“供氣！”“接氣！”北京時間12月2日17時，隨著中俄兩國元首通過視頻連線下達指令，中俄東線天然氣管道正式投產通氣。

來自俄羅斯遠東地區的天然氣流，經“西伯利亞力量”管道，從我國黑龍江省黑河市入境，先期抵達東北地區，并接連天然氣管網。

中俄東線天然氣管道是繼中亞管道、中緬管道后，向中國供氣的第三條跨國境天然氣長輸管道。中國境內的中俄東線天然氣管道途經黑龍江、吉林、內蒙古、遼寧、河北、天津、山東、江蘇、上海9個省、市、自治區，全長5111公里。其中，新建管道3371公里，利用在役管道1740公里，全線分北段（黑河—長嶺）、中段（長嶺—永清）、南段（永清—上海）三段分段核準、分期建設。

10月16日，中俄東線天然氣管道工程北段全線貫通。據了解，中俄東線天然氣管道管線與東北管網系統、陜京系統、西氣東輸系統互聯互通，共同組成縱貫南北、橫跨東西、連接海外的天然氣管網格局，加快了“全國一張網”建設。工程建成后，可向東北、環渤海、長三角等地區穩定供應天然氣資源。整條管道初步計劃2023年建成。

中俄東線天然氣管道投產的背后，是幾經波折的跨世紀談判：如果從1994年中俄兩國簽訂天然氣管道修建備忘錄開始算起，這場談判到2014年正好經歷了20年。據中國石油報報道，中國石油一位談判代表稱，曾在一年之內，他在中俄兩國間往返50余次。

2006年3月，中國石油集團與俄羅斯天然氣工業股份公司簽署了《關于從俄羅斯向中國供應天然氣的諒解備忘錄》，雙方計劃修建東、西兩條通往中國的天然氣管道，西線管道穿越阿爾泰從中國新疆入境，東線管道則經俄遠東地區輸送到中國東北地區。俄羅斯將西線項目視為優先，但圍繞天然氣購銷價格，雙方僵持不下。

2007年以后，國際政治形勢的變化及世界天然氣市場格局的改變，為中俄之間的談判提供了突破口。2014年5月，中俄兩國政府簽署《中俄東線天然氣合作項目備忘錄》，中國石油集團和俄羅斯天然氣工業股份公司簽署了總價值超過4000億美元、年供氣量380億立方米、期限長達30年的《中俄東線供氣購銷合同》。由于東線管道距離中國天然氣消費的主力市場更近，在中俄天然氣“馬拉松式”漫長談判中，東線項目率先結出碩果。

2014年8月和2015年5月，經中俄兩國政府批準，購銷合同正式生效。2015年6月，中俄東線天然氣管道開工建設。

據市場機構IHS Markit估算，對于中國東北地區天然氣消費市場而言，經“西伯利亞力量”管道而來的俄氣是價格最便宜的選項之一，相較于渤海灣地區的進口液化天然氣價格，俄氣的價格也足夠有競爭力。但由于東北地區的市場需求所能消化的氣量有限，俄氣須南下尋求更充足的天然氣消費市場。

中俄東線天然氣管道正式投產通氣后，2020年將引進50億方天然氣，黑吉遼、京津冀等地將直接受益，以后將逐年增加輸量，最終達到380億立方米/年。

也就是說，中俄東線北、中、南段全線建成后，每年可向東北、環渤海、長三角地區穩定供應清潔優質的天然氣資源380億立方米，每年可減少二氧化碳排放量1.42億噸、二氧化硫排放量182萬噸，惠及沿線9省份4億多人口，有效改善和緩解沿線地區大氣污染現狀。

此外，中俄東線天然氣管道工程還在中國管道建設史上創下了多項新的記錄：首次采用1422毫米口徑，X80高鋼級、12兆帕高壓力的組合，建成目前國際上單體規模最大的天然氣長輸管道工程。這也是我國管道史上第一條關鍵設備和核心控制系統全面實現國產化的管道。