11月18日24時，國內(nèi)成品油價格迎來2019年的第20輪調(diào)整。據(jù)國家發(fā)改委消息，本次油價調(diào)整具體情況如下：每噸汽油上調(diào)70元、柴油上調(diào)65元。全國平均來看：92號汽油每升上調(diào)0.05元；95號汽油每升上調(diào)0.06元；0號柴油每升上調(diào)0.06元。

本次調(diào)價是2019年第13次上調(diào)，本次調(diào)價過后，2019年成品油調(diào)價將呈現(xiàn)“十三漲七跌三擱淺”的格局。漲跌互抵后，今年汽油累計漲幅為390元/噸，柴油漲幅395元/噸。

國際油價的波動對國內(nèi)成品油價格產(chǎn)生影響。隆眾資訊成品油分析師李春艷表示，本輪調(diào)價周期內(nèi)國際油價先漲后跌，成品油價格迎小幅上調(diào)，主要影響因素有美中貿(mào)易磋商有望達成階段性協(xié)議，全球貿(mào)易風(fēng)險緩和，OPEC減產(chǎn)立場較為堅定，歐洲經(jīng)濟數(shù)據(jù)表現(xiàn)欠佳，以及美國原油庫存增長，產(chǎn)量創(chuàng)歷史新高等。卓創(chuàng)資訊成品油分析師王蘆青表示，本計價周期，美國原油庫存增加且產(chǎn)量創(chuàng)歷史新高令國際油價承壓，不過OPEC秘書長認為美國頁巖油產(chǎn)量增長將遠低于預(yù)期，且OPEC國家及其盟友有望在下個月擴大減產(chǎn)規(guī)模等消息推動原油價格上漲。多空消息相互博弈下，本周期國際原油整體呈震蕩小幅上漲走勢，國內(nèi)參考的原油變化率持續(xù)處于正值低位。倫敦ICE歐洲期貨交易所數(shù)據(jù)顯示，11月15日收盤，紐約商業(yè)交易所西德克薩斯輕質(zhì)原油（WTI）期貨價格報收于每桶57.72美元，漲0.95美元/桶；北海布倫特原油期貨價格報收于每桶63.30美元，漲1.02美元/桶。

成品油價格上調(diào)，意味著老百姓出行成本的增加。隆眾資訊成品油分析師徐雯雯介紹，以油箱容量50升的普通私家車計算，這次調(diào)價后，車主們加滿一箱油將多花2.5元左右；按市區(qū)百公里耗油7L-8L的車型，平均每行駛一千公里費用增加3-4元左右。而對滿載50噸的大型物流運輸車輛而言平均每行駛一千公里，燃油費用增加24元左右。本次調(diào)價對于私家車主和物流企業(yè)來說成本增加。

下一次調(diào)價窗口將在12月2日24時開啟。隆眾資訊分析師李彥表示，以當前的國際原油價格水平計算，下一輪成品油調(diào)價開局將呈現(xiàn)上行的趨勢，幅度在40元/噸左右。目前OPEC減產(chǎn)帶來的利好氛圍仍在延續(xù)，12月初的會議也存釋放新利好的可能性，同時全球貿(mào)易風(fēng)險緩和的跡象加深，油價底部支撐穩(wěn)固。預(yù)計下一輪成品油調(diào)價上調(diào)的概率較大。卓創(chuàng)資訊成品油分析師張肇欣則表示，多國央行降息，全球宏觀經(jīng)濟環(huán)境有望企穩(wěn)，油價難以大幅下跌，但減產(chǎn)國深化減產(chǎn)的可能性較低，而且美國原油庫存及原油產(chǎn)量仍處于高位，因此預(yù)計短期內(nèi)國際油市交投謹慎，盤整震蕩格局將延續(xù)，下一輪成品油調(diào)價存在擱淺預(yù)期。