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能送快遞能航拍的無(wú)人機(jī)讓人愛(ài),但請(qǐng)對(duì)“黑飛”說(shuō)不!
雙“11”來(lái)了,很多人在熬夜血拼的同時(shí),是不是也在擔(dān)心快遞不夠給力。


近年來(lái),無(wú)人機(jī)技術(shù)快速發(fā)展,在給日常生產(chǎn)生活帶來(lái)便利的同時(shí),也給社會(huì)秩序和公共安全帶來(lái)了嚴(yán)峻的挑戰(zhàn),一系列的“黑飛”“擾航”“炸機(jī)”“偷拍、偷錄”等事件不斷挑戰(zhàn)安全底線。
為建立健全本市無(wú)人機(jī)安全管理體系,上海市公安局治安總隊(duì)多次與局內(nèi)外單位進(jìn)行對(duì)接,赴外省市開(kāi)展調(diào)研,立足城市公共安全,“管理+服務(wù)”“制度+科技”打造無(wú)人機(jī)管控“上海模式”,在此基礎(chǔ)上打擊整治“黑飛”,引導(dǎo)合法合規(guī)飛行。
建立法制機(jī)制“多方共治”平臺(tái)
完善安全管理頂層設(shè)計(jì)

推動(dòng)智能管控系統(tǒng)“人機(jī)合一”
提供安全監(jiān)管服務(wù)入口

一方面,匯聚職能部門(mén)數(shù)據(jù),將系統(tǒng)打造為飛行申報(bào)與監(jiān)管平臺(tái)。整合民航、無(wú)人機(jī)廠商及相關(guān)協(xié)會(huì)系統(tǒng)數(shù)據(jù),最大化實(shí)現(xiàn)本市無(wú)人機(jī)飛行數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)接入、實(shí)時(shí)監(jiān)管,同時(shí)擬與空中管制部門(mén)優(yōu)化飛行申報(bào)機(jī)制,建立數(shù)據(jù)交互通道。
另一方面,采集用戶個(gè)體信息,將系統(tǒng)打造為便民利民入口。為廣大無(wú)人機(jī)持有者、使用者提供微信公眾號(hào)“警民直通車(chē)上海”(服務(wù)大廳-智能無(wú)人機(jī)管控)便捷入口,實(shí)現(xiàn)注冊(cè)登記、信息核驗(yàn)、飛行申報(bào)(開(kāi)發(fā)中)的“一門(mén)式服務(wù)”,推動(dòng)“人機(jī)”信息合一。
人防物防技防“三位一體”
織密重點(diǎn)部位防御網(wǎng)絡(luò)

此外,市公安局治安總隊(duì)聚焦第二屆進(jìn)博會(huì)安保,以重點(diǎn)部位為核心,部署無(wú)人機(jī)防控陣地、點(diǎn)位,同步指導(dǎo)各級(jí)治安部門(mén)加強(qiáng)底數(shù)排摸、巡查管控、禁飛告知、封存代管等工作,“點(diǎn)面結(jié)合”開(kāi)展無(wú)人機(jī)等“低慢小”航空器防控工作,對(duì)“黑飛”活動(dòng)開(kāi)展嚴(yán)厲打擊,全力確保本市低空安全。
安全飛行,必須對(duì)“黑飛”說(shuō)NO!
(原標(biāo)題:《雙“11”來(lái)了,你的快遞會(huì)用無(wú)人機(jī)送來(lái)嗎?》,有刪減)





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