guī)模示威活動,預(yù)計未來幾天交通癱瘓局面不會有什么緩解。
這場大罷工讓人聯(lián)想到了1995年冬天。當(dāng)時,法國民眾為反對希拉克、朱佩政府試圖推動的養(yǎng)老金和社會保障改革,發(fā)起持續(xù)三周的示威運動,令全國交通癱瘓,社會運行紊亂,最終迫使政府放棄改革計劃。
法國目前的養(yǎng)老金支出占國內(nèi)生產(chǎn)總值約14%,為全球最高。其62歲法定退休年齡則是發(fā)達(dá)國家中最低之一。馬克龍指出,現(xiàn)有的養(yǎng)老金制度過于復(fù)雜,而且不鼓勵勞動力流動,如果不進(jìn)行改革,到了2025年養(yǎng)老金系統(tǒng)將面臨170億歐元(約256億新元)的赤字。對于連日來的民眾示威游行,目前馬克龍政府并未表示退讓。
2017年,馬克龍在承諾徹底改革法國的背景下當(dāng)選,試圖在國際舞臺上扮演重要角色。 而外界普遍認(rèn)為,此次罷工可能成為馬克龍政府迄今遭遇的最大國內(nèi)挑戰(zhàn),去年持續(xù)數(shù)月的“黃背心”運動也正試圖借此次罷工的勢頭卷土重來,未來幾周馬克龍政府將引來重大考驗。





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