天津至北京大興國際機(jī)場鐵路（以下簡稱“津興鐵路”）征地拆遷工作全面啟動。

據(jù)《天津日報》報道，12月3日，津興鐵路征地拆遷動員部署會在河北省廊坊市召開，天津市委常委、常務(wù)副市長馬順清，河北省委常委、常務(wù)副省長袁桐利出席并講話。

馬順清指出，在習(xí)近平總書記親自謀劃推動的京津冀協(xié)同發(fā)展重大國家戰(zhàn)略進(jìn)入關(guān)鍵階段之時，啟動建設(shè)津興鐵路是加快打造“軌道上的京津冀”的重大舉措，是聯(lián)通京津冀世界級機(jī)場群的必然要求，是支撐世界級城市群建設(shè)的基礎(chǔ)條件。一年多來，兩省市精誠合作、勠力同心，推動鐵路規(guī)劃設(shè)計落位，順利完成全部前期工作，樹立了同類項目跨省協(xié)調(diào)最快、審批效率最高、花費(fèi)時間最少的典范。下一步，兩省市要繼續(xù)攜手并肩、合力攻堅，共同推動津興鐵路快建設(shè)、早建成、早投用，有力促進(jìn)區(qū)域內(nèi)人流、物流、信息流等要素市場一體化，服務(wù)帶動沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會高質(zhì)量發(fā)展。

袁桐利表示，建設(shè)津興鐵路是落實(shí)習(xí)近平總書記出席北京大興國際機(jī)場投運(yùn)儀式時重要指示精神的具體行動，河北省各地各部門要切實(shí)履行征地拆遷主體責(zé)任，盡快成立工作專班，抓緊制定安置方案，壓實(shí)征地拆遷任務(wù)，強(qiáng)化實(shí)地督導(dǎo)檢查，加快辦理用地手續(xù)和“凈地”交付，為今年底前進(jìn)場施工創(chuàng)造條件，全力以赴支持配合鐵路建設(shè)，努力把津興鐵路打造成為優(yōu)質(zhì)工程、精品工程、樣板工程。

津興鐵路與津保、京雄構(gòu)成了天津和北京之間的另外一條通道。

今年8月，津興鐵路第二次公布環(huán)境影響報告書。環(huán)評報告提到，線路東起天津西站，西至北京新機(jī)場站。其中，天津西至勝芳利用津保鐵路，固安東至新機(jī)場利用京雄城際，新建線路起自勝芳，終至固安東站（不含），新建線路長度 47.36公里，設(shè)計時速250公里/小時。

今年11月19日，負(fù)責(zé)建設(shè)和運(yùn)營津興鐵路的津興城際鐵路有限公司成立，標(biāo)志著該條鐵路線規(guī)劃建設(shè)進(jìn)一步提速。津興城際鐵路公司在廊坊市安次區(qū)市場監(jiān)督管理局登記，注冊資本5000萬元，是京津冀城際鐵路投資有限公司的全資子公司。