無錫高架橋側翻事故的原因找到了！

據交通運輸部發布的信息，事故原因初步分析為半掛牽引車嚴重超載導致橋梁發生側翻。這一結論坐實了公眾此前的推斷，也為接下來問責和懲處提供了依據。

原因找到了，事情卻不能就此劃上句號。一方面，具體情況仍在調查中；另一方面，類似的事故悲劇曾在多地出現，人們不禁追問：一些嚴重超載的大貨車為何能一路綠燈，順利上橋？

違法超限超載被稱為“公路第一殺手”。在國家層面，治理超限超載一直在推進。比如，今年8月19日，交通運輸部等三部委明確要求，對違法超限運輸涉及的相關車輛、人員、企業嚴格查處。但從現實反饋看，一些車主對此置若罔聞，一些地方的執法者也熟視無睹。

近期，多地推出劍指“百噸王”的整治行動，這是及時的補救之舉。只有剖析超限超載大行其道的病灶，立足于制度安排，讓車主不敢也不想超限超載，才是源頭治理之道。

“提高城市治理水平，一定要在科學化、精細化、智能化上下功夫。”治理超限超載，本質上是城市治理的一項重要內容，它關于交通安全、公眾利益，也關乎城市形象。不留漏洞、盲區，不容“硬傷”，彰顯治理質量，才能提高城市品質，讓民眾更有安全感。

（原題為《無錫高架側翻，找到原因不是句號》）