近日，ofo小黃車APP首頁上線了“天天返錢”的活動，號稱“無需排隊，直接退還押金”，不過這其中卻充滿了套路。

購物返現門檻高

記者看到，“天天返錢”的界面類似于電商平臺，分為拼購、9.9元特價、頭號爆品、限時秒殺，以及大額返現專區。

商品由第三方平臺或ofo旗下的小鹿有貨提供，每件商品均標示了可返現金額。根據活動規則，訂單完成后，次月25日返現到賬。

但拿回押金并沒有那么容易。從字面上看，“天天返錢”應該是返現退押金，不過實際上只是將用戶押金轉至“天天返錢”賬戶，且無法購買任何商品，用戶只能通過購物返現，押金會以雙倍返現的形式退還給用戶。

具體來說，押金用戶可享累計返現滿20元可提現40元的“福利”，其中99元押金用戶最多可雙倍提現5次，199元押金用戶最多可雙倍提現10次，換言之，只有用戶返現積累到100元/200元，才能獲得自己的99/199元押金。

累計提現次數達到上限后，累計返現20元只可提20元。

買1199元返2.1元

用戶買多少錢商品才可拿到全部押金？記者發現，20元的提現門檻雖看似不高，但要拿回押金花的錢十分可觀。

值得注意的是，并非標價越高，返現金額越多。以電腦辦公板塊的產品為例，標價1199元的英特爾i5六核處理器返現2.1元，標價3799元的iPad Air3返現13.3元，如果想靠購買這類產品拿回押金，反而要投入數以萬計的現金。

返現比例和標價不成正比。

即使是大額返現，比例也多在5%-10%之間。例如標價899的破壁機返現47.19元，標價299元的電飯煲可退押20.93元。以此計算，用戶至少花費上千元才能拿到99或199元的押金。

新浪黑貓投訴平臺顯示，多名消費者投訴稱ofo此舉誘導消費。“以為是返現退押金，卻要自己付錢買東西，返現的錢再提現。”

ofo求生！數度玩退押套路

2018年下半年ofo爆發資金危機，無法正常給用戶退押。2018年12月17日，ofo上線退押金系統，24小時申請退押用戶突破千萬，以最低99元押金計算，待退押金規模在10億元以上。

2018年12月19日，ofo創始人兼CEO戴威在一封內部全員信中承認，公司背負著巨大的現金流壓力，“1塊錢要掰成3塊錢花”。他無數次地感到力不從心，想把運營資金全砍掉，甚至解散公司、申請破產。但他最終還是選擇扛起壓力，“跪著活下去”。

戴威還表示，不會逃避，將為ofo欠著的每一分錢負責，為每一個支持ofo的用戶負責。

2018年3月3日，天津ofo工作人員對單車進行集中維護。

為了節流，ofo先后進行了裁員、搬家等一系列動作，還嘗試了各種變現方式，包括做車身廣告、利用流量來做內容，接廣告。不過這些方法最終均被證明無法讓ofo從資金告急的困境中脫離出來。

2018年12月，ofo的運營主體東峽大通(北京)管理咨詢有限公司和實際控制人戴威因未履行“給付義務”被海淀區法院采取限制消費措施。

資金壓力之下，ofo已經不是第一次在退押金上玩套路。

早在2018年11月，ofo發通知稱，99元押金用戶可一鍵升級為互聯網金融平臺PPmoney的新用戶，同意將押金變為上述理財項目的100元特定資產，鎖定期為30天。升級后，用戶實現永久免押金騎行。

多數用戶質疑ofo賤賣用戶個人信息，PPmoney最終下線該合作渠道。

2019年3月，ofo又上線了折扣商城，引導用戶將99元押金升級為150金幣、199元押金兌換300金幣用于購物，然而“現金+金幣”的支付模式決定了用戶想要買東西還需另外付費。

ofo上線金幣商城。

對此用戶并不買賬，有的表示“不算金幣，光現金就比直接購買還要貴”，還有的說“我不想買東西，只想要回押金”。

如今，金幣商城改名為“小鹿有貨”，商品依然是“金幣+現金”的購買方法，但品類有限，選擇余地小。

退押接近一年，某用戶排名仍在1300萬名之外。

從2018年12月17日ofo上線退款系統，到現在已經接近一年時間。目前排隊退押金人數仍在1500萬以上，用戶想知道的是：究竟什么時候才能沒有套路的拿到押金？

（原題為《ofo退押金又出新套路！買1199元才返2.1元》）